●更換柴油發動機,越野能力不減
柴油版牧馬人最重要的變化肯定是來自于發動機,渦輪增壓柴油發動機不僅可以在較低轉速提供更大的扭矩,幫助車輛更容易的脫困,同時還能大幅度降低油耗,官方給出的柴油版的油耗只有百公里8.8升,這使得牧馬人的續航能力可以接近一千公里。在越野功能部分,柴油版目前只有Sahara一款車型提供,較Rubicon車型缺少了差速鎖等配置,屬于牧馬人系列的入門款。




在乘坐空間和儲物空間方面,2014款車型沒有任何變化,總體來講只能說是夠用,畢竟牧馬人不是一款追求實用性的車型。由于牧馬人的座椅非常寬大,坐墊也非常軟,所以乘坐舒適度還是非常不錯的,不過后排的坐姿不太合適,對舒適度有一定影響。









總結:柴油版作為牧馬人系列中最便宜的車型,首先在價格方面擁有一定優勢。其次在外觀內飾以及配置上和其它車款相比也沒有任何縮水。柴油機的油耗更低,扭矩更大,更加適應越野路寬,如果您的城市并不對柴油車限購,也不經常遠距離高速行駛,柴油版的牧馬人還是非常合適的。唯一稍顯遺憾的的是目前柴油版車型只有一款配置可以選擇,缺少兩門版和高配置車型,希望JEEP可以盡快豐富柴油發動機的產品線。
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