我們小兩口是生活在一線城市的“90后”，我是自由攝影師，她在一家外企上班。經過幾年的奮斗小有結余，我們就商量著買第一輛車，一方面是為了我今后外出拍攝能走得更遠，同時也為了滿足她自駕旅游放飛心靈的心愿。因為預算比較有限，所以打算買一輛10萬左右的SUV。起初老爸推薦我們買大眾探歌，覺得德系車好，但我覺得如今自主神車進步神速，在很多方面不比德系差，尤其是哈弗H6，品質好口碑好用戶眾多。于是，在經過價格、顏值、動力、配置、空間的全面對比后，我最終說服了父親，投向新哈弗H6 Coupe的懷抱。

 

 

 

價格：自主高配VS合資“丐版”怎么選 

對于我們這種平民小家庭來說，買東西最看重性價比，10萬左右的預算，買新哈弗H6 Coupe的高配還有剩余，上完牌照也沒超預算。但要是買探歌，即使是“丐版”優惠完還差點錢。而且現在到店訂車還有至高17500元的綜合優惠（含現金優惠、金融貼息、置換補貼），18-23號期間上哈弗智家APP還能搶購1元抵5000的全民購車消費券，前后加一起能省2萬多，這多香！

 

 

 

顏值：健美型男VS英俊小生

對我來說，選車就像選媳婦，有顏值才能讓我一見傾心。新哈弗H6 Coupe外觀采用鉆石光學設計語言，六邊形運動中網搭配全LED大燈，看起來很有沖擊力。側面腰線很有力量感。懸浮式的車頂設計也很討好我們“90后”。這車的內飾簡潔大氣，用料扎實，撞色設計的顏色搭配很有活力。

 

 

 

大眾探歌用的是大眾家族式X型前臉，整車的線條圓滑流暢。但細看之下，感覺探歌的外觀有點太秀氣，SUV的特征弱化，感覺始終難逃大眾的“套娃”痕跡，難免讓人有點審美疲勞感。

 

 

 

而且雖說兩車都是緊湊型SUV，但一個不容忽視的是，新哈弗H6 Coupe的尺寸比探歌大了一圈，2720mm的軸距也更長。

綜合顏值和空間來看，我對更像SUV、空間也更大的新哈弗H6 Coupe更有感覺，感覺它更有男人味。

 

動力：激情澎湃VS溫文爾雅

像我是一名攝影師，不管是外出拍攝還是自駕出游，都要跑高速和盤山公路，所以我對車的動力比較在意。

新哈弗H6 Coupe采用了1.5L排量的渦輪增壓發動機，這可是“中國心十佳發動機”，另外，還具有CVVL技術（連續可變氣門正時），性能參數甚至超過很多同排量的合資發動機。探歌采用了大眾經典的1.4L排量的渦輪增壓發動機，但調校比較保守，在最大功率和最大扭矩上落后較多（見下表）。在試駕過程中也能很明顯感覺到新哈弗H6 Coupe起步加速比較迅猛，探歌則稍顯肉一點。

 

 

配置：全能暖男VS簡陋LOW仔

在當我熟悉了新哈弗H6 Coupe的各項配置后，又在這款車身上發現了不少驚喜。4G車聯網系統、智能語音識別控制系統、高德地圖智能導航、道路救援呼叫、在線QQ音樂，一系列的智能配置所帶來智能化、人性化的出行體驗，讓我這個科技控滿心歡喜。此外，新哈弗H6 Coupe的主動安全和駕輔配置也十分全面，360全景環視系統、并線輔助、陡坡緩降、自動感應大燈、自動感應雨刮全都具備，用我媳婦的話說，“開這車，倍兒安心！”

 

 

（新哈弗H6 Coupe 內飾布局）

 

不過最讓我媳婦中意的，還屬新哈弗H6 Coupe的語音控制系統，動動嘴就能控制電話、空調、導航，對她這種馬路“新手來說”能大大減少開車時的手忙腳亂。

而遺憾的是在“丐版”探歌的身上，根本找不到上述配置。不管是駕輔配置還是智能互聯，連個影兒都沒有。而且連座椅都是織物的而不是皮革的，真是簡陋的可以。

 

（大眾探歌內飾布局）

 

探歌再次告訴我們，在自主品牌“神車”面前，配置從來都不是合資車型的強項。因此，我毫不猶豫地選定了新哈弗H6 Coupe。

 

總結：近年來，一些自主頭部品牌的明星車型正在上演逆襲合資的好戲，哈弗H6就是典型的例子。選車這件事兒，其實很簡單，理性選擇，選對不選貴，適合自己的就是最好的！新哈弗H6 Coupe更年輕，有充滿力量感的帥氣顏值，有更好的動力和更大的空間，有領先的安全配置和智能科技，我有什么理由不選它？更何況它對我的錢包真的非常友好。