力帆X60

　　指導價：7.00-9.00萬元

　　作為力帆的首款SUV車型，我認為力帆X60在外觀設計上還是挺成功的，不但沒有了模仿痕跡，而且在裝配工藝上也是不錯的，配置上雖然不如比亞迪S6豐富，但是也是對得起它8萬元的售價了，想想8萬元轎車的價錢買個SUV開，還是不錯的。

　　力帆X60的前臉造型比較簡單，簡單的造型反而讓它看上去更順眼了，前臉的進氣格柵處加了比較流行的鍍鉻裝飾，鷹眼前大燈的樣式足夠犀利、醒目。車身整體造型還算比較硬朗，車頭部分圓潤飽滿，有種“肌肉”的感覺，而B柱之后線條逐漸變的更加硬。

力帆X60

　　內飾采用雙色配色方案，更加適合家用化，但是與比較不俗的外觀相比，內飾在一些細節做工之處比較粗糙。中控臺沒有采用平鋪設計，而是在音響控制區和空調控制區之間斷開，突出了立體感。儀表盤設計較為獨特，采用了主流的炮筒式風格，時速表被集成在了轉速表中間的液晶屏內。

　　在配置方面，新車配備了帶有USB接口的CD、手動空調、四喇叭音響、四門電動車窗、手動調節座椅等基本設備。這可以為駕駛者和車內乘客提供基本的舒適性和便利性。而懸掛方面，力帆X60采用的是承載式車身結構和雙連桿獨立的懸掛方式。

力帆X60

　　力帆X60的車身尺寸為長4325mm×寬1790mm×高1690mm，車內的真皮座椅看上去比較柔軟，乘坐的舒適度還是可以的，尤其是后排座椅，可以向后大比例放倒，基本上可以半躺式乘坐，乘坐空間上也是令人滿意的。力帆X60的儲物空間并不多，勉強夠用而已，后備箱的空間也足夠大并且后排座椅可以按比例放倒，唯一不足的就是放倒比例不夠大。

力帆X60

　　動力方面，力帆X60搭載的是一臺其自主研發的直列四缸1.8L自然吸氣發動機，全鋁材質、CVVT-i進氣正時連續可辨控制技術，最大功率為98Kw/6000rpm，最大扭矩為168N·m/4200-4400rpm，與之搭配的是一款五速手動變速箱。懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸掛，后面是三連桿拖拽臂式獨立懸掛。

　　力帆X60目前雖然只推出一款車型，消費者在選擇性方面范圍較小，但可靠的耐用性和較低的售價，對于二三線市場的用戶來說力帆X60將是一個不錯的選擇。