新手開車險成馬路殺手，此類新聞屢見不鮮。例如，近日安徽某地一輛無牌轎車晚上開進了建設銀行，原因正是新手司機錯將油門當成了剎車。開車上路難免會遇到各種突發情況，新手司機的處理能力勢必不如老司機。

除錯把油門當剎車之外，忘記松手剎、倒車困難也是新手常犯的問題，不過這些問題在擁有一輛智能汽車之后會變得十分簡單。吉利博越是吉利汽車歷時三年半時間打造的智能互聯精品SUV，人稱“三好”SUV，集好看、好開、好智能于一身，特別是它的智能配置，讓新手也開出老司機范。

自動駐車讓你不再關注手剎

眾所周知，新手開車上路很容易犯的一個錯誤就是起步忘記松手剎。筆者的一個朋友曾說起過他在新手期的兩大糗事，第一件是在十字路口拉手剎等紅燈時，綠燈亮時由于后面的車輛鳴笛催促而忘了松手剎，就這樣跑了幾公里才發現問題；第二件是在起步時忘了松，在老婆提醒下才放下手剎，怎一個囧字了得。

相信這個朋友的囧事也發生在許多人身上，筆者也不例外。忘放手剎盡管車輛依舊能夠行駛，但是車輛的損耗也會增加。吉利博越標配的自動駐車系統則不必擔心手剎的問題。自動駐車系統是一種自動幫車主拉手剎的功能，比如在等紅燈時便不用再拉手剎。因此，吉利博越的自動駐車系統對新手司機來說幫助很大。

城市預碰撞降低追尾風險

文章開頭也提到許多新手司機會把油門當成剎車來踩。這是由于新手開車上路本就處于一個較緊張的狀態，加上剎車和油門都是由右腳控制，碰到突發事故很容易慌亂。把油門當成剎車一個常遇的結果就是追尾，對自身及對方都將造成不同程度的傷害。避免這種“心理障礙”的方式有很多，除了駕駛者自身提高注意力之外，汽車的安全配置在關鍵時刻也能夠起到保護作用。

吉利博越搭載的城市預碰撞安全系統，在突遇前車減速或急停的情況下，該系統會在距離碰撞前1.5秒進行點剎報警，在距離碰撞1秒時自動剎車。配合EBA制動輔助，在相對速度小于30km/h時，碰到前方靜止的車輛，博越還可實現自動剎停，避免碰撞，保護車內人員安全。這對于分不清油門還是剎車的新手來說，簡直就是福音。當然配置再好，也需要司機駕車時集中注意力，安全行車。

360°隨動3D全景影像更實用

還有一件讓新手頭痛不已的事情就是倒車。其實在駕考科目二中容易掛掉的項目正是倒車入庫以及側位停車，當實際上路之后，遇到拿不準的停車位，才發現考試原來還是挺簡單的。對于老司機，或許只憑感覺和看反光鏡、后視鏡就可以完成倒車，但新手車感不是很好，僅依靠這兩項是遠遠不夠的。

如今許多汽車都配備了倒車影像功能，但該功能遇到倒車條件較差時同樣束手無策。這種情況下，配備360°隨動3D全景影像的吉利博越則能大顯身手。吉利博越車頭、車尾以及兩側后視鏡上各安裝了一個超廣角攝像頭，憑借這四個攝像頭，吉利博越實現了全車影像無縫連接，駕駛者可以通過中控屏監測全車周圍環境。

即使是在狹窄的路況下以30km/h的速度行駛，360°隨動3D全景影像也能夠完全開啟。特別值得一提的是，它能根據方向盤轉向判斷駕駛者意圖，從而顯示周邊路況，具體來說，你打左轉向，中控屏就重點顯示左邊路況，打右轉向，中控屏就重點顯示右邊路況，這對新手司機的幫助明顯更大。

總結：

隨著越來越多新手司機上路行駛，道路事故率也在逐漸增加。除了讓新手司機提高行車注意力之外，還需要汽車的智能配置予以幫助。吉利博越的自動駐車、城市預碰撞安全系統、360°隨動3D全景影像對新手都是不錯的輔助配置。雖說不能讓新手變成老司機，但確實能避免一些新手容易犯的錯誤，降低了事故率，提高了駕駛安全。因此，想要擺脫新手的帽子，不妨直接購買一輛吉利博越吧。