在新能源成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢的今天，我國車企集中加速新能源出海步伐，以推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月, 新能源汽車出口38.9萬輛，同比增長超過1倍，占總出口量的18.4%。其中，全面向新能源轉(zhuǎn)型的長城汽車依托領(lǐng)先的新能源與智能化技術(shù)實(shí)力加速全球化布局，在海外本地化運(yùn)營的加持下，已在泰國、澳大利亞、新西蘭等全球多地細(xì)分市場取得領(lǐng)先成績，加速向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型的目標(biāo)奔赴。

聚焦新能源、智能化，驅(qū)動(dòng)長城汽車向高質(zhì)量發(fā)展

對(duì)于長城汽車而言，全球化是一條必經(jīng)的品牌向上之路。

具體來看，在2022巴黎車展上，長城汽車旗下魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）與歐拉好貓正式歐洲上市。其中，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）售價(jià)約合人民幣39萬-42萬元，與歐洲在售豪華車型相當(dāng)。憑借高價(jià)值優(yōu)勢與全新出行方式的雙重加持，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）成為2022巴黎車展極具關(guān)注度的高端新能源車型，標(biāo)志著長城汽車正式進(jìn)軍歐洲豪華新能源市場，踏上全球化發(fā)展新征程。同時(shí)，拿鐵PHEV（Coffee 02）、歐拉好貓GT、閃電貓的聯(lián)袂亮相，進(jìn)一步釋放了長城汽車在新能源與智能化領(lǐng)域的實(shí)力。

在泰國市場，長城汽車擁有哈弗H6 HEV、哈弗H6 DHT-PHEV、哈弗JOLION HEV、歐拉好貓等多款車型組成的新能源產(chǎn)品矩陣，并憑借硬核產(chǎn)品實(shí)力，在一年的時(shí)間中就把市場保有量做到了一萬輛，且多款重磅車型在當(dāng)?shù)丶?xì)分市場中位列NO.1。同時(shí)，長城汽車的泰國工廠——羅勇新能源工廠自去年正式投產(chǎn)以來，已在今年9月2日迎來第一萬輛新能源車正式下線，加速深化長城汽車在泰國新能源布局，對(duì)其新能源出海也起著積極作用。

在巴西市場，長城汽車在哈弗H6新能源上市之前，舉辦過一場有關(guān)檸檬混動(dòng)DHT的技術(shù)沙龍，全方位地展現(xiàn)了該技術(shù)的全球領(lǐng)先性，參與此次沙龍的媒體一直認(rèn)為“檸檬混動(dòng)DHT”高度契合巴西用戶用車場景。此外，巴西副總統(tǒng)漢密爾頓·莫朗（Hamilton Mour?o）一行也曾參觀過巴西的伊拉塞馬波利斯工廠，并在試駕哈弗H6新能源樣車后，為長城汽車的檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)點(diǎn)贊。隨著長城汽車新能源汽車產(chǎn)品正式登陸巴西市場后，將為當(dāng)?shù)赜脩魩砀G色、更智能的出行體驗(yàn)。

歐拉的“歐洲體驗(yàn)中心設(shè)計(jì)”以社交融合體驗(yàn)，構(gòu)建了一個(gè)與歐洲用戶的精神世界形成共鳴的歐拉空間，并獲得由德國設(shè)計(jì)委員會(huì)頒發(fā)的“2022年德國品牌獎(jiǎng)-銀獎(jiǎng)”。這是德國品牌業(yè)界最重要的獎(jiǎng)項(xiàng)之一，長城汽車也是首家獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的中國汽車品牌。

這樣的情形還在南非、歐洲等全球多地上演，充分印證著長城汽車全面轉(zhuǎn)型新能源的決心與實(shí)力，其正加大新能源出海步伐，推動(dòng)全球化戰(zhàn)略加速落地。據(jù)長城汽車最新銷量數(shù)據(jù)，9月，長城汽車海外銷量接近1.9萬輛，同比增長64.7%。其中，智能化、新能源、高價(jià)值車型占比穩(wěn)步攀升，三大技術(shù)品牌車型銷售占比提升至70.02%，均創(chuàng)歷史新高，這意味著長城汽車產(chǎn)品愈發(fā)受到海外用戶的認(rèn)可與青睞。

