【動力篇】:全面升級無可挑剔

動力方面，這款車有1.4TSI和1.8TSI兩種排量。330TSI裝備的是EA888系列1.8TSI發(fā)動機，最大功率180馬力（132千瓦）/4300-6250rpm，最大扭矩300牛·米/1450-4100rpm。

該款發(fā)動機的主要變化是將排氣歧管集成到了結(jié)構(gòu)復(fù)雜的氣缸蓋內(nèi)。這樣冷卻系統(tǒng)可以有效的降低排氣溫度，進氣效率也會隨之提升。反映到車內(nèi)乘客最主要的特點就是，發(fā)動機冷卻液的溫度可以迅速提升，冬季不在需要在凍很長時間才能出暖風(fēng)了。另外，縮短的排氣距離可以讓渦輪增壓器獲得更大的排氣動能，提升發(fā)動機效率。此外，第三代EA888發(fā)動機使用了每缸6孔噴油嘴的多點直噴技術(shù)，可以讓各個工況都能讓燃油更加霧化，又可以提升發(fā)動機工作效率。

 此次凌渡330TSI配備了DQ380 7速濕式雙離合變速器。DQ380最大可承受220kw的功率和420Nm的扭矩。其多片離合器被安裝在密閉的油腔中，具備更好的散熱性。避免了干式雙離合因低速頻繁換擋引起的過熱而導(dǎo)致的各類問題。