菲亞特菲躍

指導(dǎo)價(jià)：24.97-27.48萬(wàn)元

菲亞特在中國(guó)的道路可謂是相當(dāng)坎坷，除了十幾年前還算成功的派力奧 ，或許就再也沒(méi)有哪款能叫的響的車(chē)型了。盡管用菲亞特500 重返中國(guó)市場(chǎng)并欲與MINI 試比高，但受限于菲亞特的品牌知名度，國(guó)人貌似并不買(mǎi)賬。就在前不久，酷威 換標(biāo)而來(lái)的菲亞特菲躍再次殺將而來(lái)。

菲躍車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為：4890×1880×1720mm，軸距也與現(xiàn)款酷威沒(méi)什么兩樣，同為2890mm。從車(chē)頭的設(shè)計(jì)來(lái)看，基本照搬自道奇酷威只是在中網(wǎng)樣式的細(xì)節(jié)方面略有調(diào)整，格柵分為上下兩部分，上格柵的橫格式設(shè)計(jì)改為了蜂窩狀。前保險(xiǎn)杠的造型更加飽滿，中央增加了類似于下護(hù)板的設(shè)計(jì)并延伸至兩側(cè)，看上去更具有SUV的氣質(zhì)。

菲躍的內(nèi)飾偏向圓潤(rùn)，中央貫穿左右的銀色裝飾條更是增添了不少時(shí)尚氣息。看來(lái)菲躍在內(nèi)部營(yíng)造的，是更居家的設(shè)計(jì)風(fēng)格。三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)采用真皮包裹，握感不錯(cuò)，銀色的裝飾也符合整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這款方向盤(pán)的功能也是非常全面的，藍(lán)牙免提、定速巡航一應(yīng)俱全，儀表采用炮筒式設(shè)計(jì)并采用了銀色邊框，既動(dòng)感又不失時(shí)尚。儀表板和中央的多功能彩色顯示屏均采用了紅白黑三色組合，十分搶眼。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主，上部4.3英寸多功能顯示屏集成了車(chē)輛大部分的設(shè)置功能和多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)的顯示功能，配備的ALPINE專業(yè)音響系統(tǒng)更是增色不少。

空間方面，2890mm的軸距讓菲躍的車(chē)內(nèi)縱向和橫向空間都很充裕。不僅前排毫無(wú)壓抑感，而且第二排空間依舊很充裕，第二排座椅不單可以手動(dòng)四向調(diào)節(jié)、4/6比例折疊放倒，還提供了兒童座椅抬升功能。至于7座車(chē)型特別具備的第三排空間，頭部和腿部空間雖沒(méi)有太多的空余，但滿足于一般身材的乘客也足夠。

安全配置方面，在標(biāo)配6個(gè)安全氣囊的同時(shí)，菲躍還安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、ERM電子防側(cè)翻系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TSD拖車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)及兒童座椅輔助系統(tǒng)，最大程度地提高了車(chē)輛的安全系數(shù)。

菲躍并沒(méi)有沿用酷威上的那臺(tái)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)，而且采用了來(lái)自克萊斯勒公司的2.4L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kw，最大扭矩220Nm。配合平順性很不錯(cuò)的6速手自一體變速器也再一次說(shuō)明了它追求的絕非是“激情”，而是“輕松與愜意”。不單單是發(fā)動(dòng)機(jī)，不錯(cuò)的隔音處理和偏向舒適調(diào)教的前麥弗遜后多連桿式懸掛也再一次說(shuō)明了它是一款很居家的實(shí)用型跨界SUV。

菲躍的整體風(fēng)格十分硬朗，除非口味獨(dú)特，否則菲躍不適合年輕人，但是話又說(shuō)回來(lái)，喜歡菲亞特的人又有幾個(gè)不是口味獨(dú)特的呢?拋開(kāi)外觀，意大利式的精致內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)，各處設(shè)施的設(shè)計(jì)很貼心。難能可貴的是菲躍的價(jià)格也算不上高，屬于可以接受的范圍，只要你能接受它的動(dòng)力表現(xiàn)。