外觀體驗：

從一開始北京汽車BJ40就被戴上了模仿的光環——中國的“牧馬人”，但是北汽顯然有自己想法，營造硬漢風格的SUV本身就是直線條，找不出別的設計方式，更何況進氣格柵更像是中國長城造型的一種演變。大燈并沒有過多復雜的設計元素，簡單實用已經足以說明質樸的性格。

內飾細節體驗：

BJ40并不需要內飾有多豪華，配置有多高檔，在價格可以被大家接受的同時，實用皮實就可以了，BJ40在這方面和消費者們達成了共識。音響系統沒有CD，但有現在流行的SD卡和USB接口，并且還能方向盤控制；另外空調出風口的開關還可以卸下，里面正好可以容納下一聽飲料，兼具了冷藏和制熱的作用；車窗及中控鎖的開關被設計成撥桿式，顯得非常復古，我是非常喜歡，不知道其他網友怎么看。

空間體驗：

BJ40為雙門四座設計，從編輯體驗來看，因為車寬超過了1.8米，所以車內的橫向空間還是非常不錯的，后排的腿部空間大家或許比較擔心，177cm的體驗者坐到后排，還有一拳距離。如果駕駛者身高在175cm以下，那在后排乘坐是沒有任何問題的，但如果超過這個身高，前排的朋友最好可以發揚精神，和后排的朋友輪流“體驗”一下。

北京汽車BJ40座椅采用了包覆性較好的造型設計，椅墊、靠背都對乘客提供了不錯的支撐能力。不過座椅填充物略感生硬，乘坐舒適性表現稍顯不足。僅主駕駛席提供了高度調節，對于一款車身高大、造型方正的越野車型來說，乘坐空間從來都不是問題。本人在前排乘坐，頭頂的余量非常充足。至于后排空間，頭部空間與前排一樣充足，腿部空間就有點夠嗆了，畢竟是雙門。

行李廂內部平整，在常規狀態下的裝載容積為276L，在日常用車中已非常充裕。后排座椅可向前翻折，BJ40后部最大裝載容積可擴充至600L，實力不容小視，這也得感謝2450mm的軸距。

動力介紹：

BJ40搭載的是G4CA-2.4L汽油發動機，最大功率105kW/4800rpm，最大扭矩217N·m/4000rpm。更側重低轉速下大扭矩動力輸出，在1800rpm即可達到90%的峰值扭矩，適應越野車的動力需求。BJ40匹配了一臺5速手動變速箱，檔位清晰，但是行程比較長.

總結：如果覺得牧馬人的售價門檻還有些遙遠，那么BJ40無疑是一部適合越野愛好者的入門車型，做工與北汽過往的SUV車型相比有很大的提升，值得一提的是，BJ40應該融入更多人性化、便利的設計。雖然整體設計仍然帶有較為明顯的模仿痕跡，不過也可以看作是對一些成熟設計的借鑒，這也是消費者看中的賣點之一。足夠的個性、足夠的硬派，這是BJ40帶給我們的視覺印象。走在街上，相信他的回頭率足以讓車主更有面子，可以拆卸的前后排軟頂，也能根據車主的需求拆卸，究竟什么樣，車主說了算。而且除了硬派的外觀之外，BJ40也為越野提供了很多硬件設施，相比牧馬人也不弱的進/離去角、縱向通過角、最小離地間隙，都是他的特點。