動力、越野能力不減

動力方面，新奇駿將繼續(xù)搭載一臺2.5升四缸發(fā)動機，最大功率為172馬力，峰值扭矩為237Nm。傳動系統(tǒng)，與之匹配的將是經(jīng)過升級的XTRONIC CVT變速箱。而未來國產(chǎn)車型，新奇駿則很有可能搭載來自新天籟的2.0升和2.5升四缸發(fā)動機。

另外，新奇駿將依舊有適時4×4i智能四驅系供選配，可通過中控臺上的旋鈕自行選擇兩驅、自動和四驅鎖止模式，其越野能力相比絕大多數(shù)城市SUV更勝一籌，應付中等難度越野路況也完全不是問題。

據(jù)悉全新奇駿未來會新增2.0L混動版車型，其或將由2.0L直列四缸汽油發(fā)動機與一臺電動機組合而成。

結束語

全新奇駿這次從硬派風格全面向城市SUV風格轉變，可謂是一步險棋。然而日產(chǎn)這步棋又走得非常之妙，我們甚至完全不用擔心新奇駿的未來銷量表現(xiàn)，更加時尚圓潤的外觀、更具親和力的內(nèi)飾設計以及并未減弱的越野能力，這些都更能抓住消費者的好感。面對國內(nèi)當前大行其道的緊湊級SUV消費市場，編者認為新奇駿未來將會是其中一款消費者不得不考慮的產(chǎn)品。