在國內(nèi)豪華SUV市場中，定位于“第4代城市SUV”的全新Jeep自由光有著前衛(wèi)的造型并承傳了Jeep家族的DNA，同時也是自SUV誕生以來首款搭載9速自動變速箱的車型。然而沃爾沃作為老牌的安全先驅(qū)以及豪華品牌，旗下新款XC60不僅對外觀內(nèi)飾造型方面更加向城市化邁進(jìn)，同時諸多高科技安全系統(tǒng)配置也是沃爾沃對于安全更加完善的承諾。全新自由光作為后起之秀，是否能與XC60一較高下，想必也是消費(fèi)者所關(guān)心的。網(wǎng)通社通過對這兩款SUV在美國碰撞測試結(jié)果的分析和匯總，發(fā)現(xiàn)全新自由光的碰撞成績完全可以媲美XC60。

參試車型概況

這次進(jìn)行碰撞測試的全新Jeep自由光裝備有全方位安全氣囊，其中包括前排正面雙安全氣囊、頭部一體式側(cè)氣簾、正副駕駛席膝部安全氣囊、前排胸部側(cè)氣囊以及后排骨盆側(cè)氣囊。此車在美國的售價為22,995-27,995美元，折合人民幣約13.9-17萬元。全新自由光在國內(nèi)已上市，其中2.4L排量共三款車型，售價375,900-459,900元，另一款3.2L排量車型尚未公布售價。新車全系標(biāo)配了前排正面雙氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部側(cè)氣簾以及駕駛席膝部氣囊。進(jìn)口國內(nèi)的自由光與美國本土銷售車型在氣囊配置上略有差異，但相比沃爾沃XC60來說，全系配備的駕駛席膝部氣囊是個亮點(diǎn)。

參加碰撞測試的沃爾沃XC60安全氣囊數(shù)量相對全新自由光要少些，只有前排正面雙安全氣囊、頭部一體式側(cè)氣簾以及前排胸部側(cè)氣囊，也許在沃爾沃看來這些已足夠了。美規(guī)的XC60售價為34,850-45,800美元，折合人民幣約21.1-27.8萬元。國內(nèi)2014款XC60共8款車型，售價為389,900-669,900元。新車全系標(biāo)配了前排雙安全氣囊、頭部一體式側(cè)氣簾以及前排胸部側(cè)氣囊。在安全氣囊配置上，國內(nèi)銷售的沃爾沃XC60與美規(guī)參試車型一致。（注：美規(guī)沃爾沃XC60測試成績僅供參考）

總體評價

全新Jeep自由光的正面40%碰撞、側(cè)面碰撞、車頂碰撞和頸部保護(hù)這4大項測試總評均獲得最高級“G”（良好）評價，與沃爾沃XC60的成績一致。值得一提的是，新自由光在正面40%碰撞和側(cè)面碰撞測試中，車內(nèi)乘員安全項也全部拿到最高分，模擬假人的身體均得到充分保護(hù)，可見新車有著優(yōu)秀的安全性。

正面40%碰撞測試

在正面40%碰撞時，2車的發(fā)動機(jī)艙都能提供充分的保護(hù)，撞擊后A柱均未發(fā)生明顯變形，方向盤、儀表板等部件無明顯入侵，駕駛艙保持了良好狀態(tài)。新自由光在撞擊時正面安全氣囊和膝部安全氣囊均及時彈出，對模擬駕駛員假人的頭部和身軀提供防護(hù)，碰撞后數(shù)據(jù)顯示假人狀態(tài)良好。XC60碰撞時安全氣囊同樣及時彈出，雖然參試車沒有裝備膝部氣囊，但因駕駛員腿部空間撞擊后基本保持完好，所以模擬假人腿部同樣保持良好狀態(tài)。

側(cè)面碰撞測試

全新自由光在側(cè)面碰撞測試中，頭部側(cè)氣簾和胸部側(cè)氣囊、骨盆側(cè)氣囊全部及時彈出，模擬駕駛員假人的頭部在側(cè)氣簾的防護(hù)下沒有撞擊到車內(nèi)結(jié)構(gòu)，此外身軀所有部分均得到充分的保護(hù)；同時新車后排座椅上的模擬乘客假人也受到了到位的保護(hù)，身體所有部位狀態(tài)良好。沃爾沃XC60在側(cè)面碰撞測試中側(cè)氣簾和側(cè)氣囊均正常彈出，撞擊后乘員生存空間狀態(tài)良好，車內(nèi)前后排人員均得到全面防護(hù)。

全新Jeep自由光在美國的這次碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異，對車內(nèi)乘員保護(hù)非常到位，因此也獲得 IIHS“2013最高等級安全評定”（2013 Top Safety Pick）。沃爾沃則被公眾稱之為“世界上最安全的汽車品牌”，XC60的碰撞測試同樣優(yōu)異，但從2車的成績對比我們可以看出，全新自由光在安全性上并不遜于沃爾沃XC60。