2014年央視馬年春晚在歡歌笑語中落下帷幕,馮小剛導(dǎo)演的這場春晚似乎更像是一場華麗十足的群星演唱會,雖然傳統(tǒng)的語言類節(jié)目明顯減少,但可謂是明星大腕云集,包括法國女神蘇菲·瑪索,韓國人氣偶像李敏鎬,此外,一些明星的跨界表演也是讓大家看到了平時(shí)所看不到的東西。主持人的陣容與去年相比少了李詠和撒貝寧,新加入的張國立不負(fù)眾望,他的跨界主持也是非常符合晚會的整體基調(diào)。那么作為汽車網(wǎng)站,我們還是要借此機(jī)會,八卦一下馬年春晚主持人及明星大腕們的座駕,下面就一起來看一下吧。
| 2014春晚明星座駕盤點(diǎn) | ||||
| 明星 | 座駕 | |||
| 馮小剛 | 賓利歐陸飛馳 | |||
| 張國立、楊坤 | 奔馳G級 | |||
| 董卿 | 奧迪A8L | |||
| 畢福劍 | 路虎神行者2 | |||
| 朱軍、馮鞏 | 帕薩特 | |||
| 李敏鎬(韓國) | 瑪莎拉蒂Gran Cabrio S敞篷 | |||
| 沙寶亮 | 奔馳唯雅諾 | |||
| 張靚穎 | 路虎發(fā)現(xiàn) | |||
| 華少 | Jeep牧馬人 | |||
| 黃渤 | 英菲尼迪FX | |||
| 成龍 | 蘭博基尼Murcielago LP640 | |||
| 蘇菲·瑪索 | DS5 | |||
作為2014央視春晚總導(dǎo)演,馮小剛的賓利座駕可謂是最名貴的一款,價(jià)值人民幣400萬左右。成龍大哥除了早前我們熟知的三菱EVO外,還珍藏著一輛蘭博基尼豪華超跑,價(jià)值同樣在400萬左右。因電視劇《繼承者們》一炮走紅的韓國明星李敏鎬的瑪莎拉蒂敞篷跑車也是個(gè)性十足。此外,國內(nèi)眾多明星似乎都比較鐘愛SUV車型,像張國立的奔馳G級、畢福劍的路虎神行者2、浙江衛(wèi)視名嘴華少的Jeep牧馬人、劉歡的Jeep大切諾基,就連女歌手張靚穎也選擇了路虎發(fā)現(xiàn)。
2014春晚總導(dǎo)演馮小剛座駕:賓利歐陸飛馳(393.80-435.80萬)
馮導(dǎo)的這輛賓利—?dú)W陸飛馳總價(jià)值接近400萬元人民幣。在2013年上海車展上,全新飛馳亞洲首發(fā), 新一代賓利歐陸飛馳的車身尺寸為5295/1976/1488mm,軸距為3065mm,三圍有所增長,軸距維持原樣。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新款歐陸飛馳沿用了舊款車型的防曬板、握柄、扶手等裝置,主要的改進(jìn)在于舒適性與隔音效果上。新款歐陸飛馳提供了四座和五座兩種配置,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新款歐陸飛馳沿用了舊款車型的防曬板、握柄、扶手等裝置,主要的改進(jìn)在于舒適性與隔音效果上。新款歐陸飛馳提供了四座和五座兩種配置,后排座椅可在14個(gè)不同的方向上進(jìn)行調(diào)節(jié),同時(shí)具備加熱和通風(fēng)功能。
2014春晚主持人張國立/歌手楊坤座駕:奔馳G級(169.80萬)
在我們所熟知的越野車中,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上與G級能夠掛的上勾的,就只有Jeep牧馬人和路虎衛(wèi)士兩款車算是同路人。但出于價(jià)格的差異過大,使得奔馳G級仍舊顯得很孤獨(dú)。如果你刻意渴求G級在設(shè)計(jì)上給你帶來多么搶眼的突破,那么請你趁早打消這個(gè)念頭,因?yàn)檫@并不是它所應(yīng)承擔(dān)的義務(wù)。
