在洛杉磯車展上，馬自達帶來了全新一代CX-9。這款車定位為一款中大型SUV，相比老款車型，新車由內到外進行了全面的革新設計。借助國內二胎政策所形成的對七座車型的巨大需求，預計這款車將會很快引入中國市場。

動力方面，新CX-9搭載了一臺全新的2.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率254馬力，峰值扭矩420牛·米，傳動系統匹配6速自動變速箱。相比老款車型使用的3.7L自然吸氣發動機，其最大功率降低了41馬力，峰值扭矩增加了60牛·米。

繼承魂動設計理念，全新CX-9在前臉設計上使用了馬自達家族式的前進氣格柵，其格柵尺寸也稱得上馬自達旗下車型的最大號，并且突出的設計也使整車更具視覺沖擊力。據悉，新車車身長度相比老款車型有所減少，但在軸距方面增加了55mm。

內飾方面，新CX-9整體采用了黑色與棕色的雙色搭配，其中控臺整體造型層次感較為豐富，并運用了皮質+縫線的處理。在中控臺頂部，新車設計有時下流行的獨立式多媒體顯示屏，其屏幕尺寸達到了7.8英寸。

同時，這款車內部依然為7座式設計，座椅為2+3+2的布局。

從新CX-9來看，新車換裝的全新2.5T發動機將使其在進口車的稅費方面有所降低，并有望進一步降低其售價門檻，同時，全新造型的外觀及內飾也使這款車的競爭力得到了很大的提升。

未來，CX-9在競爭對手方面將主要鎖定同為進口中大型SUV的福特探險者，不過CX-9還會與國產漢蘭達和銳界等車型存在一定的競爭關系。對比來看，有著進口車身份的馬自達CX-9預計在售價方面或是其最大的短板，不過作為中大型7座SUV市場的新面孔，我們依然對其充滿期待。