4動力底盤有驚喜
動力的提升讓人驚喜,除了2.5L自然吸氣發動機以外,還新增了2.3T發動機。渦輪增壓系統的加入帶來了238匹的馬力輸出和350牛·米的強勁的扭矩。新增的6速手自一體變速箱降擁有更好的換擋平順性,全時四驅系統則可以增加行駛穩定性。

2.3T發動機

四驅底盤
動力底盤小結:國產后的馬自達CX-7在動力底盤方面表現出了足夠的誠意,這個對于其與競品之間的競爭有著非常大的優勢。
●編輯點評:
雖然馬自達CX-7沒有采用全新的“魂動”設計,但是經典造型依然有著不錯的外觀吸引力。雖然內飾與過去的設計并沒有多大的改變,但是良好的做工和充足的用料依然帶來很好的乘坐體驗。而且,2.3T發動機、6速手自一體變速器和全時四驅的加入證明了馬自達還是不太喜歡做表面功夫,升級內涵才是它們的風格。
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