緊湊型SUV市場已成為“兵家必爭之地”，隨著競爭的加劇，市場被不斷細分，車型的定位日益精準。對消費者而言，可供選擇的車型越來越多。以25萬預算為例，我們向大家推薦四款不同定位的SUV。分別是四驅的豐田RAV4和兩驅的大眾途觀，走精致路線的奧迪Q3和追求駕控樂趣的寶馬X1。途觀、RAV4相似，是要四驅+低配置還是兩驅+高配置；X1和Q3情況相似，它們極力把低配價格做到更低，但依然要保持性價比和品質。這兩種不同方向的戰爭都只有一個目標，就是攻破消費者的心理防線。

大眾途觀

指導價：19.98-31.58萬元

優點：表現全面均衡，造工出眾

缺點：售價偏高，行李箱空間較小

推薦車型：1.8自動兩驅豪華型(25.98萬元)

對于途觀的外形大家已經非常熟悉，近兩萬的月銷量擁有極高的曝光率。與其它大眾車型相同，途觀的外形設計在簡潔干練的同時又不缺時尚感，中庸大氣的形象頗受歡迎。雖然途觀已上市四年，但面對后起之秀毫無過氣之感，耐看度較高。

途觀的座艙設計以實用性為重，各種設備的操控觸手可及，儲物格豐富易用。軸距加長80毫米全部用于后排膝部空間，并且后排座椅可以調整前后位置和靠背傾角，前后排乘坐空間和舒適性都表現良好。400升的行李箱空間是途觀的軟肋，不太適宜多人長途旅行。

途觀的主流動力由EA888系列1.8升發動機配搭6速自動變速箱，渦輪增壓提供充沛的扭矩輸出，足以應付日常行車需要。渦輪增壓與缸內直噴的配搭，雖然已經不再獨領風騷，但依舊是燃油經濟性的可靠保證。1.4升手動藍驅版本主打經濟性但動力稍弱，2.0升相比1.8升發動機在日常使用上的差異并不大，并且前者的售價已經達到30萬左右，這也是1.8升成為銷售主力的原因。4-Motion四驅系統采用第四代瀚德中央差速器，越野能力在同級競爭對手中處于中上水平，售價相比前驅版高出1.7萬元。

大眾為1.8升發動機準備了風尚、舒適和豪華三種配置。風尚與舒適的差別集中于輪胎輪轂、多功能真皮方向盤、座椅、空調、音響系統、倒車雷達和巡航，價差1.6萬元；舒適與豪華的差別主要是全景天窗、輪轂、安全氣簾、亮條、帶大尺寸觸摸屏的GPS、智能疲勞監測、可視倒車和換擋撥片，價差2.2萬元。豪華型在安全性、舒適性、便利性和科技感上有全面提升，更貼合途觀的定位和售價，并且價格的增長并未削弱性價比。至于是選擇兩驅還是四驅，取決于使用環境。如果長期在市區和高速行走，兩驅在各方面都更具優勢。