題記：
年少時，敢為夢想闖萬里，那是意氣風發的“敢”路者。
當城市的鋼鐵叢林讓夢想減速，當生活的野草鋪滿自由之路，重新出發的意義便是對生命無限可能的探索。
帕拉丁，作為一款有著20年歷史的硬派SUV，已經成為越野領域的一款傳奇車型。新帕拉丁是對用戶精神追求的一次呼應，它用更加先進的技術和更為舒適的駕駛體驗，滿足了用戶對越野的所有幻想。
重整旗鼓，燃越野澎湃情懷
為了讓車主和媒體全面感受新帕拉丁，鄭州日產圍繞用車場景，開展聽風、穿林、尋山等系列車主運營活動，越覽山河 縱情逐夢——新帕拉丁尋山之旅順勢而生，在多種環境下考驗產品性能，不同場景展現產品力，延續帕拉丁的越野精神。
活動現場，鄭州日產執行副總經理毛力民動情地說：“鏈接用戶價值，重塑帕拉丁生活方式，帕拉丁俱樂部將在今天重新揚帆，并向所有的老戰友、新朋友發出誠摯邀請。”帶著全新LOGO形象的新帕拉丁俱樂部重新啟動，并誠摯聘請國際知名賽車手周勇擔任俱樂部榮譽顧問，希望依托原俱樂部聲量，拉近與用戶的距離，讓帕拉丁回歸社交屬性,提升帕拉丁圈層影響力。
鄭州日產執行副總經理毛力民(圖右）與市場部部長曹剛（圖左）為帕拉丁俱樂部揭牌
鄭州日產執行副總經理毛力民（圖右）為國際賽車手周勇授予“帕拉丁俱樂部榮譽顧問”
尋山探秘 闖山河無極之路
尋山之旅，以“挑戰自我、突破極限”為內核，讓每一個人都可以“從容越過自己的生活之野”。
穿過云層，抵達尋山之旅起點。在用戶座談會上，來自全國各地的新帕拉丁首批用戶了解了鄭州日產企業文化、企業歷史，在與產品和品牌的碰撞間，展開與廠家各相關業務部門的深入交流。在中牟工廠，用戶參觀了新帕拉丁生產線，也試乘了鄭州日產主力皮卡車型，從細節到整裝見證傳奇的誕生。
用戶座談交流會
用戶一行結束了工廠探秘后，駕駛新帕拉丁一路飛馳，向云臺山進發。新帕拉丁不僅在平穩的城市道路上表現出色，在復雜多變的越野路段上同樣游刃有余。即使是在最為險峻的路段，帕拉丁也能夠保持穩定的行駛狀態，寬敞舒適的車內空間和豐富的配置，更是讓車主在享受越野樂趣的同時，體驗到如家一般的舒享。這正是新帕拉丁作為全路況SUV的獨特魅力所在，更是它能夠贏得眾多車主青睞的重要原因。
新帕拉丁全國首批用戶在鄭州日產研發中心合影留念
八百里太行山，把最美的一段留給了河南。伸手一摸就是春秋文化，兩腳一踩就是秦磚漢瓦，河南以自己的方式書寫歷史，迎接八方來客，新帕拉丁正是在這樣的文化土壤和挑戰精神的滋養下破土重生。
臺壁交錯間穿行，云海蒼茫里游走，石板青苔間漫步，飛天瀑布前仰望。山是挑戰是征服，是障礙也是墊腳石。就如越野賽一樣，爬坡時要滿懷激情，下坡時要頭腦冷靜。越野更像是一場挑戰自我、突破極限的戰斗，在這場戰斗中，帕拉丁就是我們手中的武器。古有愚公移山，今有掛壁公路，古人留給我們的不只是通往前路的寬廣大道，更是不斷挑戰探索的超越精神，正如新帕拉丁的越野內核，對極限的不懈追逐，對自由的全新定義正是帕拉丁重新出發的真正答案。
新帕拉丁搭載了L2級別的ADAS智能駕駛輔助系統，智能化配置帶來輕松愉悅的駕駛體驗；并且配備了AVM全景影像+透明底盤，擁有開掛視野，全方位捕捉安全隱患，輕松應對狹窄、坑洼等復雜路況，讓駕駛變得更加輕松愉快。
行駛在神龍掛壁公路這樣陡峭的絕壁上，俯瞰萬丈懸崖，內心思緒萬千，但是新帕拉丁會用安全舒享全路況SUV的鋼鐵實力帶給我們無盡的安全感。新車搭載雷諾日產三菱聯盟4K31TD發動機，采埃孚8AT變速箱的完美的動力組合，具有7種模式，動力強勁、經濟省油，并且搭載三把鎖和坦克掉頭越野脫困利器，以及高通過性和攀爬比，輕松應對各種路況，給足滿滿的安全感。
太行山大峽谷以其雄偉壯觀、險峻蜿蜒的地貌著稱，對車輛的穩定性和安全性提出了極高的要求。新帕拉丁為用戶打造“三位一體”的安全屏障，將車輛行駛從“潛在危險”到“碰撞后”可能遇到的危險分為5個層級，針對不同危險主動啟動有效的屏障保護功能，最終使駕乘者遠離危險或將損失減至超低程度，為用戶打造出安全的移動堡壘，無懼任何路況，自由馳騁。
群山拱翠，流水碧潭，物華天寶，人杰地靈，用所有的溢美之詞形容石板巖鎮都不為過，行駛在這樣安靜古樸的道路上，心也隨之放慢。坐在新帕拉丁寬大舒享、全真皮零重力座椅上，觸感柔軟，盡享駕乘舒適愜意。新帕拉丁前風擋玻璃采用雙層隔音，全車31處NVH隔音處理，讓駕乘者在欣賞美景的同時，也能夠享受到旅途的愉悅。
越覽山河，悟心中無畏之境
尋山之旅以體驗滑翔傘收官。新帕拉丁不僅為用戶及媒體提供了一次難忘的越野體驗，更向所有人展現其對極限的追求，這正是新帕拉丁一直以來所倡導的品牌精神。作為一款有著輝煌歷史和深厚越野血脈的SUV，新帕拉丁在不斷的發展過程中，始終用無畏突破技術邊界，力求為用戶提供更加安全、舒適、暢快的駕駛體驗。
免責聲明：該文章系我網轉載，旨在為讀者提供更多新聞資訊。所涉內容不構成投資、消費建議，僅供讀者參考。
