6月19日，2023中國(guó)汽車低碳行動(dòng)國(guó)際研討會(huì)在北京召開(kāi)，魏牌大六座舒適電動(dòng)SUV——藍(lán)山DHT-PHEV(以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)山”)榮獲“2023年度低碳領(lǐng)跑者車型No.1”獎(jiǎng)項(xiàng)，實(shí)力彰顯魏牌踐行綠色低碳發(fā)展的企業(yè)擔(dān)當(dāng)和強(qiáng)大的低碳制造體系，加速中國(guó)汽車向雙碳目標(biāo)邁進(jìn)，為全球應(yīng)對(duì)氣候變化行動(dòng)貢獻(xiàn)魏牌力量。

權(quán)威認(rèn)證!藍(lán)山斬獲“2023年度低碳領(lǐng)跑者車型No.1”獎(jiǎng)項(xiàng)

中國(guó)汽車低碳行動(dòng)計(jì)劃是由汽車工業(yè)節(jié)能與綠色發(fā)展評(píng)價(jià)中心組織，聯(lián)合世界可持續(xù)發(fā)展工商理事會(huì)、國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研究和國(guó)際合作中心等國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)共同策劃，對(duì)中國(guó)境內(nèi)銷售的乘用車、商用車開(kāi)展全生命周期的碳排放核算，分析和公示中國(guó)現(xiàn)階段汽車產(chǎn)品、企業(yè)和行業(yè)層面的生命周期碳排放水平，在推進(jìn)中國(guó)汽車可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，也對(duì)車企打造綠色、低碳的制造體系，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)和要求。

作為魏牌新能源化征程的全新力作，藍(lán)山憑借全生命周期的低碳策略、全制造環(huán)節(jié)的低碳生產(chǎn)、全方位的低碳設(shè)計(jì)，以及能效更優(yōu)的混聯(lián)DHT技術(shù)，提升綜合低碳競(jìng)爭(zhēng)力，在此次碳足跡最低的車型遴選中，斬獲“2023年度低碳領(lǐng)跑者車型No.1”獎(jiǎng)項(xiàng)，一展魏牌領(lǐng)跑高端新能源市場(chǎng)的強(qiáng)勁實(shí)力，為中國(guó)汽車加速低碳轉(zhuǎn)型提供了技術(shù)支撐和領(lǐng)先范本。

樹(shù)立新標(biāo)桿!藍(lán)山將降碳進(jìn)行到底，鍛造全產(chǎn)業(yè)鏈“綠色”長(zhǎng)板

藍(lán)山全面貫徹低碳策略，推動(dòng)全生命周期降碳。藍(lán)山在設(shè)計(jì)之初，便從全生命周期的角度出發(fā)，以低碳材料應(yīng)用、輕量化集成化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)源頭降碳;以智能化生產(chǎn)設(shè)備、低碳生產(chǎn)工藝、綠色工廠與智能化管理等實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程降碳;以同級(jí)最強(qiáng)混聯(lián)DHT技術(shù)，實(shí)現(xiàn)用戶使用時(shí)的終端降碳。此外，藍(lán)山還以自動(dòng)化智能裝備、綠色低碳共享循環(huán)包裝等，實(shí)現(xiàn)全流程的綠色物流，全方位落實(shí)貫穿產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、消費(fèi)者使用環(huán)節(jié)的全鏈路低碳策略。

綠色工廠賦能綠色制造，有效降低藍(lán)山生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放。背靠長(zhǎng)城汽車“能源清潔化、技術(shù)低碳化、資源循環(huán)化”的低碳綠色工廠，藍(lán)山擁有高效、節(jié)能的低碳生產(chǎn)體系。在能源上以光伏屋頂覆蓋生產(chǎn)工廠，綠電占比約25%;在生產(chǎn)過(guò)程中，采用低溫固化工藝、熱泵技術(shù)等低碳工藝，單車碳排放年均下降4%;對(duì)于余能、廢水，可通過(guò)循環(huán)風(fēng)提升、余熱利用、中水回用，提升資源循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)從綠色工廠到綠色產(chǎn)品的完美承接。

遵循低碳設(shè)計(jì)理念，藍(lán)山將碳減排滲透到整車細(xì)節(jié)，在低碳材料應(yīng)用、輕量化設(shè)計(jì)、低碳零部件開(kāi)發(fā)方面開(kāi)展降碳設(shè)計(jì)。頂棚、立柱、遮陽(yáng)板選用再生纖維麂皮絨，再生纖維含量高達(dá)37%;車身通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，質(zhì)量降低約40kg，全生命周期(以10萬(wàn)輛計(jì))減排二氧化碳6.9萬(wàn)噸，相當(dāng)于節(jié)約標(biāo)煤2.5萬(wàn)噸或296萬(wàn)棵大樹(shù)的二氧化碳年儲(chǔ)碳量;零部件制造過(guò)程使用清潔能源、低碳生產(chǎn)工藝等，保障了每一個(gè)細(xì)節(jié)的有效降碳。

混聯(lián)DHT，是低碳時(shí)代的能效最優(yōu)解。在雙碳目標(biāo)推動(dòng)下，低碳動(dòng)力技術(shù)成為汽車行業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、實(shí)現(xiàn)碳減排的關(guān)鍵核心技術(shù)。混聯(lián)DHT是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的全速域效率最優(yōu)、駕駛感受最好、智能化程度最高的新能源架構(gòu)，不僅可以有效降低汽車能耗，助力綠色出行，也更契合用戶長(zhǎng)續(xù)航、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力的核心訴求，是符合時(shí)代發(fā)展與用戶需求的混動(dòng)技術(shù)解決方案。

藍(lán)山搭載混聯(lián)DHT技術(shù)，擁有純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)3種動(dòng)力模式選擇，以及EV行駛、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)、直驅(qū)驅(qū)動(dòng)等多種工作模式，在不同出行場(chǎng)景中，發(fā)動(dòng)機(jī)均可工作在最優(yōu)效率區(qū)間，讓整車具備更低能耗和更長(zhǎng)續(xù)航能力。WLTC 純電續(xù)航180km，綜合續(xù)航1200+km，饋電油耗6.7L/100km，讓日常通勤、節(jié)假日郊游，再無(wú)補(bǔ)能焦慮。同時(shí)藍(lán)山兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力，系統(tǒng)綜合功率380kW，最大扭矩933N·m，4.9秒零百加速，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全速域動(dòng)力與油耗的完美平衡。

藍(lán)山基于對(duì)能源、環(huán)境、人車生活-責(zé)任協(xié)同發(fā)展的深度思考，從低碳策略、低碳生產(chǎn)、低碳設(shè)計(jì)、混聯(lián)DHT技術(shù)多維度落實(shí)碳減排，宣告魏牌綠色低碳發(fā)展的決心。此次藍(lán)山榮獲“2023年度低碳領(lǐng)跑者車型No.1”獎(jiǎng)項(xiàng)，不僅是對(duì)魏牌低碳制造體系的權(quán)威認(rèn)證，也為全家共享大好時(shí)光，創(chuàng)造了更為節(jié)能、經(jīng)濟(jì)的出行生態(tài)。