新華網(wǎng)北京11月7日電（記者 趙延心）2023年11月5日至10日，第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”）在國(guó)家會(huì)展中心（上海）舉辦。豐田汽車公司（以下簡(jiǎn)稱“豐田”）以“立足中國(guó)，共創(chuàng)汽車新未來”為主題，設(shè)立“電動(dòng)化”“智能化”“多樣化”三個(gè)展區(qū)，展示最新成果。期間，豐田中國(guó)高級(jí)執(zhí)行副總經(jīng)理董長(zhǎng)征就氫能源、電動(dòng)化、企業(yè)社會(huì)責(zé)任等話題，接受了新華網(wǎng)專訪。

拓展氫能應(yīng)用場(chǎng)景 加速技術(shù)研發(fā)與普及

氫能源是世界公認(rèn)的清潔能源，作為低碳和零碳能源正在脫穎而出，市場(chǎng)發(fā)展前景相對(duì)廣闊。特別是汽車市場(chǎng)，以豐田為代表的國(guó)際頭部車企早已在氫能領(lǐng)域有所布局。北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)舉辦期間，以第二代MIRAI為主要代表的豐田氫燃料電池車，克服了低溫嚴(yán)寒和復(fù)雜多變的路況條件成功挑戰(zhàn)“四度”，豐田FCEV運(yùn)營(yíng)最低溫達(dá)到-28攝氏度，行駛過的海拔高度達(dá)到2198m，經(jīng)過的最大坡度達(dá)到16度，累計(jì)行駛長(zhǎng)度達(dá)397,104km，第二代MIRAI從設(shè)計(jì)、配置，再到性能、安全等方面凸顯出豐田氫燃料電池車的硬核實(shí)力。

同時(shí)，豐田作為連續(xù)六年都參加進(jìn)博會(huì)的企業(yè)，自首次參會(huì)便展示了對(duì)氫燃料電池汽車的愿景和想法。而本屆進(jìn)博會(huì)，豐田則全面展示了氫能的制造-運(yùn)輸-儲(chǔ)存-使用等一系列技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景。通過六年的時(shí)間，豐田清晰地向外界詮釋了“可持續(xù)發(fā)展”的品牌理念，以及對(duì)未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的篤定。

談及氫能，董長(zhǎng)征坦言：“從氫能的布局來講，豐田總結(jié)了過去在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。開放、共享技術(shù)將對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)碳中和目標(biāo)的早日達(dá)成，起到更加積極的作用。基于此，豐田攜手中國(guó)多家合作伙伴成立了聯(lián)合研發(fā)公司，共同研發(fā)氫燃料電池汽車，加速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的商業(yè)化、規(guī)模化落地。”

未來，豐田還將在氫能領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，將氫燃料電池技術(shù)進(jìn)一步運(yùn)用到公交車、卡車、工程機(jī)械、船以及鐵道等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域，加速實(shí)現(xiàn)碳中和社會(huì)。

在中國(guó)，為中國(guó) 聚焦純電動(dòng)汽車研發(fā)

隨著環(huán)保意識(shí)的提高和技術(shù)的不斷進(jìn)步，我國(guó)消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的需求持續(xù)增加。在相關(guān)支持政策的助推下，進(jìn)一步激發(fā)了市場(chǎng)活力。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年1-8月中國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷累計(jì)分別完成387.2萬(wàn)輛和384.2萬(wàn)輛，累計(jì)分別增長(zhǎng)24.5%和26.4%。

同時(shí)，豐田的電動(dòng)化發(fā)展有目共睹。近年來，包括BEV、PHEV、HEVV等多個(gè)新能源領(lǐng)域取得長(zhǎng)足進(jìn)步，特別是今年的電動(dòng)化理念轉(zhuǎn)變，也讓業(yè)界頗為關(guān)注。豐田早前宣布計(jì)劃將先進(jìn)電池商業(yè)化，并于最近宣布在電池材料領(lǐng)域取得突破。

對(duì)此轉(zhuǎn)變，董長(zhǎng)征認(rèn)為，豐田雖然在全球的混合動(dòng)力車型銷售非常好，今年上半年無論是銷量還是收益都創(chuàng)歷史新高，但是在中國(guó)市場(chǎng)卻遇到了較大壓力。源于中國(guó)純電動(dòng)汽車的快速普及，為豐田如何在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展帶來了啟發(fā)，豐田將緊隨市場(chǎng)變化做出及時(shí)改變，與中國(guó)合作伙伴共同研發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的純電動(dòng)車型。

讓出行更便捷 關(guān)注特殊群體用車需求

根據(jù)中國(guó)殘聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)現(xiàn)有殘障人士約8500萬(wàn)，截至2022年底，全國(guó)60歲及以上老年人超過2.8億。作為特殊的社會(huì)群體，這部分人群有時(shí)候會(huì)面臨“出行難”問題。而為了保障老年人和殘障人士出行，以豐田為代表的國(guó)際頭部車企，在車型的設(shè)計(jì)和功能研發(fā)上充分考慮到特殊人群的用車需求。

例如GRANVIA格瑞維亞福祉PLUS版，是“Mobility for All為所有人提供出行自由”理念的落地產(chǎn)品之一，得到了消費(fèi)者的充分認(rèn)可。本屆進(jìn)博會(huì)，豐田還展出了Welwalk、電動(dòng)輪椅JUU等便攜設(shè)備，通過多元的移動(dòng)出行方式，讓更多消費(fèi)者享受到安全、安心、自由移動(dòng)的樂趣。

面對(duì)當(dāng)下中國(guó)市場(chǎng)的新變化、新機(jī)遇，豐田正在以更加積極的姿態(tài)和務(wù)實(shí)的舉措，投入到中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，持續(xù)推動(dòng)在中國(guó)市場(chǎng)的穩(wěn)健發(fā)展。同時(shí)，豐田自1933年成立至今，見證了全球汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展、引領(lǐng)了現(xiàn)代汽車的前衛(wèi)變革，在即將邁入“百年汽車俱樂部”的關(guān)鍵十年，豐田開啟“電動(dòng)化”“智能化”“多樣化”轉(zhuǎn)型的全新征程。然而轉(zhuǎn)型并非易事，特別是對(duì)于可以橫跨一個(gè)世紀(jì)的大型汽車企業(yè)，在企業(yè)自身結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，如何幫助他們順利度過這個(gè)階段，或許值得思考。