2020年，車(chē)市嚴(yán)苛且殘酷的洗牌還將繼續(xù)，從2018年至今，從最早的人群摩肩接踵到玩家漸少，再到現(xiàn)在的稀稀落落，場(chǎng)上剩下的都不是簡(jiǎn)單角色。盡管市場(chǎng)大環(huán)境略顯“艱難”，仍然有一批熱銷(xiāo)車(chē)型表現(xiàn)堅(jiān)挺依舊，甚至頻頻創(chuàng)下銷(xiāo)量新高。近日，國(guó)際知名市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) Focus2move 發(fā)布了 2019年全球汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜，其中豐田RAV4 銷(xiāo)量達(dá)931,852 輛，同比增長(zhǎng)11.7%，繼2018年之后再度蟬聯(lián)全球SUV銷(xiāo)量冠軍！
續(xù)寫(xiě)王者神話，RAV4的2019年不簡(jiǎn)單！
此次，RAV4蟬聯(lián)全球銷(xiāo)冠并非偶然。憑借豐田強(qiáng)大的品質(zhì)背書(shū)，RAV4每一代車(chē)型都備受矚目，獲贊無(wú)數(shù)。從1994年第一款RAV4上市以來(lái)已經(jīng)25年，并積累下全球900萬(wàn)、中國(guó)100萬(wàn)的用戶量。歷經(jīng)多年的打磨，今天的全新RAV4榮放已經(jīng)成為城市SUV的越級(jí)典范。在TNGA的加持下，全新RAV4榮放實(shí)現(xiàn)全方位價(jià)值躍升，在上市首月便斬獲3.5萬(wàn)訂單，實(shí)現(xiàn)“上市即爆款”，成為目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)上的破局力量。同時(shí)，伴隨而來(lái)的是RAV4在SUV市場(chǎng)開(kāi)啟產(chǎn)品升級(jí)的號(hào)角，并給全球市場(chǎng)帶來(lái)“越級(jí)”的強(qiáng)心劑。
除了卓越的銷(xiāo)量成績(jī)，全新RAV4榮放在2019年斬獲多項(xiàng)行業(yè)殊榮：沃德十佳內(nèi)飾、日本年度車(chē)型大獎(jiǎng)…不難看出，全新RAV4榮放對(duì)整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)的不僅僅是一款新的產(chǎn)品，在行業(yè)整體研發(fā)水平之上，全新RAV4榮放憑借中級(jí)車(chē)平臺(tái)的高品質(zhì)水準(zhǔn)、更具先鋒理念的棱角造型、同級(jí)無(wú)人匹敵的兩套動(dòng)力總成和三種4WD技術(shù)，為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)注入了全新的生命力。全新RAV4榮放的誕生可謂是恰逢其時(shí)，它的到來(lái)就像是沿襲了前四代車(chē)型的使命一樣，再次為用戶的用車(chē)體驗(yàn)帶來(lái)了更多的可能性。
豐田RAV4見(jiàn)證了城市SUV從誕生到成熟的發(fā)展過(guò)程，它既是奠基者，也是推動(dòng)發(fā)展的中堅(jiān)力量。每一代車(chē)型分別解決了不同時(shí)代背景下，消費(fèi)者對(duì)于SUV的不同需求。而作為全新RAV4榮放，它以“顛覆既有SUV價(jià)值認(rèn)知“的越級(jí)實(shí)力，刷新了行業(yè)對(duì)于城市SUV的定義，并將以更完善的姿態(tài)回饋消費(fèi)者的認(rèn)可。所以說(shuō)，能做到不論何時(shí)，永不過(guò)時(shí)，不止要在每個(gè)時(shí)代做到標(biāo)新立異，更要在每個(gè)時(shí)代給人們心里留下印記。
蟬聯(lián)銷(xiāo)冠毫不費(fèi)力？那是你不知道RAV4究竟有多努力！
“講究”的中國(guó)市場(chǎng)、“務(wù)實(shí)”的美國(guó)市場(chǎng)、“較真兒”的歐洲市場(chǎng)…面對(duì)亞洲國(guó)家與歐美國(guó)家的用戶需求差異，RAV4依舊能做到在世界范圍內(nèi)風(fēng)頭無(wú)兩，給同級(jí)樹(shù)立了絕佳的實(shí)力范本。RAV4的全球走紅，即在情理之中，又難以效仿。從城市SUV的一枝獨(dú)秀，到如今的市場(chǎng)常青樹(shù)。就行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，城市SUV鼻祖、行業(yè)標(biāo)桿已經(jīng)成為RAV4的固有標(biāo)簽。當(dāng)然，在這二十余載中，市場(chǎng)中不少挑戰(zhàn)者都曾“瞄準(zhǔn)”RAV4，但真正能撼動(dòng)其神壇地位的卻寥寥無(wú)幾，這就是實(shí)力。