依托森林生態(tài)體系，長城汽車新能源贏全球用戶青睞

全球領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力，來源于長城汽車以整車為核心，全面布局智能化、新能源等相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)多物種相互作用并持續(xù)進(jìn)化的森林生態(tài)體系。依托多領(lǐng)域的核心技術(shù)自主權(quán)，長城汽車成功打破國外技術(shù)封鎖，為高質(zhì)量出海打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

具體來看，在新能源領(lǐng)域中，長城汽車已布局覆蓋磷酸鐵鋰、無鈷、三元、固態(tài)等多化學(xué)體系的動(dòng)力電池，并擁有經(jīng)濟(jì)性、長續(xù)航、高性能三種解決方案，可滿足用戶多元化的需求。在智能化領(lǐng)域中長城汽車也是佼佼者，城市NOH、智慧線控底盤等核心技術(shù)的先后問世，不僅充分印證著長城汽車深厚的智能化技術(shù)底蘊(yùn)，更將有助于加速推動(dòng)高階智能駕駛技術(shù)的落地。前瞻的技術(shù)實(shí)力正對(duì)長城汽車產(chǎn)品持續(xù)賦能，為全球用戶打造更愉悅出行體驗(yàn)的同時(shí)，也成為了長城汽車品牌向上的內(nèi)驅(qū)力。

在全球研產(chǎn)銷體系方面，長城汽車已在泰國、巴西等全球多個(gè)國家建立了全工藝整車生產(chǎn)基地，并擁有多個(gè)KD工廠，產(chǎn)品出口至全球170多個(gè)國家和地區(qū)，銷售渠道超過700家，海外累計(jì)銷量已突破100萬輛。今年8月，長城汽車又與歐洲最大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)埃米爾福萊（Emil Frey）集團(tuán)正式簽約，雙方將對(duì)魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）與歐拉好貓?jiān)跉W洲市場進(jìn)行聯(lián)合營銷，助推長城汽車快速打開歐洲市場局面。

此外，與阿曼汽車代理商Bahwan集團(tuán)子公司OTE的合作，是長城汽車在中東市場的又一次深耕，雙方將共同推動(dòng)哈弗、長城皮卡多款車型在阿曼市場的發(fā)布計(jì)劃和服務(wù)模式升級(jí)計(jì)劃落地。由此可見，長城汽車正加速新能源出海步伐，以高價(jià)值、高品質(zhì)的產(chǎn)品，推動(dòng)長城汽車在海外市場走出“高質(zhì)高價(jià)”的品牌向上之路，助力全球化戰(zhàn)略加速落地。

此外，根據(jù)全球市場環(huán)境及用戶需求不同，長城汽車還通過“因地制宜”的品類策略，滿足著全球用戶的多元出行需求。以長城汽車旗下各品牌矩陣來看，在地廣人稀的澳大利亞與新西蘭市場，“可城可野”的長城炮深受當(dāng)?shù)赜脩羟嗖A；路況不佳多沙地的沙特市場，是高端越野坦克品牌的主戰(zhàn)場；在新能源發(fā)展勢頭正盛的東盟市場，歐拉與哈弗的多款全球化新能源車型銷量穩(wěn)步攀升；在歐洲這個(gè)全球高勢能市場中，主打高端智能化的魏牌已先后在德國多地的用戶品鑒會(huì)中收獲了眾多好評(píng)。

如今，長城汽車依托完善的森林生態(tài)體系已全面向新能源轉(zhuǎn)型，也被業(yè)內(nèi)稱為“大象轉(zhuǎn)身”，但其更像“樹干生新枝”，并沒想象中的困難，反而顯得水到渠成。在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革中，相信長城汽車將憑借豐富的技術(shù)儲(chǔ)備，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化，為全球用戶打造更綠色、更智能、更安全的出行新體驗(yàn)，持續(xù)加速助推全球化戰(zhàn)略落地賦能品牌向上。