2014年的3.15消費者權(quán)益保護日即將到來，反映到新車方面在去年10月1日正式實施了新的汽車三包規(guī)定，保修期內(nèi)出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問題，可以免費修理；在三包有效期內(nèi)，如果符合規(guī)定的退貨條件、換貨條件，消費者可以憑三包憑證、購車FA票等辦理退貨或換貨手續(xù)。雖然新規(guī)將促進汽車廠商更加重視產(chǎn)品質(zhì)量，不過從1月到現(xiàn)在仍有99140輛車召回，包括寶馬、豐田、大眾、捷豹路虎等11家廠商。

1、福特汽車召回部分進口福特銳界汽車

福特汽車（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，自2014年2月21日起，召回部分進口福特銳界汽車，生產(chǎn)日期為2010年9月2日至2013年4月25日。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及13493輛，涉及型號為銳界2.0L。

上述受影響的車輛，由于燃油脈沖阻尼器的倒角半徑低于標準，這樣的阻尼器長期承受燃油壓力脈沖后，會在倒角處產(chǎn)生疲勞斷裂；在一些零件上，未經(jīng)授權(quán)的消除過量銅焊材料的操作導致金屬阻尼器局部過薄，長期承壓后產(chǎn)生疲勞斷裂。當燃油系統(tǒng)加壓時，有裂紋的阻尼器可能會導致出現(xiàn)燃油異味、滲漏或泄露，燃油泄露發(fā)生在火源附近可能會導致著火，存在安全隱患。對于涉及缺陷的車輛，福特汽車（中國）有限公司為客戶免費更換改進后的燃油管，從而消除隱患。庫存車輛將在消除該缺陷后再交付。

2、四川一汽豐田召回部分普銳斯汽車

四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2014年2月12日開始，召回2011年12月20日至2014年1月28日期間生產(chǎn)的普銳斯汽車，共計3210輛。

本次召回所涉及的車輛由于控制程序不完善，在加速等高負荷行駛時，會造成混合動力系統(tǒng)的逆變器升壓用元器件損壞，車輛警告燈點亮報警，車輛進入安全行駛模式，極端情況下可能導致車輛無法行駛，存在安全隱患。四川一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級車輛控制程序，以消除安全隱患，并為相關(guān)車輛的該零件提供終身無償保修。

3、神龍汽車召回部分新世嘉三廂及東風標致307兩廂、308轎車

神龍汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2014年2月14日開始，召回2013年8月12日至2013年9月13日期間生產(chǎn)的東風雪鐵龍新世嘉三廂轎車，及東風標致307兩廂轎車、308轎車，共計9,285輛。

本次召回所涉及的車輛由于使用的制動液受到污染，導致在極端情況下，緩慢制動時車輛制動效能降低，存在安全隱患。神龍汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換制動液和制動主缸，以消除安全隱患。

4、廣汽豐田、天津一汽豐田召回部分漢蘭達及銳志汽車

日前，廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2014年3月10日開始，召回以下部分缺陷汽車，共計10,155輛：其中廣汽豐田汽車有限公司2013年12月25日至2014年2月11日生產(chǎn)的部分漢蘭達汽車，共計9,398輛；天津一汽豐田汽車有限公司2014年1月14日至2014年1月24日生產(chǎn)的部分銳志汽車，共計757輛。

本次召回所涉及的車輛裝配的部分前、后排座椅側(cè)空氣囊總成的氣體發(fā)生器本體與擴散器存在焊接問題，可能會導致前、后排座椅側(cè)空氣囊展開不充分，從而無法起到有效保護乘客的作用，存在安全隱患。廣汽豐田汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛的前、后排座椅側(cè)空氣囊總成的序列號進行檢查，并對范圍內(nèi)的側(cè)空氣囊總成進行免費更換，以消除安全隱患。

5、克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司召回部分進口300S汽車

日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2014年5月15日起，召回部分進口2013-2014年款克萊斯勒300S乘用車，生產(chǎn)日期為2013年2月19日至2013年5月17日。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及151輛。

上述受影響的車輛部分車型，由于工程更改中的疏漏，誤將一批應(yīng)該用于北美銷售車輛上的調(diào)節(jié)按鈕安裝到部分出口到中國的車輛當中。裝錯的調(diào)節(jié)旋鈕凸出儀表板表面的高度不能滿足中國乘用車內(nèi)部凸出物標準。克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司為客戶車輛免費更換中控臺下面板及旋鈕總成，以消除安全隱患。

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6、三菱汽車召回部分進ASX勁炫汽車

日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2014年2月20日起，召回部分進口2012年款A(yù)SX勁炫汽車，生產(chǎn)日期為2011年12月20日至2012年10月9日。據(jù)該公司統(tǒng)計，在中國大陸地區(qū)涉及235輛。

上述受影響的車輛，由于無鑰匙操作系統(tǒng)的控制模塊（KOS-ECU）的內(nèi)部復位集成電路的制造問題，在低溫的情況下復位集成電路會發(fā)生誤啟動，從而使 KOS ECU的微機處于停止狀態(tài)。因此有可能導致發(fā)動機無法啟動，車門無法上鎖、解鎖，方向盤無法上鎖解鎖。三菱汽車銷售（中國）有限公司為客戶免費更換涉及車 輛的KOS ECU，以消除安全隱患。

