近期，有報告顯示，我國作為世界第一大新車市場，從去年年初購車用戶就已呈現出年輕化的趨勢。雖然80后、90后依然是當下汽車消費的主力軍，但是以Z世代為代表的消費人群展現出明顯的消費欲望。
在年輕人越來越成為汽車市場消費主力的今天，年輕化和運動化已經成為了中國車市的一大趨勢，許多車企都競相推出了跨界SUV和轎跑SUV，轎跑汽車這一細分市場內更是百花齊放。轉眼今年已經過半，下半年留給各家車企爭奪年輕人注意力的時間也不多了，馬上又將有一大波轎跑車型集中上市。今天就讓我們以三款即將上市的轎跑SUV為例，看看它們都是怎么吸引年輕人的~
別克ENVISTA：掀背式車尾、橫向條狀中網設計
最近別克一款全新轎跑SUV Envista諜照曝光，聽這名字，貌似與此前別克亮相的一臺Electra-X純電概念SUV有點關系，但它其實還是燃油動力，據悉它最快就在近期亮相，并在年內上市。
別克Envista
別克Envista最有亮點就是這身轎跑造型了，它有著非常純粹的一個溜背造型，并未損失后排空間，整體造型非常前衛(wèi)。進氣格柵中網采用了橫向條狀式替代了別克經典的直瀑式，取消飛翼式的鍍鉻飾條，露出了別克最新家族設計語言“PURE Design”，狹長的燈組更加深了時尚氣息。尾部造型采用掀背式，尾燈與前大燈交相呼應。同時，新車還是別克首款搭載最新的汽車標識的量產車型，新車標使得整車外觀看上去很年輕。
別克Envista 車尾
但別克Envista總給我一種熟悉感，大燈、中網和賽力斯的問界M5總感覺有些相似。尺寸方面，別克Envista長寬高分別為4638/1816/1565mm，軸距為2700mm，定位緊湊型轎跑SUV。
愛馳U6：跨界轎跑設計、穹頂式全景玻璃天幕
自成立之初就秉承國際化、智能化兩大基因，同時確立起了全球化的發(fā)展路線的愛馳，憑借旗下首款車型已經遠銷海外十五國。近日，第二款量產車型愛馳U6正式亮相，同時官宣了與浙江衛(wèi)視《中國好聲音2022》的合作，正式在線上與大家見面；海外方面，U6概念車目前已在歐洲順利完成了全部九站巡展，并成功通過了WVTA歐盟整車型式認證，可謂雙喜臨門。
愛馳U6亮相中國好聲音
定位“純電新玩家”，運動感極強的Coupe跨界型格設計使得愛馳U6非常貼合當代年輕人的口味。采用“全球運動美學”的設計理念，U6融合X型鯊魚鼻前臉、三段式運動腰線以及F1風格運動包圍等元素，辨識度極高；不僅如此，U6外觀中最抓人眼球當屬它同級別SUV面積最大的穹頂式全景玻璃天幕，乘坐其中即可享受到2.1㎡（1.25mX1.7m）的超大視野，與外界環(huán)境的交互感極強。內飾方面，U6擁有星際巡航換擋手柄、方程式賽車方向盤、游戲手柄按鍵等多種潮流元素，趣味性、可玩性十足。
愛馳U6穹頂式全景玻璃天幕
與《2022中國好聲音》的音樂屬性完美契合，愛馳U6主打智能音樂座艙，主張與年輕人玩在一起。愛馳U6音樂座艙由愛馳與歐洲知名音響品牌德國密力共同打造，配合座艙內先進的整車空腔隔斷技術、高氣密度座艙、AI交互式氛圍燈，U6發(fā)燒級影音空間為用戶帶來了震撼的視聽體驗。此外，愛馳U6座艙內還配備有車載 KTV、高保真音響、雙麥克風，實現了車內“移動K歌房”。配合同級領先的NVH靜音表現和無級變色AI交互式氛圍燈，相信愛馳U6在今年上市之后能收獲不少愛玩、會玩的年輕消費者，讓我們拭目以待。
新一代名爵MG7：夸張的肌肉線條感，激進優(yōu)雅
近日，MG官方公布了新一代MG7的新車官圖，向我們透露了更多關于設計方面的信息。從公布的最新官圖來看，新一代MG7擁有更加激進的設計風格。其中車頂在A柱末端開始下滑，最終與車尾形成非常優(yōu)雅的溜背式造型，同時全新的豹躍肩線設計，讓新車擁有極為夸張的肌肉線條感。此外，新車還將采用無邊框式車門設計。
新一代名爵MG7
尾部設計除了提供全新的可開啟式折疊擾流板之外，新車還將采用官方稱之為電磁脈沖造型的貫穿式尾燈組從而進一步拉寬尾部視覺效果，配合雙邊共四出排氣，進一步彰顯運動屬性。
經典款MG 7
值得一提的是，新車的主打色被命名為翡冷翠，并配備全新的五星造型輪圈和紅色剎車卡鉗。C柱位置的黑色Trophy+的標識，配合最新的黑色MG標識，或許代表著新的含義。更多新車的信息還需要等待官方的進一步公開。
結語：
雖同樣面對年輕消費者，但以上三輛車卻提供了完全不同的產品氣質和獨特的設計元素，在設計思路方面讓我們看到很大的差異。但是相同點也是明顯的，即大家為了吸引年輕人，在外觀和內飾的運動感和時尚造型方面都做足了功課。關于這點，小編我作為一名95后的Z時代，想說看到這幾款車的時候，尤其是愛馳U6全景玻璃天窗的時候，真的感覺自己一瞬間就被狠狠抓到了，不過仁者見仁，智者見智，不知道你更喜歡上面的哪款產品呢？
