xDrive 30d是寶馬首次引入的X5柴油車型，動力表現令人印象深刻，這臺雙增壓柴油發動機油門響應靈敏，提速絲毫沒有柴油發動機的滯后感，整體表現非常線性，更令人意外的是，坐在車廂內，你完全不會察覺到這是一臺柴油車，沒有一絲噪音和震動，只有在車外才能聽到柴油發動機特有的噠噠聲。

新X5全系車型均配備了駕駛模式切換功能，駕駛者可以通過擋把左側的控制按鈕隨時對車輛的駕駛風格進行選擇，如果將車輛切換到運動模式，那么車輛不僅是發動機與變速箱的特性隨之改變，其轉向的力度以及懸掛的反饋均比正常模式有很大變化。

通過短暫的試駕體驗，即使不能對寶馬新一代X5的全部性能進行全面的測試，但只要一坐到X5的駕駛室內，便可以體會到其作為旗艦級SUV車型的用心。即使全新X5加入了諸多科技含量更高的裝備，擁有更為動感時尚的外觀，但這些均不影響其對于上兩代X5乃至寶馬品牌駕駛精神的傳承。新一代X5要比舊款來的更加舒適，但駕駛樂趣并沒有絲毫減弱，這絕對是一輛值得擁有的車型。