【SUV中國網】進入5月，SUV車市的競爭日益激烈。

　　第一個跳出來喊殺的是比亞迪。昨天，在比亞迪官方微信上看到一則“比亞迪放大招！燃油SUV最高鉅惠2萬元”的消息，這也意味著比亞迪正式加入價格戰。

　　比亞迪稱，燃油版宋、S7以及G5、全新速銳、全新F3等均有優惠。其中，科技領潮新生代SUV宋更是最高鉅惠2萬元，力度空前，不容錯過。

　　即日起，只要購買宋的燃油版，不僅享受金融購車大禮包——1年0利率、最高10000元金融優惠，以及購置稅減半的福利。此外，還可享受超過萬元不等的現金優惠！累計最高鉅惠2萬元。

　　比亞迪有意在SUV市場證明自己實力的決心已經昭示天下。

　　此前的自主品牌SUV網紅，確實都與比亞迪無緣。除了銷量王哈弗H6之外，如今的人氣王吉利博越銷售勢頭同樣很猛。據4月29日的吉利最新汽車新聞動態顯示，吉利博越全國用戶訂車量已突破3萬輛。

　　比亞迪宋去年10月12日上市，新車提供1.5T、2.0T汽油發動機以及插電式混合動力系統，燃油版車型的售價區間為9.69萬-14.69萬元，如今鉅惠2萬元之后，價格競爭力確實有望叫板哈弗H6和吉利博越。

　認為比亞迪在車型設計上的不成體系，成為抑制其銷量的較大短板。哈弗H6和博越在外觀內飾的設計上均比較出挑，長城和吉利也漸漸形成了家族的前臉和DNA。相比之下，在造型、內飾和細節把控方面，比亞迪的確略有些隨意了。

　　比亞迪的LOGO從形象上，也在自主品牌中處于中偏下。

　　所以，比亞迪要想重新全面崛起，或許應該從更深層次和框架層面整體“動刀”，才有機會繼續向長安、長城和吉利施壓，否則只可能淪為第二梯隊。