●更換柴油發動機，越野能力不減

　　柴油版牧馬人最重要的變化肯定是來自于發動機，渦輪增壓柴油發動機不僅可以在較低轉速提供更大的扭矩，幫助車輛更容易的脫困，同時還能大幅度降低油耗，官方給出的柴油版的油耗只有百公里8.8升，這使得牧馬人的續航能力可以接近一千公里。在越野功能部分，柴油版目前只有Sahara一款車型提供，較Rubicon車型缺少了差速鎖等配置，屬于牧馬人系列的入門款。

　　在乘坐空間和儲物空間方面，2014款車型沒有任何變化，總體來講只能說是夠用，畢竟牧馬人不是一款追求實用性的車型。由于牧馬人的座椅非常寬大，坐墊也非常軟，所以乘坐舒適度還是非常不錯的，不過后排的坐姿不太合適，對舒適度有一定影響。

　　總結：柴油版作為牧馬人系列中最便宜的車型，首先在價格方面擁有一定優勢。其次在外觀內飾以及配置上和其它車款相比也沒有任何縮水。柴油機的油耗更低，扭矩更大，更加適應越野路寬，如果您的城市并不對柴油車限購，也不經常遠距離高速行駛，柴油版的牧馬人還是非常合適的。唯一稍顯遺憾的的是目前柴油版車型只有一款配置可以選擇，缺少兩門版和高配置車型，希望JEEP可以盡快豐富柴油發動機的產品線。