之前聽說過寶沃汽車但是一直不是很感冒,最近看到喜歡的雷佳音做起了寶沃汽車的代言人,一下子就關(guān)注到了這個品牌。寶沃汽車不僅銷售渠道和傳統(tǒng)車企的重點不同,就連試駕也更加的偏互聯(lián)網(wǎng)化,只需要在神州租車APP上簡單點幾下,就完成了取車環(huán)節(jié),而且如果通過螞蟻信用預(yù)定還不需要交押金,簡直是方便。所以,就在近日,預(yù)約了這次試駕。

首先來看看它的外觀,前臉八邊形的進氣格柵,銀色鍍鉻條包圍格柵,大大的車標擺在中間非常有立體感及辨識度,顏值很高而且大氣。整車長度4.5米,車身腰線和車門下方凸起設(shè)計看起來非常具有運動感。尾部的車燈角度明顯上翹,上半部分略顯平滑,對比下方的小燈以及底盤擋板周圍的層次分明,略有美感卻不顯矛盾。而且這款車從底盤往上一直到玻璃下方的邊緣位置都明顯比上半部分更加顯得寬大厚重,給人一種扎實的感覺。

進入車內(nèi),真皮座椅非常軟,坐上去很舒服,這得益于靠背和坐墊擁有較為立體的側(cè)翼,提供了不錯的腰部及側(cè)翼的支撐。它的內(nèi)飾可以說完全符合豪華品牌的品質(zhì),大面積使用鍍鉻飾條和鋼琴烤漆材質(zhì)。鷹翼式環(huán)體座艙布局,營造豪華駕乘氛圍。

真皮及多功能方向盤上的功能鍵簡單而實用,右邊滑輪就可以操作顯示各項功能。中間是8英寸彩色觸控屏,支持CarPlay和CarLife,用來導(dǎo)航非常不錯,最重要的是顏值很高。第二排座椅放倒后,后備箱容積得到擴展,后備廂打開地臺高度不高,存放物品比較方便。

行駛在城市道路上,動力及操控讓我感到驚艷。當專心沉浸在駕駛中時,就發(fā)現(xiàn)它不僅是一臺顏值車,而內(nèi)在也非常具有實力。1.4T渦輪增壓直噴發(fā)動機,油門非常靈敏,車輛跑起來很輕松,最大功率110kw,最大扭矩250牛米,對于生活的日常使用游刃有余。匹配的6速手自一體變速箱,換擋很流暢,在快速起步時也沒有明顯的頓挫感。車輛的操控及指向非常精準,能及時對方向盤的操控指令進行回饋,達到真正的人車合一。

在高速路況時速120kw時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直維持在2000轉(zhuǎn)左右,這可以提供良好的燃油經(jīng)濟性。當轉(zhuǎn)速達到5500轉(zhuǎn)的時候,150馬力的功率直接噴發(fā),荷爾蒙爆棚。此外,BX5的隔音效果做得不錯,風噪胎噪都不明顯,全程都享受著音樂帶來的幸福感。

說起安全方面,車輛沒有“鋼筋鐵骨”怎么能行?BX5的安全策略是以由外及內(nèi)的層級遞進保護,為駕乘人員提供雙重的人身安全保障。首先,寶沃BX5的籠式車身關(guān)鍵部位采用抗拉強度達1500MPa的熱成型鋼,寶沃BX5高強度鋼使用比例占了全車的77.9%,并采用激光焊接工藝,可有效提升局部剛度30%,最大程度保障車內(nèi)乘坐人員的安全。此外,BX5車身多處位置均應(yīng)用了潰縮安全設(shè)計理念。當車輛發(fā)生碰撞時,除了車身可有效吸收碰撞能量,腳踏板、方向盤轉(zhuǎn)向柱等部件發(fā)生潰縮,可以最大程度減少因碰撞而導(dǎo)致對乘客的二次撞擊傷害。相比于同級別車型,寶沃在車輛的安全設(shè)計上考慮更加縝密。

另外,BX5的底盤素質(zhì)不俗,配合調(diào)教良好的“前麥弗遜+后多連桿式”的獨立懸架系統(tǒng),在通過坑洼路面或者減速帶時都能把顛簸過濾得很徹底。

感覺,這就是一個被埋沒的寶藏品牌,尤其是在顏值當?shù)赖慕裉?寶沃汽車擁有顏值、安全、操控相結(jié)合的綜合才能,俘獲了不少80、90后消費人群。他們追求外觀的同時,也要兼顧家庭與工作,所以車輛要追求多元化才會有市場。而寶沃BX5就是一臺這樣的車。它不論外觀還內(nèi)飾還是安全操控,都非常嚴謹實用。個人感覺,入手一臺超具有高性價比的寶沃還是蠻值得的。何況,現(xiàn)在各地都可以通過神州租車租到一臺寶沃的BX5來進行長期試駕,如果你喜歡,不妨去租一臺試試,或許它就是你的真愛。