遙想當年,在途銳問世之初,作為大眾的第一款SUV車型,它曾引起過無數的質疑。時光荏苒,轉眼間途銳已經縱橫馳騁了十余載。雖然一直走低調路線,但作為一款豪華SUV,途銳靠實力證明了自己稱得上有史以來最成功的SUV之一。

| 途銳 長春價格表 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 廠商指導價 | 現價 | 優惠幅度 | 現車情況 |
| 2011款途銳 3.0TSI 舒適版 | 79.36萬 | 79.36萬元詢底價 | 無 | 現車銷售 |
| 2013年11月28日長春地區最新價格,敬請關注愛卡長春車市 changchun.xcar.com.cn | ||||

所謂低調,是指途銳外觀保留了大眾家族太多的元素,以致于有網友調侃是“大號的途觀”,然而清晰銳利的前大燈輪廓線條以及霸氣十足的鍍鉻進氣格柵等細節設計,卻又讓途銳在低調中透露出些許張揚狂野的氣息。
相較老款車型,現款途銳增加了眾多的硬朗線條,卻又十分舒展,整體造型看起來更加時尚動感。
車身尺寸方面,途銳的長、寬、高分別為4795mm、1940mm和1709mm,軸距達到了2893mm。
途銳前臉采用了大眾家族的經典設計。鍍鉻造型設計囊括了保險杠與側邊護欄,以及霸氣十足的鍍鉻進氣格柵,強悍霸道。

前大燈輪廓線條犀利俊朗,并帶有動態及靜態隨動轉向功能,可隨著行駛方向投射近光或遠光。此外,配備了LED日光燈和大燈近光自動模式以及“回家”照明功能。

霧燈同樣帶有靜態轉向功能,保證在大霧以及暴風雪天氣提供高強度的燈光效果。


電動外后視鏡可進行電動調節,并具備獨立的加熱功能,此外,駕駛員一側采用了球面設計,提供了更佳的視野。
雨天行駛時,隱藏于內后視鏡支架上的雨量傳感器可自動激活,從而根據雨量的大小調節雨刮器的運動頻率。

側身線條更加夸張,看起來帶有一種強壯有力的感覺。

尾部造型延續了側面的厚重與大氣,而最大的亮點來自于帶夜光設計的尾燈和鍍鉻雙排氣管。

車頂的行李架改用雙排豎式行李架,符合當前的流行趨勢。

輪胎方面,途銳配備了普利司通輪胎,尺寸為255/60 R17,但是輪轂造型有些過于低調了。