如果用沉穩(wěn)中蘊(yùn)含著些許運(yùn)動來形容奔馳G級的內(nèi)飾風(fēng)格,是再也恰當(dāng)不過的想法了。木質(zhì)面板雖然帶來了不少老氣的感覺,但局部彰顯運(yùn)動氣息的設(shè)計(jì)理念,卻又將這一感官印象變的模糊。集成后的中控臺控制區(qū),操作起來比老款車型便利了不少。
動力系統(tǒng)方面,2013款G級并沒有做出改變,G500車型依舊配備了一臺5.5L V8自然吸氣引擎,530Nm的最大扭矩輸出以及285kw的最大功率輸出,可以為這款重量接近2.5噸的大家伙提供足夠的動力輸出。為了讓它在日常駕駛和越野駕駛時(shí)分別獲得足夠的經(jīng)濟(jì)性和抗扭能力,7速自動變速器在其中發(fā)揮著重要的作用,為了讓駕駛者可以獲得更出色的越野性能,低速越野功能的配備,也是必不可少的。
2014春晚主持人董卿座駕:奧迪A8L(87.10-264.80萬)
家族式前臉仍然是奧迪恪守的設(shè)計(jì)主線,而在共性之余其也有著自己個(gè)性的一面。由22顆LED燈所組成的淚眼大燈樣式非常華麗,這也成為奧迪的有一個(gè)標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語言。看似平淡的前臉其實(shí)暗藏玄機(jī),夜視攝像頭、quattro、ACC雷達(dá)探頭等裝備都是其他車型夢寐以求的配置。
奧迪A8L的內(nèi)飾完全符合甚至超出了豪華車所該有的期待。環(huán)抱式的中控臺區(qū)域配合木紋飾條和金屬飾條的相間搭配完全迎合了這一部分消費(fèi)者的需要。多功能方向盤上的功能也同樣豐富。方向盤從尺寸到粗細(xì)、再到手感都表現(xiàn)的十分到位,讓人有些愛不釋手。方向盤上的各種功能按鍵比較豐富,且都位于觸手可及的位置,人性化程度依然很高。
奧迪的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)目前已知有四個(gè)不同版本,未來新款RS6用的將是最強(qiáng)調(diào)校:560馬力、700牛米,S8是520馬力、650牛米,今天測試的A8L則是420馬力、600牛米,變速箱依然是由采埃孚(ZF)提供的Tiptronic八速手自一體自動變速箱。
2014春晚主持人畢福劍座駕:路虎神行者2(39.80-59.80萬)
作為一款2007年就上市且只是經(jīng)歷了幾次小改款的車型,神行者2的外觀難免會讓人產(chǎn)生審美疲勞。從神行者2的外觀上你很容易就會看到路虎家族的許多傳承設(shè)計(jì),包括“雙環(huán)互鎖式”頭燈,經(jīng)典的梯形車身,家族的基因被保留的很徹底。而黑底的燈襯設(shè)計(jì),讓它更具運(yùn)動感。有層次的頭燈內(nèi)部,能夠從反光板看到其設(shè)計(jì)的精致。
仔細(xì)研究過這款入門級路虎后,便會發(fā)現(xiàn)其實(shí)它身上的種種細(xì)節(jié)都表現(xiàn)出了足夠的路虎精神。每一個(gè)細(xì)節(jié)都在毫不張揚(yáng)的前提下存在,只有細(xì)細(xì)品味過后,才會感悟到其中的滋味。
