總部位于美國加州硅谷的SERES公司聯席首席執行官（CO-CEO）James Taylor（金泰勒） 于16日介紹了該公司近期市場調整措施和未來運營計劃。
作為剛剛走馬上任的美國SERES公司新任CO-CEO，James Taylor在美國本土有著豐富的汽車從業經驗，曾擔任美國通用高管和凱迪拉克總裁、悍馬總裁等職務，在凱迪拉克期間主張并領導了設計創新和技術改造以及新車型的開發，重振了凱迪拉克品牌。
James Taylor表示，早在2016年美國SERES公司成立之初就確定了立足硅谷技術高地、自主研發電動汽車核心技術的發展思路。歷經三年耕耘，美國SERES公司已經初步形成了以硅谷為核心的四國多地全球化研發布局，自主完成了電機、電控、電池等核心電驅動技術的研發，并取得了全球領先的三合一高效電驅動系統、電池管理系統、先進的熱管理及多重電池防護、車載式一體化增程器平臺等多項技術成果，正在申請及已獲得的中美技術專利超過1000項。目前，美國SERES公司在硅谷的研發團隊工作正在有條不紊的運轉中，包括下一代電池技術、后續新車等設計和研發依然將以美國硅谷團隊為主力。
除了自主研發實現技術創新突破以外，美國SERES公司將繼續秉承開放共享的理念，致力于攜手更多的有志之士共同推動電動汽車行業的長遠發展。據悉，James Taylor近期計劃與美國其他著名汽車集團高管會晤交流，探討汽車電動化領域合作的可行性。
6月28日，金泰勒（右三）與參觀金康硅谷研發中心的重慶市兩江新區代表團合影留念
此次加盟美國SERES公司，James Taylor將致力于通過高效管理，穩步提升美國SERES在電動汽車領域的長遠發展。為了進一步提升公司運營效率，James Taylor在美國SERES公司開展了內部優化調整，通過末位淘汰、升級戰略等實現人力資源結構的逐步完善，未來還將通過線上發布高端職位招聘，為公司引入更具高效創造力和執行力的高級精英人才。
對于前期部分媒體報道該公司硅谷辦事處解雇90名員工的報道，James Taylor表示若想獲得成功，無論是成熟企業還是初創企業，都必須隨著市場和商業環境的變化不斷做出調整并進行必要的變革。考慮到當前美國市場所面臨的諸多不確定因素，近期，美國SERES公司暫時放緩了其在美國市場推出新車的進度，但此舉僅為應對外界變化的臨時舉措，隨著美國市場環境的轉暖，公司還將會繼續在美國市場推出新車型。
James Taylor同時表示，本次新車在美國的延遲推出只針對美國市場，不影響新車在中國市場的上市進度，目前在中國，SERES（賽力斯）品牌推出的首款新車SF5正在有條不紊、緊鑼密鼓地推進，并將于今年內在中國市場正式上市交付。
得益于美國SERES公司在硅谷的技術研發實力，相關成果將率先應用于即將在中國上市的新車SF5上。作為SERES（賽力斯）品牌在中國市場推出的首款新車，SF5將為消費者提供增程和純電兩種不同車型，實現最大功率520kW、最大扭矩1040N·m，在百公里加速上，純電最快3.5秒、增程最快4.8秒。在今年4月上海車展期間，SERES SF5已經正式在中國市場開啟預訂，目前取得了不錯的反響。
SERES SF5增程車型
