據(jù)德國媒體報道，SUV市場的火爆吸引了大批廠商，而技術(shù)、設(shè)計以及配置方面的接近則讓SUV的競爭變得越發(fā)激烈。奧迪新一代Q5將于2016年發(fā)布，一年之后寶馬X3也將面世。這一對死對頭將給我們帶來什么樣的驚喜?

新寶馬X3：更強、更大、更輕、更省油

在寶馬SUV家族中，X3承受巨大的競爭壓力。定位更小的X1在不斷變大，而更大的新X5則推出低配4缸版來搶市場。下一代X3(內(nèi)部開發(fā)編號為G01)將基于寶馬的一個全新模塊化系統(tǒng)而研發(fā)，內(nèi)部空間將變得更大，座椅也因為可調(diào)節(jié)度更高而變得更為舒適。

寶馬新X3

與下一代X3同平臺的還有新X4，這款車將于2018年面世，這意味著現(xiàn)有的X4產(chǎn)品周期僅剩4年。在外形設(shè)計上，寶馬X3一直對一體式尾門鐘愛有加。此外寶馬還提供M運動套裝以及LED大燈供消費者選擇。

寶馬新X3 M

動力方面，最值得關(guān)注的是新X3的混合動力系統(tǒng)，由一臺245馬力的2.0L排量汽油發(fā)動機和一臺95馬力電動機組成，系統(tǒng)功率達到300馬力，峰值總扭矩為700牛米。在純電動模式下課行駛50km，如果使用混動模式，百公里油耗僅為3.8L。其電池既可以通過充電接口充電，也可以經(jīng)由燃油發(fā)動機供電。最近比價火爆的3缸發(fā)動機不會配備到新X3上。其主力動力是2.0L排量四缸發(fā)動機以及采用相同氣缸技術(shù)的3.0L排量6缸發(fā)動機，不過其整體功率都至少增加了15馬力以上。從2017年開始，新X3 M40i將配備360馬力的3.0L排量增壓6缸直列發(fā)動機，一年之后上市的X3M在會配備422馬力發(fā)動機，這款發(fā)動機已經(jīng)出現(xiàn)在2014版M3和M4身上。