新神行者2雖然算不上路虎品牌最具標(biāo)志性的車型,但絕對是與消費(fèi)者距離最近的車型。它不像攬勝和發(fā)現(xiàn)那樣高不可攀,也不向極光那樣適合人群過于狹窄。新神行者2在外形設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢,就是它具備消費(fèi)者都能認(rèn)可接受的外形設(shè)計(jì),也具備高于合資品牌SUV車型的高品質(zhì),更具備了與其他豪華品牌SUV車型相抗衡的越野能力和豪華感受。
2014春晚主持人朱軍/演員馮鞏座駕:大眾帕薩特(18.38-32.28萬)
全新帕薩特在前臉設(shè)計(jì)上成功運(yùn)用大眾汽車集團(tuán)最新設(shè)計(jì)理念。Dynamic Balance橫拉式鍍鉻格柵使整車顯得更加穩(wěn)健,高亮黑設(shè)計(jì)的寬大上格柵與兩個(gè)熏黑前大燈融為一體,在營造出威嚴(yán)深邃表情的同時(shí),還提升整車品質(zhì)感。
全新帕薩特前臉設(shè)計(jì)的另一個(gè)亮點(diǎn)集中在前大燈上。首先熏黑設(shè)計(jì)看起來炯炯有神,同時(shí)有添加了幾分運(yùn)動元素。“雙飛翼”造型的鍍鉻裝飾件下排列著、銷魂的W狀LED日間行車燈。這個(gè)設(shè)計(jì)與奧迪完全一樣,但是整體感覺更為動感。高配車型配有氙氣大燈,同時(shí)還帶有AFS主動轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)。大大提高了夜間行車安全。
全新帕薩特的尾部線條均為圓滑的過渡曲線,設(shè)計(jì)師在這里沒有留下過多的線條去炫耀它的屁股。緩緩上揚(yáng)的腰線從車頭一直延伸至車尾行李廂,更多表現(xiàn)出來的是豪華車那種沉穩(wěn)大氣的格調(diào),與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。
2014馬年春晚演員李敏鎬(韓國)座駕:瑪莎拉蒂Gran Cabrio(278.80萬)
瑪莎拉蒂GranCabrio Sport并沒有一般車型運(yùn)動版夸張的設(shè)計(jì),它的改變需要細(xì)細(xì)品味,這也是瑪莎拉蒂運(yùn)動版車型的一貫風(fēng)格。GranCabrio Sport采用特別的Rosso Trionfale紅車身顏色,前臉部分黑色隔柵搭配紅色三叉戟標(biāo)志的車鼻設(shè)計(jì),前大燈采用了熏黑設(shè)計(jì)。
經(jīng)風(fēng)洞測試開發(fā)而來的側(cè)面裙板和前分流板不僅增加了車輛的進(jìn)取氣勢,還顯著提高了車輛的空氣動力效率,降低了空氣阻力和燃油消耗量。
20英寸Astro造型車輪和一對強(qiáng)悍的黑色橢圓形排氣尾管進(jìn)一步完善了車輛的動感外觀。每個(gè)車輪都帶有三個(gè)三叉戟造型,營造出更加輕盈的效果,強(qiáng)調(diào)了該車型擁有的更高性能。
GranCabrio Sport敞篷跑車運(yùn)動版配備的發(fā)動機(jī)是聲望卓著的瑪莎拉蒂全合金4.7升V8發(fā)動機(jī)的最新版本,它直接來自高性能跑車GranTurismo MC Stradale。這款自然吸氣式發(fā)動機(jī)可在7000 rpm產(chǎn)生450馬力(331 kW)的功率,比GranCabrio敞篷跑車提高了10 hp。它的扭矩也十分充沛,最大扭矩達(dá)到510 Nm @ 4750 rpm(比GranCabrio敞篷跑車提高了20 Nm)。在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只有2500 rpm時(shí)即可達(dá)到最大扭矩的80%。
