最后編輯:2014-6-5 11:41:00
來源:
作者:
日產新奇駿
2014年4月銷量:9130臺
指導價:18.18~26.78萬
排量選擇:2.0L、2.5L
上海地區優惠:現車加價1萬左右
不管我們觀察什么,對外觀的重要性向來都是映入我們腦海里對事物的第一印象,也就是印象分,雖然說外觀好看并不代表賣得好,但是起碼新奇駿在你心中先打下了很高的印象分,這樣的風格轉變是成功還是失敗,舉個例子,以前的人可能大部分喜歡肌肉男,現在不都喊著型男長腿歐巴的么,你說它成不成功呢?哈哈。

第三代奇駿的蛻變,其根本原因還是在于采用了全新的CMF平臺,尺寸方面都跟老款相比,長度,寬度,高度,軸距等方面都會有所變化,分別達到了4643*1820*1725*2706(mm),軸距方面還是相當有優勢。
外觀上最吸引人的無非就是前臉,這是個看臉的時代啊。。。別人吧啦吧啦一大堆后,回了你一句,看臉。。。雖然這是網絡上流行的笑點,但是這源于現實的生活。這次新奇駿采用了全新的家族SUV風格,有著樓蘭跟新途樂的影子,前臉線條描繪得恰到好處,加上現在流行的LED車頭眼燈,不得不給它加分。

轉過來看車身側面,也是相當滿意,設計師幾條曲線起到畫龍點睛的作用,讓車子看起來時尚又帶感,再次點個贊。

不過尾部的造型就可圈可點了,先好看也不是好看,說難看也不是很難看,中規中矩,感覺設計師故意保留的一樣,單單看尾部的話,估計有些人就不知道它是誰了。
見過新天籟的朋友應該都很熟悉它的內飾,一看新奇駿,嗯,果然很熟悉,沒錯,新奇駿也是拋離了老奇駿的內飾風格,跟其他品牌SUV一樣,將SUV的內飾轎車化,讓人感覺不是坐在SUV里面,而更是一臺家轎。

新奇駿的內飾用料上跟天籟差不多,這是不是又得加分了呢?不過正是因為SUV風格轎車化,體現了更年輕更運動的主題,是不是還是會敲動消費者的心。
剛剛說到跟天籟的相似,其視覺上第一眼就是從方向盤上發現的,沒錯,根本就是一樣的,真皮包裹手感上佳,質感也是相當好,多功能按鍵一指就能控制,就像我開頭說的,用著要順心才好。

除了中控臺之外,新奇駿的座椅也是從天籟“搬”過來的,坐過天籟的朋友們可以回想下自己坐過天籟的感覺,不同的是坐姿還是保持SUV應該有的高度。
動力方面可以說幾乎沒什么改變,新奇駿依舊是搭載型號為MR20的2.0L發動機和型號QR25的2.5L發動機,同老奇駿一樣,唯一不一樣是調教后多那么一點點功率,2.0L發動機最大功率為150馬力/6000轉,峰值扭矩200牛米/4400轉。新奇駿提供了6MT和CVT兩種變速箱,2.0L車型搭配MT跟CVT,而2.5L車型全部都是CVT變速箱。

還有一點就是奇駿的四驅系統可以讓車主自己來控制操作,除了兩驅跟適時四驅之外,也可以鎖定四驅,使之前后輪動力分配到達50:50。
編輯總結:
總體而言,這幾款車型的各方面的表現都不錯,無論是設計做工還是空間以及人性化方面都令人滿意,挑不出毛病。在日常駕駛中,都能給人的感覺也挺舒適的,駕乘感受輕松愜意。這幾款車中,大眾途觀和福特翼虎采用渦輪增壓發動機,而本田CRV、豐田RAV4以及新奇駿都是自然吸氣車型。當然各款車型的外觀風格不同,每個人都會中意不同的外觀設計。