廣汽三菱 帕杰羅·勁暢

符合條件的車型：2.4L 手動兩驅舒適版/3.0L 自動兩驅豪華版/3.0L 自動四驅行政版

售價：20.88萬/24.88萬/28.88萬

帕杰羅·勁暢(以下簡稱勁暢)全系都帶有7座的配置，配有2.4L或3.0L發動機，共有4款車型，有三款車型售價在30萬以下，而其中入門級的2.4L手動兩驅舒適版車型售價僅為20.88萬，有一定的性價比優勢;而28.88萬的3.0L自動四驅行政版車型采用了三菱獨有的超選四驅系統，適合對性能有要求的朋友。

外觀上帕杰羅·勁暢更偏向于城市SUV的設計風格，造型獨特的頭燈是其最明顯的標識，凸出的輪眉增添了運動和越野的氣息。

車身尺寸對比表
車型	全新勝達 （2.4L 自動四驅尊貴型）	漢蘭達 （2.7L 兩驅7座豪華版）	酷威 （2.4L 兩驅智尚版）	帕杰羅·勁暢 （3.0L 自動四驅行政版）	科帕奇 （2.4L 7座旗艦版）
長（mm）	4725	4795	4910	4695	4673
寬（mm）	1880	1910	1878	1815	1868
高（mm）	1686	1760	1751	1840	1756
軸距（mm）	2700	2790	2890	2800	2707

車身尺寸方面，帕杰羅·勁暢在高度上是此次海選的五款車型中最高的，而2800mm的軸距也僅次于酷威，但1815mm的寬度在同級別車型中是最短的，而乘坐體驗下面會有介紹。

帕杰羅·勁暢的內飾設計大方得體，采用上深下淺的色彩搭配，值得一提的是前排自動空調以及后兩排的空調出風口都是全系標配。多媒體系統方面，只有頂配的3.0L自動四驅旗艦版車型才帶有彩色大屏和導航功能，其余三款車型都是標配收音機和CD播放器。

 

『方向盤帶多功能鍵 儀表盤帶有驅動狀態顯示』

 

『后差速器鎖止功能(R/D LOCK) 前排自動空調』

后橋差速器鎖止功能也是帕杰羅·勁暢的亮點之一，在切換至4LLc低速四驅狀態后，按下R/D LOCK鍵，此時后橋差速器會鎖止，并關閉ABS和電子限滑裝置，兩個后輪始終各擁有25%的動力，獲得更高的通過性。

乘坐空間方面，體驗者在前排乘坐頭部能有1拳的空間，而在第二排頭部則能有1拳1指的距離，腿部離前排座椅有兩拳多的空間，乘客不會感到擁擠。

第三排座椅的乘坐表現顯得不太寬敞，頭部離車頂僅1指的余量，而腿部離前排座椅有1拳的空間，身高超過1.75米的朋友坐進來會感到比較壓抑。

在兒童座椅接口配置上，第二排座椅帶有ISOFIX和LATCH接口，而且接口都比較外露，安裝方便，而且座椅靠背也能和兒童座椅有較好的貼合，兒童座椅不會晃動。

動力配置方面，帕杰羅·勁暢可選擇2.4L或3.0L發動機，其中2.4L發動機最大功率137馬力，峰值扭矩205牛·米，搭配5擋手動變速箱。而3.0L發動機最大功率252馬力，峰值扭矩310牛·米，搭配5擋手自一體變速箱。底盤懸架方面，采用前雙橫臂式獨立懸架后三連桿螺旋彈簧整體橋式懸架。

勁暢搭載了第一代的SS4超選四驅系統，其分動箱有4個擋位，分別是：2H、4H、4HLC、4LLC。2H擋(高速兩驅)為純后驅狀態，保證公路行駛的經濟性;4H擋(高速四驅)動力依然主要分配到后軸，緊急時刻依靠粘性聯軸節把一部分動力輸送到前軸。4HLC(高速四驅+中央鎖止)狀態下中央差速器鎖止，前后橋動力分配為50:50;4LLC(低速四驅+中央鎖止)模式增加1.9:1的傳動比，扭矩放大1.9倍。

推薦車型：3.0L 自動四驅行政版

理由：價格上3.0L自動四驅行政版比低一個版本的型號貴了4萬，增加四驅系統，性能上提升了一個檔次，但配置上主要減少了天窗和前排電動座椅。而三菱的超選四驅系統在應對野外郊游時游刃有余，在遇到一些輕度的泥濘路段或是坑洼區域也能有較好的通過性，4萬元買到的是更加廣泛的出行范圍，適合于對越野性能有一定要求的朋友。

總結：

帕杰羅·勁暢外觀低調沉穩，內飾設計則是大方得體，配置上達到主流水平。在動力和四驅系統方面是其亮點所在，3.0L V6發動機動力充沛，而超選四驅系統則能滿足用戶對高通過性的需求。全系標配7座配置也是值得肯定之處，同時安裝兒童座椅較為方便。綜合而言帕杰羅·勁暢適合需要購買7座車型，且對有四驅性能有一定要求的朋友。