中華V5

　　指導價：10.98-14.58萬元

　　作為華晨中華首款SUV車型，中華V5雖然上市比瑞虎和長城哈弗都要晚，但是作為一款全新車型，中華V5自然會受到廠方的重視，漂亮的外形和不錯的配置自上市以來吸引不少消費者的眼球。在外觀方面，華晨中華V5是基于H530平臺打造，外形酷似寶馬X1的整體設計給人留下深刻印象。中華V5在側身線條上，與寶馬X1更加相近。不過在車前臉上，中華V5更短，而且大燈和進氣格柵等細節上，中華V5具有家族特征，這點與寶馬系車型存在一定的區別。

　　

2012款 中華V5 1.6 MT 

　　中華V5的內飾采用了上深下潛的居家風格設計，雙L形勾勒的中控臺使用亮面裝飾的視覺效果十分不錯，但色彩有些單調。軟質的覆蓋材料也有著不錯的手感。多功能方向盤的樣式比較運動，V字形的鍍鉻裝飾也讓整個方向盤的檔次提升不少。整體內飾無論是造型還是材質的使用都有不錯的表現。

　　配置方面，中華V5整體算不上多豐富，但是比較實用，全系車型中除了標配前排雙安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助、牽引力控制、后駐車雷達、后視鏡電動調節等配置外，高配車型還配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監測、車身穩定控制系統等，從而使得整車的安全系數進一步提升。此外，中高配車型所配備的無鑰匙啟動系統，使其與同級別車型相比具有較強的競爭優勢。

【中華V5】

　　作為緊湊SUV的定位，中華V5擁有4405*1800*1614mm整車尺寸，軸距為2630mm。實際體驗來看，中華V5的前后排空間表現都不錯，尤其是頭部空間理想。稍感遺憾的是，它的后排地板凸起大而且窄，坐中間的乘客可能會不太舒服。在后排座椅沒放倒的情況，中華V5的行李廂容積為430升，表現并不突出。但是如果將后排座椅全部放倒，拓展后的容積可達到1254L，拖運一些大件物品挺方便的。

【中華V5】

　　中華V5有兩種發動機：1.6L和1.5T，毫無疑問就是H530上使用的那套動力系統。1.6L發動機來自沈陽航天三菱的4A92S，最大功率87kW；1.5T是華晨自己研發的，最大功率100kW，動力性表現更好，值得期待。傳動系統也為相同的5速手動和5速自動，前懸掛為麥弗遜獨立式，后懸掛為扭力扭力梁非獨立式，結構簡單成本更低，主要適合一般城市道路行駛。

　　中華V5類似寶馬風格加入了原創設計，時尚運動的外觀設給人印象最為深刻，而內飾做工方面的提升也很不錯，靈活的儲物空間更易于行李的擺放，1.5L渦輪增壓動力不僅在油耗上有不錯表現，加速與動力性同樣出色。10萬出頭兒的價格確實很有優勢。