2014馬年春晚歌手沙寶亮座駕:奔馳唯雅諾(41.90-67.90萬)
新上市的福建奔馳-唯雅諾皓馳版,在外形方面與老款車型相比并無明顯變化,整車尺寸也與老款車型相同。增加了時(shí)下主流商務(wù)MPV均有配備的帶清洗功能的氙氣大燈,增強(qiáng)了夜間行車的安全性。
超過3.2米的軸距仍然是唯雅諾的亮點(diǎn),全新?lián)Q裝的18英寸10輻鋁合金輪轂,造型動感優(yōu)雅,提升了車輛的檔次。匹配的輪胎為錦湖245/45 R18運(yùn)動型輪胎,輪胎的檔次不高,與其定位不符。
實(shí)際上,福建奔馳此次推出的唯雅諾-皓馳版,在外觀設(shè)計(jì)方面的變化對這款車型不是很了解的朋友是無法一眼的就看出來的。但是不可否定的是奔馳唯雅諾作為一款商務(wù)MPV,在外形設(shè)計(jì)方面還是非常經(jīng)典的。
尾門上的3.5 V6標(biāo)識體現(xiàn)了這款新車的身份,不銹鋼的排氣管不僅美觀,而且更加耐腐蝕。其它方面設(shè)計(jì)并無明顯變化,簡潔平直的尾部線條仍然是唯雅諾標(biāo)志性的設(shè)計(jì)之一。雖然是一款商務(wù)MPV,但在車身鈑金縫隙與漆面質(zhì)量方面完全是可以與高級轎車相媲美的。
2014馬年春晚歌手張靚穎座駕:路虎發(fā)現(xiàn)(84.80-126.80萬)
路虎發(fā)現(xiàn)4規(guī)整的造型是路虎一貫的家族元素。作為一款越野車,發(fā)現(xiàn)4所具備的能力絕對稱得上是強(qiáng)中之強(qiáng),跋山涉水、飛檐走壁對它來說易如反掌。車頭部位配備了當(dāng)下十分主流的LED日間行車燈,令整個(gè)車頭看起來更有氣質(zhì)。
發(fā)現(xiàn)4擁有2885mm的超長軸距,這為它所配備的三排座椅提供了充足的保障。與車頭相同,發(fā)現(xiàn)4的側(cè)身幾乎沒有任何線條修飾,直來直去的風(fēng)格彰顯出一種別具特色的韻味。發(fā)現(xiàn)4配備了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),為使用者用車提供了更多便利。
為了能夠讓發(fā)現(xiàn)4進(jìn)一步提升越野能力,路虎為其配備了255/55 R19大尺寸輪胎,從而讓這個(gè)越野能手擁有更強(qiáng)大的越野資本。值得一提的是,發(fā)現(xiàn)4配備了全尺寸備胎,使用者遇到問題時(shí)不會出現(xiàn)一點(diǎn)麻煩,十足的厚道。
2014馬年春晚演員華少座駕:Jeep牧馬人(42.99-59.99萬)
在外觀方面,經(jīng)典的七孔進(jìn)氣格柵,寬大的前保險(xiǎn)杠,外露式的發(fā)動機(jī)蓋固定夾,一眼就可以清晰地看出牧馬人與Jeep品牌的鼻祖 ——“Willys Quad(威利斯)”有著不可分割的血緣關(guān)系。此外,它的前風(fēng)擋可向前放倒,車門也可拆卸,這些特地被保留的與軍車相同的特點(diǎn),不僅給駕乘者帶來更自由的視野和心理感受,也帶給眾多越野迷獨(dú)特的心理感受,這是其他任何越野車都無法比擬的樂趣。
2013款羅賓漢四門版車型車身側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)同樣沒有大的變化,依舊是Jeep牧馬人典型的粗獷實(shí)用風(fēng)格。輪轂雖然同為五輻設(shè)計(jì),但相比之前造型簡單的原色樣式,新款的造型更加復(fù)雜,搭配黑灰的雙色配色,更具個(gè)性。