不難發(fā)現(xiàn)，SUV盡管整體增速放緩，卻仍是汽車(chē)市場(chǎng)中表現(xiàn)最好的領(lǐng)域。其中，城市SUV作為主要的細(xì)分市場(chǎng)，也依然是主流車(chē)企，特別是合資車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。同時(shí)，在當(dāng)前年輕人群主導(dǎo)的消費(fèi)趨勢(shì)下，精品化已成為合資品牌城市SUV的主旋律，動(dòng)力技術(shù)和智能化配置的革新也是合資品牌新車(chē)型的主攻方向。全新RAV4榮放的到來(lái)無(wú)疑為城市SUV市場(chǎng)同質(zhì)化的當(dāng)下注入新鮮的血液，這樣的差異化產(chǎn)品力，必然會(huì)成為未來(lái)城市SUV市場(chǎng)發(fā)展的主要方向。
RAV4的25年，也是SUV市場(chǎng)的25年。從最初的“SUV=越野”到如今城市型SUV、跑車(chē)型SUV的多重轉(zhuǎn)型，SUV市場(chǎng)發(fā)展至今，RAV4在其中的角色不單是城市SUV鼻祖，更是市場(chǎng)發(fā)展的引領(lǐng)者。縱觀車(chē)市大環(huán)境，對(duì)車(chē)企來(lái)說(shuō)，銷(xiāo)量正在遭遇下行壓力，經(jīng)歷多年市場(chǎng)磨礪之后，好產(chǎn)品成功地把產(chǎn)品力轉(zhuǎn)換為良好口碑，而口碑又促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，形成良性循環(huán)。能夠被市場(chǎng)承認(rèn)，且被各個(gè)時(shí)代所接受的車(chē)型并不多，RAV4絕對(duì)能算是其中之一。這不僅僅是因?yàn)樗浅鞘蠸UV的開(kāi)創(chuàng)者，更是由于在25年變幻莫測(cè)的市場(chǎng)中，它的每一步都能走得格外穩(wěn)健。
生而為王，時(shí)代由我主宰
實(shí)際上，從1994年RAV4作為城市SUV鼻祖誕生開(kāi)始，就注定走上了一條成名之路，扎扎實(shí)實(shí)的產(chǎn)品力塑造了RAV4的良好口碑，也為每一代車(chē)型的銷(xiāo)量打下了基礎(chǔ)。真正能經(jīng)受住考驗(yàn)的產(chǎn)品，一定是有著強(qiáng)大的產(chǎn)品力和生命力。就像RAV4砥礪前行25載，如今仍然以傲人的銷(xiāo)量在SUV細(xì)分市場(chǎng)穩(wěn)居頭把交椅，足見(jiàn)RAV4在產(chǎn)品層面和用戶口碑層面的積累相當(dāng)深厚。
可以說(shuō)每一代RAV4都重新定義了城市SUV的概念，每一次升級(jí)換代也都為用戶提供了更多的驚喜。當(dāng)車(chē)型進(jìn)化到第五代的時(shí)候，RAV4又是以全新面貌出現(xiàn)在市場(chǎng)上。作為城市SUV的鼻祖，RAV4一直引領(lǐng)著這個(gè)車(chē)型的發(fā)展方向。到了如今即將上市的全新RAV4榮放，依舊傳承著永不過(guò)時(shí)的動(dòng)能與基因。對(duì)于市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，RAV4不僅是帶動(dòng)SUV紅利的領(lǐng)頭羊，更是SUV未來(lái)發(fā)展的一個(gè)標(biāo)桿。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，RAV4也不僅是全能、開(kāi)不壞的好車(chē)，更像是SUV的圖騰或者說(shuō)是百萬(wàn)用戶的信仰。
在中國(guó)車(chē)市的發(fā)展進(jìn)程中，有一種共識(shí)，是所有消費(fèi)者都能達(dá)成的：即路遙知馬力，日久見(jiàn)人心。只有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期市場(chǎng)檢驗(yàn)的產(chǎn)品，才能收獲最真實(shí)的用戶口碑，取得不可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位，這便是“強(qiáng)者自強(qiáng)”。作為城市SUV鼻祖，RAV4歷代傳承的純正SUV基因是行業(yè)發(fā)展的最佳范本。2019年末，越級(jí)新生的全新RAV4榮放以顛覆者的姿態(tài)席卷而來(lái)。硬核實(shí)力無(wú)愧銷(xiāo)冠榮耀，RAV4為SUV市場(chǎng)點(diǎn)燃2020年第一把火！
