CR-V后排座椅可以很輕松的按比例放倒，提供了一個(gè)非常寬敞的行李空間，讓攜帶更多更大行李物品變得十分容易。CR-V全系標(biāo)配全尺寸備胎，顯得十分厚道。前排頭部空間十分充裕，后排得益于平直的車頂線條及頂部凹陷設(shè)計(jì)，乘坐空間令人十分滿意。這一點(diǎn)在同級(jí)別車型中占有較為明顯的優(yōu)勢(shì)。

CR-V共提供了兩款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)讓消費(fèi)者選擇，2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW，最大扭矩為190Nm，而2.4L排量發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kW，最大扭矩為222Nm。傳動(dòng)部分依然匹配的是5速自動(dòng)變速箱，而懸掛系統(tǒng)前后均為獨(dú)立懸掛，前懸掛為麥弗遜式，后懸掛為雙橫臂式。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為神車級(jí)的大熱門SUV，本田CR-V停止加價(jià)銷售已經(jīng)有一段時(shí)間，目前購(gòu)車還有8000元的現(xiàn)金優(yōu)惠。新推出的兩驅(qū)版車型對(duì)于不太需要四驅(qū)功能的消費(fèi)者來說確實(shí)是更加實(shí)惠的選擇，但想要在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的SUV市場(chǎng)中大幅提升競(jìng)爭(zhēng)力，這顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。除了加大優(yōu)惠力度之外，適時(shí)的推出更有吸引力的全新車型才是立于不敗之道。