我們在之前先不談SUV在國內(nèi)市場如何火爆，單從它的設(shè)計初衷就非常符合國內(nèi)人對車輛的要求，大空間、高通過性、大氣外觀、這些都它的優(yōu)點(diǎn)，但是從目前市場來看SUV售價普遍要高一些，在福特翼搏 誕生之前都沒有一款合資SUV在10萬元以內(nèi)，除了它以外我們還能夠選擇哪些，下面我們來看下。

七款10萬元以內(nèi)SUV一覽表
車型名稱	售價（萬元）
福特-翼搏	9.48-12.78
長安-CS35	7.89-9.29
華泰-圣達(dá)菲	7.97-13.47
全球鷹-GX7	9.29-12.99
江淮-瑞豐S5	8.98-13.58
奇瑞-瑞虎	8.48-12.38
比亞迪-S6	8.99-13.69

福特-翼搏

售價：9.48-12.78萬元

特點(diǎn)：市場中唯一的10萬元以內(nèi)合資SUV

翼搏的外觀讓人一眼難忘，多處六邊形造型的出現(xiàn)，散發(fā)著概念車般的想象力。我喜歡用“蜘蛛網(wǎng)造型”來識記它的輪轂。而外掛式的后備胎更是為翼搏貼上了小跨界緊湊SUV的標(biāo)簽。C柱后部的隆起細(xì)節(jié)用來梳理亂流及降噪;后輪外部的小擋板更是體現(xiàn)了翼搏的細(xì)節(jié)思維。

翼搏的內(nèi)飾，與嘉年華 相近。值得說明的是翼搏的轉(zhuǎn)向比，從方向盤正直位置向兩側(cè)打方向，各自僅僅需要1.5圈。城市操作中，靈活性不言而喻。

翼搏的動力單元主推排量為1.5L的發(fā)動機(jī)，采用雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時發(fā)動機(jī)技術(shù)，最大功率81Kw/6045rpm;最大扭矩為140Nm/4500rpm。而翼搏還推出了1.0L排量的Ecoboost GTDi 汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率92Kw/6000rpm;最大扭170Nm/1500-4500rpm。