
【動力篇】:全面升級無可挑剔
動力方面,這款車有1.4TSI和1.8TSI兩種排量。330TSI裝備的是EA888系列1.8TSI發(fā)動機,最大功率180馬力(132千瓦)/4300-6250rpm,最大扭矩300牛·米/1450-4100rpm。


該款發(fā)動機的主要變化是將排氣歧管集成到了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的氣缸蓋內(nèi)。這樣冷卻系統(tǒng)可以有效的降低排氣溫度,進氣效率也會隨之提升。反映到車內(nèi)乘客最主要的特點就是,發(fā)動機冷卻液的溫度可以迅速提升,冬季不在需要在凍很長時間才能出暖風(fēng)了。另外,縮短的排氣距離可以讓渦輪增壓器獲得更大的排氣動能,提升發(fā)動機效率。此外,第三代EA888發(fā)動機使用了每缸6孔噴油嘴的多點直噴技術(shù),可以讓各個工況都能讓燃油更加霧化,又可以提升發(fā)動機工作效率。


此次凌渡330TSI配備了DQ380 7速濕式雙離合變速器。DQ380最大可承受220kw的功率和420Nm的扭矩。其多片離合器被安裝在密閉的油腔中,具備更好的散熱性。避免了干式雙離合因低速頻繁換擋引起的過熱而導(dǎo)致的各類問題。