奇瑞瑞虎5

　　指導價：9.39-15.09萬元

　　外觀方面，瑞虎5采用了全新的設計風格，整車多處采用鍍鉻裝飾，車前臉更加圓潤動感，更大的進氣格柵被全新LOGO貫穿其中十分醒目。中網造型和艾瑞澤7十分相像，被看作是奇瑞的新家族臉譜。下格柵采用了雙排進氣口的設計，盡顯瑞虎5的越野風格。在車身尾部方面，新車采用LED燈管的設計，拉長的尾燈搭配底下不規則的雙排氣筒使得整車有些粗獷的味道。此外，瑞虎5舍棄了外掛式備胎的設計，整體風格向城市SUV演進。

　　內飾方面，瑞虎5采用了奇瑞最新的家族式設計理念，其整個內飾的設計與艾瑞澤7非常相似，這種內飾設計布局也與福特翼虎車型的內飾有一些相似。新車采用了三輻式多功能方向盤，兩側均擁有多功能按鍵，方向盤后方的儀表臺則運用了炮筒式的設計，其周圍整體向外凸起，更能夠激發駕駛員的駕駛欲望。此外，瑞虎5中控臺配備了一個7英寸的液晶顯示屏，下方的按鍵可以進行控制，其液晶屏兩側被豎狀的出風口所包圍。總的來說，瑞虎5的內飾設計相較過去還是有了不小的進步。

　　動力系統方面，瑞虎5將搭載一臺2.0L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩為182牛·米。傳動系統方面，與發動機匹配的則是5速手動或CVT變速箱。

　　隨著汽車消費升級深化的態勢，國內消費者正從以往購買中國品牌SUV僅是看重價格便宜、空間實用的消費心理，朝著更注重品質、操控、安全的價值取向改變。從這一角度講，更具品質價值的瑞虎5無疑占得了先機。可以預見，瑞虎5在快速從中國品牌SUV車型中脫穎而出的同時，也會對合資品牌同類車型構成市場上的直面沖擊，瑞虎5自然也將憑借自身實力擊敗眾多對手，迎來銷量不斷增長。

比亞迪S6

　　指導價：7.99-12.99萬元

　　比亞迪S6雖然在外觀設計上借鑒了雷克薩斯老款RX，但是整體造型還是比較協調，外觀看上去時尚大氣，且在鈑金工藝上，比亞迪S6處于較高的水平，與同價位合資品牌車型相當。

　　比亞迪的內飾中控設計與老款沒有區別，造型依舊大氣時尚，上深下淺的內飾配色也表明其偏重家庭風格為主，不過說句實在話，像比亞迪這種全車都是硬塑的材質設計就算使用了深色或者純黑的內飾配色，也不見得會有運動或者高檔的味道。這個價位加這種材質和配色也是相當合理的做法。

　　在乘坐空間方面，體驗者身高為180cm，將座椅調整至正常駕駛狀態后，頭部空間為1拳+3指；保持前排座椅不動，體驗者坐入后排，頭部空間為1拳+3指，腿部空間為1拳+4指，空間表現在同級別車型中處于中上水平。

　　動力方面，比亞迪S6搭載的2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為140馬力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm。本次比亞迪S6年度改款的重點落在豐富車型款式上，2.0L車型增加了三款中高配車型；2.4L車型則增加了一款自動擋低配車型和一款手動擋高配車型。2.0L車型依舊沒有自動擋車型，雖然說2.0L車型的動力不算強勁，但是增加自動擋車型對于一些想買自動擋但預算又不算太高的客戶來說是個不小的吸引舉措。

　　比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內部空間，從上市以來一直表現不俗，應該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒有出眾的四驅系統，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點，彩色顯距倒車影像監視、右前輪盲區可視、全方位倒車雷達、語音電子導航、Keyless無鑰匙啟動、雙溫區自動空調等在十萬元內車型上很少見的配置，特別是車載電視的出現更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費者面前，經濟實用顯然更容易受到青睞。