路虎在推出電動版衛(wèi)士之后，2013年法蘭克福車展上，路虎正式發(fā)布了攬勝的混動車型，該車在純電模式下可以續(xù)航里程32km，混動模式下百公里油耗僅為6.4L，成為史上最省油的路虎車型。

路虎推出的混合動力版本攬勝車型搭載了3.0L SDV6柴油發(fā)動機，這也是市場上第一款采用柴電混合動力的高端SUV。電動機最大輸出功率35kW。兩套動力系統(tǒng)協(xié)同工作最大輸出功率在250kW，最大輸出扭矩700Nm，百公里加速時間6.9s，最高車速218km/h。

攬勝混動版車型進一步擴展了路虎的產(chǎn)品線，同時也完美解決了大型SUV油耗問題的弊端，未來這款車將會引入國內(nèi)，屆時動力十足又很經(jīng)濟的攬勝運動版混動車將會受到更多煤老板的青睞。