2014馬年春晚“歌手”黃渤座駕:英菲尼迪FX(現(xiàn)更名為QX70)(66.70-117萬)
對于英菲尼迪在華的成功,我想最重要的一點(diǎn)就是設(shè)計(jì)師賦予它的“靈魂”,即優(yōu)雅與力量感的完美結(jié)合。能將這兩點(diǎn)特征詮釋的淋漓盡致的便是FX,目前在國內(nèi),它的競爭對手只有兩個(gè),寶馬X6,謳歌ZDX,前者價(jià)格最高,后者影響力較低,所以我的理解為FX最具性價(jià),又或是沒有對手。
溜背造型設(shè)計(jì)源自轎跑,高離地間隙來自SUV,所以FX的定義就是轎跑型SUV。為了突出運(yùn)動感,尾翼自然是不可或缺的一項(xiàng)元素,之所以特意拿出來說,是因?yàn)樗捎昧伺c尾門一體的設(shè)計(jì),而并非傳統(tǒng)的后期拼合。同樣“鯊魚腮”為側(cè)車身視覺性起到了關(guān)鍵性作用,沒有它,F(xiàn)X就會像是一席盛宴后缺少了甜點(diǎn)。
尾部并非與車頭有著緊密的聯(lián)系,前臉夸張的設(shè)計(jì)在經(jīng)過了側(cè)車身的過渡后,車尾則將線條急速收縮,如此大膽的設(shè)計(jì)要么掌聲連連,要么引發(fā)非議,很顯然FX屬于前者。關(guān)于細(xì)節(jié),確切的說尾部造型沒有任何改變,F(xiàn)X37的標(biāo)識預(yù)示著它將使用VQ37引擎,而之前搭載的VQ35將成為過去式。
2014馬年春晚演員成龍座駕:蘭博基尼Murcielago LP640(400萬左右)
蘭博基尼Murcielago意為“蝙蝠”,是中世紀(jì)一頭連戰(zhàn)數(shù)場而不死的斗牛的名字。Murcielago的線條剛?cè)岵?jì),未來感非常強(qiáng),擁有超級跑車最前衛(wèi)的元素,特別是發(fā)動機(jī)旁邊的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),在行駛中會自然升高,增強(qiáng)murcielago的運(yùn)動感,它也是奧迪介入蘭博基尼后的第一款產(chǎn)品,目前已經(jīng)停產(chǎn)。
2014馬年春晚演員蘇菲·瑪索座駕(代言):DS5(21.99-30.19萬)
在平日的大街上,我們看到的兩廂車不在少數(shù),但作為一款兩廂中級車還真是不多見。DS5的車身長度尺寸已經(jīng)超過了不少的緊湊級三廂車。所以從尺寸的基礎(chǔ)上就造就了它可以造的很修長很弧線。
大燈同樣表情夸張,上揚(yáng)的燈眉讓其大燈的造型頗顯未來氣質(zhì)。U型的霧燈組也是這種設(shè)計(jì)組成的一部分。當(dāng)然,LED光源也是不可缺少的。這樣的大燈和霧燈組合,是DS5設(shè)計(jì)元素的很重要一部分。
具體到車型數(shù)據(jù)方面,這款車的長度為4530mm,寬度1871mm,高度1513mm。低矮的側(cè)面流線造型是這款車最亮眼的一個(gè)角度,修長而低矮的車身,外加立體感十足的輪轂,讓喜歡它的人十分喜歡。側(cè)窗玻璃所占的面積較小,也增加了這款車的低重心感受。
車尾相比車頭,顯得并沒有那么激進(jìn),尾燈的設(shè)計(jì)遵循了雪鐵龍的一貫風(fēng)格。但尾喉的樣式則具有很強(qiáng)的DS風(fēng)格。不規(guī)則的棱角設(shè)計(jì),很有科技感,但其中只有右邊的是真正的排氣口,左邊僅僅用來做裝飾之用。