備胎是否可以長期使用？可能不少新手面對這個問題，都會撓撓頭，不知道如何回答。近日，自貢市民劉先生就遇到了這個問題。對于備胎是否可以長期使用，東風日產自貢四達翔宏專營店的技師解釋，得看備胎是否為全尺寸，非全尺寸備胎只能應急，全尺寸的備胎則可以長期全天使用。

遭遇“輪胎門”備胎是否可以長期使用？

“在我看來，備胎‘長’得和其他四個輪胎一模一樣，把他們都放一塊，我也認不出來到底誰才是真正的備胎。”自貢市民劉先生說，最近他車的兩個前輪反復出問題，換上的備胎也出問題。

原來，3月初，他車的左前輪突然“長”出個包，盡管包不大，但他還是特別小心地去詢問了汽修師傅，得到的回答是，這個輪胎已經不能用了，有爆胎的風險。用備胎換掉后，沒過兩天，右前輪的輪胎又癟了。“不過還好，這次是漏了氣，加滿就好了”

但沒過兩天，換上備胎的左前輪又漏氣了。于是，他把車開到汽車修理店給輪胎打足了氣，可沒開兩天，輪胎又漏氣了。“最后，師傅發現是氣門心的問題，換了個氣門心就解決了問題。”但新的問題又來了，滿以為這下可以放心用車的劉先生，又被朋友告知，備胎不能長期使用，一定要換個新的，有的朋友還說，要換兩個前輪要一起換。另外還有朋友說，只要是全尺寸的備胎，就不用換，可以長期使用。到底聽誰的？這下劉先生可犯愁了。

區分備胎得看是否是全尺寸

“不少新手通常以為備胎和其他四個輪胎一樣，可以隨時隨地使用，其實不然，不同品牌不同車型所配備的備胎的尺寸是不一樣的，所以使用情況也要區分對待。”東風日產自貢四達翔宏專營店技師黃樂介紹，若不分清情況，易出現安全隱患。

黃樂稱，一般來說，備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎，兩者最大的差別是，非全尺寸備胎和全尺寸備胎相比，輪胎規格和尺寸更小。“換上小一尺寸的備胎后，由于四個輪胎摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來隱患，還會使同向的其他輪胎產生摩擦不均勻等現象。”

黃樂介紹，全尺寸的備胎則不存在這個問題，所以車主使用備胎時，也要注意這個問題，不能輕視它所帶來的安全隱患。“怎樣識別全尺寸備胎也很簡單，只要觀察輪胎側面的輪胎尺寸等數據的標號是否一致就可以了。”