以發(fā)動機馬力命名一臺車型，想必需要一定的勇氣，敢于“秀”的數(shù)字通常都會讓性能粉絲們垂涎三尺。近日梅賽德斯-奔馳C 63 AMG 在中國市場推出了“C 63 AMG Edition 507”車款，顧名思義其引擎最大輸出功率攀達507馬力（373千瓦）。網(wǎng)通社在此前采訪AMG董事會成員 Tobias Moers時獲悉：“中國已成為AMG全球銷量第三大市場(繼德國、美國之后)”。而此次C 63 AMG Edition 507車款也針對中國市場限量350臺。其中轎車車型售價114.8萬元，轎跑車型售價119.8萬元。

性能：最大功率507馬力 售價114.8萬/119.8萬

搭載6.3L V8發(fā)動機的C 63 AMG Edition 507，輸出功率在原有基礎上提高了37千瓦（50馬力），最大輸出功率高達373千瓦（507馬力），峰值扭矩達到610牛•米。源自傳奇跑車SLS AMG技術的八缸自然吸氣發(fā)動機，使用鍛造活塞、連桿和輕量化曲柄軸等高科技技術的傳動系統(tǒng)，讓這臺6.3升V8引擎成為性能極致的代表。C 63 AMG Edition 507僅需的4.2秒即可將汽車從靜止加速至100公里/小時，較先前縮短了0.2秒，比裝載了AMG高性能組件的先前版本還縮短了0.1秒。標配了AMG駕駛者組件，C 63 AMG Edition 507 最高時速被限制在了280公里/小時。

梅賽德斯-AMG GmbH主席Ola Källenius表示，“它是AMG家族中最受歡迎的一款”。

代號為M156的AMG 6.3升V8發(fā)動機，自2005年首度亮相以來，至今仍被視為全球性能最為優(yōu)異的量產(chǎn)八缸自然吸氣式發(fā)動機之一。這臺車使用了復合技術的AMG高性能剎車系統(tǒng)前軸采用360 x 36 毫米的復合剎車盤，表現(xiàn)更為突出。

外觀：突顯高性能車本質

C 63 AMG Edition 507擁有箭型前臉，大氣硬朗，與C 63 AMG轎跑車Black Series相同設計的鋁制發(fā)動機蓋，機蓋上設有兩個黑漆高光噴涂的散熱口，利于發(fā)動機更好地散熱。高光黑色玻璃鏡罩更呈現(xiàn)了完美的側面效果。另一個獨特 之處是新型的AMG輕合金交叉輻條輪轂設計，其前輪胎尺寸為235/35 R19，后輪胎尺寸為255/30 R19。AMG輕合金輪轂提供兩種款式可選：啞光灰色高光涂層和啞光黑色高光澤輪圈輻條,配以紅色剎車卡鉗，同樣是外觀設計的一大亮點。

高光黑色 的后備箱蓋上的擾流板、擴散器、水箱和日間行車燈邊框等，配上暗色系的前車燈，以及側門檻梁板上方采用的啞光石墨灰色AMG運動條紋設計，為整車增添了非 常獨特的運動氣息。此外，C 63 AMG Edition 507還新增了designo magno鉑金色外觀，采用了啞光烤漆工藝，非常搶眼。