7、奇瑞汽車召回部分瑞麒X1轎車 共計31796輛

日前，奇瑞汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2014年2月28日開始，召回2009年9月至2013年3月20日期間生產(chǎn)安裝SQR473發(fā)動機的瑞麒X1轎車，共計31,796輛。

本次召回所涉及的車輛由于發(fā)動機懸置整體設(shè)計的安全系數(shù)偏低，受到強外力沖擊時，極端情況下可能會導致發(fā)動機懸置斷裂，發(fā)動機下沉，存在安全隱患。奇瑞汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的懸置軟墊總成和支架，以消除安全隱患。

8、一汽-大眾召回部分開迪汽車 共計9037輛

日前，一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2014年2月27日開始，召回2004年12月22日至2007年7月11日期間生產(chǎn)的開迪商務(wù)車，共計9,037輛。

本次召回所涉及的個別車輛，由于后備箱蓋氣壓彈簧的連接螺栓可能出現(xiàn)損壞，極端情況下可能導致車輛后備箱蓋自動落下，存在安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換相關(guān)零部件，以消除安全隱患。

9、長城汽車召回部分風駿汽車 共計11,537輛

長城汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2014年3月3日開始，召回2013年1月10日至2013年11月11日期間生產(chǎn)的風駿4D20汽車，共計11,537輛。

據(jù)悉，本次召回所涉及的車輛在生產(chǎn)裝配過程中存在誤差，當車輛在惡劣路況或低速大負荷顛簸行駛時，倒檔鎖拉線可能被車身地板磨損、剪切，導致倒檔選換擋功能失效，存在安全隱患。長城汽車股份有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換倒檔鎖拉線總成，以消除安全隱患。

10、捷豹路虎召回部分進口路虎神行者2和攬勝極光汽車

日前，捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，自2014年3月3日起，召回7輛2013年06月26日至2013年10月10日生產(chǎn)的進口車輛，包括3臺路虎神行者2車輛和4臺攬勝極光車輛。

因部分零件設(shè)計和制造原因，上述車輛的噴油器溢流油軌插口和噴油器溢流回油管接頭之間的接合處可能泄漏柴油，柴油會積聚并溢出到缸體和地面，柴油流到路面會給其他道路使用者帶來打滑的危險，從而增加碰撞風險；并且，如果柴油接觸到溫度足夠高的表面（例如排氣系統(tǒng)），就會增大發(fā)動機蓋內(nèi)起火的風險，存在安全隱患。

2013年8月，捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司因上述缺陷，召回8321輛神行者2和335輛攬勝極光。根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)對發(fā)動機序列號的進一步調(diào)查分析發(fā)現(xiàn)，涉及此次召回的發(fā)動機被安裝在了原先召回范圍外的車輛上。捷豹路虎汽車貿(mào)易（上海）有限公司將為上述車輛免費檢查噴油器，更換噴油器插口上的O形圈，并利用定位工具安裝經(jīng)改動的新溢流油軌總成，以確保組裝牢固可靠。

11、寶馬召回部分進口7系汽車 共計1558輛

日前，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計劃，自2014年3月24日起，將召回如下部分進口7系汽車：2004年3月1日至2008年7月31日生產(chǎn)的部分進口7系汽車，共計8,676輛。上述車輛裝備有舒適進入功能，此功能允許鑰匙不插入鑰匙槽的情況下可以開啟或關(guān)閉發(fā)動機。當停車時，如果鑰匙不在鑰匙槽中，且駕駛員在極短的間隔內(nèi)（0.3-0.5秒）多次按下點火開關(guān)（連續(xù)2次或3次），檔位將不會自動換為駐車(P)檔而是換為空(N)檔。此時打開駕駛員側(cè)車門，車輛將有警告燈和警告音提示檔位仍處于空(N)檔。若駕駛員無視此警告而下車關(guān)門鎖車，車輛將一直處于空(N)檔。如果車輛正好停在斜坡，會有溜車的可能，存在安全隱患。

2004年3月1日至2008年7月8日生產(chǎn)的部分進口7系汽車，共計1,558輛。上述車輛裝備有舒適進入功能和車門軟關(guān)功能。當門鎖機構(gòu)發(fā)生故障時，門鎖模塊內(nèi)的鎖止棘爪卡滯在將鎖銷打開的位置上。如果試圖拉住車門或推住車門使車門鎖止，軟關(guān)功能的電機會驅(qū)動鎖銷，產(chǎn)生車門鎖止的假象。電機停止工作后，鎖銷會彈開，遇到顛簸時，車門可能會被打開，存在安全隱患。寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司將對存在上述兩種缺陷的車輛免費升級軟件版本，以消除安全隱患。

總體來看，今年前三月召回數(shù)量相對不是很多，并且也沒有熱銷車型上榜，而接下來的幾個月如果能夠保持著這樣的勢頭對于消費者來說無疑是好消息，當然是廠商不隱瞞缺陷的前提下的，具體如何年底將揭曉！