直線加速/緊急制動測試：在這個封閉的測試場地中，終于可以讓搭載THP渦輪增壓直噴發動機的3008有表現的機會了。這款由PSA集團和寶馬集團共同研發的1.6THP發動機，在之前的雪鐵龍C4L上我們就已經體驗過。現在它被裝載上了體型更龐大的車身上，瞬間起步的加速感受毫不亞于比他小好幾號的轎車，那種感覺就好像你在開著一臺視野更好的C4 L一樣。

緊急制動的測試中，3008的制動力很明顯，但由于車身過高，在車內會有明顯的點頭感。對于保證舒適性的懸架調校，我們并不能要求太多。

總結：雖然場地體驗的科目不多，但東風標致3008還有更多的驚喜在等待被我們發現。在內部做工上的品質，它的表現甚至讓我想起了奧迪。很多貼心的配置和靈活的儲物空間讓它成為了都市家庭的首選。駕駛3008無論是在都市還是郊外都是非常舒適的，良好的通過性也免去了偶爾撒野的后顧之憂。毫無疑問，它將贏得很多消費者的喜愛。