廣汽三菱帕杰羅·勁暢
符合條件的車型：2.4L 手動兩驅舒適版/3.0L 自動兩驅豪華版/3.0L 自動四驅行政版
售價：20.88萬/24.88萬/28.88萬
帕杰羅·勁暢（以下簡稱勁暢）全系都帶有7座的配置，配有2.4L或3.0L發動機，共有4款車型，有三款車型售價在30萬以下，而其中入門級的2.4L手動兩驅舒適版車型售價僅為20.88萬，有一定的性價比優勢；而28.88萬的3.0L自動四驅行政版車型采用了三菱獨有的超選四驅系統，適合對性能有要求的朋友。
外觀上帕杰羅·勁暢更偏向于城市SUV的設計風格，造型獨特的頭燈是其最明顯的標識，凸出的輪眉增添了運動和越野的氣息。
| 車身尺寸對比表 | |||||
| 車型 | 全新勝達 （2.4L 自動四驅尊貴型） | 漢蘭達 （2.7L 兩驅7座豪華版） | 酷威 （2.4L 兩驅智尚版） | 帕杰羅·勁暢 （3.0L 自動四驅行政版） | 科帕奇 （2.4L 7座旗艦版） |
| 長（mm） | 4725 | 4795 | 4910 | 4695 | 4673 |
| 寬（mm） | 1880 | 1910 | 1878 | 1815 | 1868 |
| 高（mm） | 1686 | 1760 | 1751 | 1840 | 1756 |
| 軸距（mm） | 2700 | 2790 | 2890 | 2800 | 2707 |
車身尺寸方面，帕杰羅·勁暢在高度上是此次海選的五款車型中最高的，而2800mm的軸距也僅次于酷威，但1815mm的寬度在同級別車型中是最短的，而乘坐體驗下面會有介紹。
帕杰羅·勁暢的內飾設計大方得體，采用上深下淺的色彩搭配，值得一提的是前排自動空調以及后兩排的空調出風口都是全系標配。多媒體系統方面，只有頂配的3.0L自動四驅旗艦版車型才帶有彩色大屏和導航功能，其余三款車型都是標配收音機和CD播放器。
后橋差速器鎖止功能也是帕杰羅·勁暢的亮點之一，在切換至4LLc低速四驅狀態后，按下R/D LOCK鍵，此時后橋差速器會鎖止，并關閉ABS和電子限滑裝置，兩個后輪始終各擁有25%的動力，獲得更高的通過性。
乘坐空間方面，體驗者在前排乘坐頭部能有1拳的空間，而在第二排頭部則能有1拳1指的距離，腿部離前排座椅有兩拳多的空間，乘客不會感到擁擠。
第三排座椅的乘坐表現顯得不太寬敞，頭部離車頂僅1指的余量，而腿部離前排座椅有1拳的空間，身高超過1.75米的朋友坐進來會感到比較壓抑。
在兒童座椅接口配置上，第二排座椅帶有ISOFIX和LATCH接口，而且接口都比較外露，安裝方便，而且座椅靠背也能和兒童座椅有較好的貼合，兒童座椅不會晃動。
動力配置方面，帕杰羅·勁暢可選擇2.4L或3.0L發動機，其中2.4L發動機最大功率137馬力，峰值扭矩205牛·米，搭配5擋手動變速箱。而3.0L發動機最大功率252馬力，峰值扭矩310牛·米，搭配5擋手自一體變速箱。底盤懸架方面，采用前雙橫臂式獨立懸架后三連桿螺旋彈簧整體橋式懸架。
勁暢搭載了第一代的SS4超選四驅系統，其分動箱有4個擋位，分別是：2H、4H、4HLC、4LLC。2H擋（高速兩驅）為純后驅狀態，保證公路行駛的經濟性；4H擋（高速四驅）動力依然主要分配到后軸，緊急時刻依靠粘性聯軸節把一部分動力輸送到前軸。4HLC（高速四驅+中央鎖止）狀態下中央差速器鎖止，前后橋動力分配為50:50；4LLC（低速四驅+中央鎖止）模式增加1.9:1的傳動比，扭矩放大1.9倍。
推薦車型：3.0L 自動四驅行政版
理由：價格上3.0L自動四驅行政版比低一個版本的型號貴了4萬，增加四驅系統，性能上提升了一個檔次，但配置上主要減少了天窗和前排電動座椅。而三菱的超選四驅系統在應對野外郊游時游刃有余，在遇到一些輕度的泥濘路段或是坑洼區域也能有較好的通過性，4萬元買到的是更加廣泛的出行范圍，適合于對越野性能有一定要求的朋友。
總結：
帕杰羅·勁暢外觀低調沉穩，內飾設計則是大方得體，配置上達到主流水平。在動力和四驅系統方面是其亮點所在，3.0L V6發動機動力充沛，而超選四驅系統則能滿足用戶對高通過性的需求。全系標配7座配置也是值得肯定之處，同時安裝兒童座椅較為方便。綜合而言帕杰羅·勁暢適合需要購買7座車型，且對有四驅性能有一定要求的朋友。
