近日，北京現(xiàn)代全新一代名圖在廣州車展上首發(fā)亮相。新車在設(shè)計(jì)、車身尺寸和安全、智能科技等方面進(jìn)行了大幅升級(jí)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。除燃油版外，名圖純電動(dòng)車型也在展臺(tái)同時(shí)亮相。據(jù)了解，兩款新車將于明年一季度同步上市。
作為一款專門(mén)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)投放的中高級(jí)轎車，名圖稱得上是車企本土化車型的成功案例。自2013年推出后，名圖憑借大空間、高品質(zhì)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，迅速獲得了消費(fèi)者認(rèn)可，全國(guó)累計(jì)銷量近75萬(wàn)輛，成為北京現(xiàn)代在中高級(jí)車市場(chǎng)的中堅(jiān)力量和銷量擔(dān)當(dāng)。因此這次全新一代名圖的發(fā)布也受到了媒體和消費(fèi)者的極大關(guān)注。
全新設(shè)計(jì)外觀：精致大氣、更具品質(zhì)感
全新一代名圖外觀上有了大幅改變。在延續(xù)上一代車型沉穩(wěn)大氣風(fēng)格的同時(shí)，新車造型更具潮流感和運(yùn)動(dòng)感，使全新一代名圖外觀在富有高級(jí)感的基礎(chǔ)上變得更加優(yōu)雅時(shí)尚。
新車前臉采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸前格柵內(nèi)部應(yīng)用了鉆石樣式設(shè)計(jì)，有著鮮明的辨識(shí)度。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用下沉式設(shè)計(jì)，從視覺(jué)上提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。分體式前大燈造型犀利，細(xì)長(zhǎng)的LED日行燈向兩側(cè)延伸，有效拉長(zhǎng)了車頭的視覺(jué)寬度。
來(lái)到車身側(cè)面，你會(huì)感受到優(yōu)雅高級(jí)這個(gè)詞在全新一代名圖上的鮮明體現(xiàn)。較長(zhǎng)的車頭和車尾打造出更勻稱的車身比例，來(lái)自前后兩個(gè)方向的對(duì)稱式線條越過(guò)輪眉在車身中間逐漸消失，這種打破常規(guī)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，結(jié)合長(zhǎng)長(zhǎng)的高腰線，賦予了新車富有起伏的流線型車身，再一次強(qiáng)化了其優(yōu)雅背后的強(qiáng)大氣場(chǎng)。
車尾部分的造型則棱角分明，尾箱蓋上方小鴨尾造型設(shè)計(jì)幅度拿捏的頗為精準(zhǔn)，既動(dòng)感又不至于太過(guò)犀利。貫穿式尾燈采用了和第十代索納塔相似的倒C型設(shè)計(jì)，但風(fēng)格更加柔和。
和上一代車型相比，全新一代名圖車長(zhǎng)增加了70mm，達(dá)到4780mm，配合2770mm軸距，空間表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)競(jìng)品。搭配530L超大行李箱容積，將全面滿足消費(fèi)者對(duì)舒適、寬敞乘坐空間的需求。
內(nèi)飾空間：智能聯(lián)體屏科技感十足
全新一代名圖的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了和第七代伊蘭特相同的大尺寸雙聯(lián)屏，中控大屏偏向駕駛員一側(cè)，營(yíng)造出更強(qiáng)的專屬感和科技感。
此外車內(nèi)多處細(xì)節(jié)的改善也進(jìn)一步強(qiáng)化了精致感。比如和第十代索納塔保持一致的按鍵式換擋、最新設(shè)計(jì)的四輻造型方向盤(pán)，以及帶有印花的座椅和棕色、米色雙拼內(nèi)飾配色，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的高檔感。
得益于車長(zhǎng)的增加，全新一代名圖的后排乘坐空間更加寬裕，地面采用全平設(shè)計(jì)，給中間乘客提供不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。后排空調(diào)出風(fēng)口、中央扶手等配置也沒(méi)有缺席，日常使用足夠便利。
智能科技：23項(xiàng)ADAS配置、智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)完勝同級(jí)
北京現(xiàn)代第十代索納塔和第七代伊蘭特搭載的智能科技精髓，百度智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)和Hyundai SmartSense智心合一安全系統(tǒng)，將在全新一代名圖上悉數(shù)搭載，能提供智能語(yǔ)音識(shí)別、BLE藍(lán)牙鑰匙及BlueLink等強(qiáng)大科技和互聯(lián)功能。智能安全系統(tǒng)則搭載了最多23項(xiàng)ADAS配置，包括FCA前方防碰撞輔助、SCC智能巡航控制、HDA高速公路駕駛輔助等領(lǐng)先配置，能為用戶提供全方位的出行便利和安全體驗(yàn)。
此外，新車將提供1.8L+CVT和1.5T+7DCT兩套動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率分別為105kW和125kW，百公里綜合油耗低至5.3L，在提供充足動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧高效燃油經(jīng)濟(jì)性。
名圖純電動(dòng)將同步上市 NEDC綜合續(xù)航520Km
和全新一代名圖同步亮相的還有名圖純電動(dòng)車型。新車采用了更具表現(xiàn)力的前臉，去掉格柵的封閉式造型更加簡(jiǎn)潔，也大大優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。尾部也重新設(shè)計(jì)了保險(xiǎn)杠區(qū)域以及底部擾流器，提升了運(yùn)動(dòng)感和科技感。雖然脫胎自標(biāo)準(zhǔn)燃油版的設(shè)計(jì)，但是名圖純電動(dòng)呈現(xiàn)出完全不同的氣質(zhì)。
名圖純電動(dòng)搭載最大功率為135kW的永磁同步電機(jī)，可達(dá)到520km的NEDC續(xù)航里程，在合資品牌中處于領(lǐng)先地位。作為繼菲斯塔純電動(dòng)上市后的又一款高品質(zhì)純電動(dòng)車型，名圖純電動(dòng)具有與昂希諾純電動(dòng)、菲斯塔純電動(dòng)同等的技術(shù)實(shí)力，上市后將繼續(xù)夯實(shí)北京現(xiàn)代合資新能源領(lǐng)軍者的地位。
此次全新一代名圖由外至內(nèi)全面革新，在傳承品質(zhì)高級(jí)感的同時(shí)，空間舒適性和智能科技的全面升級(jí)又賦予了新車更具時(shí)代感的全新氣質(zhì)，為我們帶來(lái)耳目一新的感覺(jué)，相信上市后將為消費(fèi)者的品質(zhì)和智能出行提供更好的體驗(yàn)。而純電動(dòng)版本的同步推出，也為市場(chǎng)帶來(lái)了更豐富的選擇。
今明兩年又是北京現(xiàn)代的產(chǎn)品大年，尤其是轎車產(chǎn)品，年內(nèi)有第十代索納塔和第七代伊蘭特先后上市，明年一季度則有全新一代名圖正式推出，北京現(xiàn)代轎車陣營(yíng)三大主力車型已全部完成技術(shù)升級(jí)換代。作為銜接“品牌向上擔(dān)當(dāng)”第十代索納塔，和“銷量提升重任”第七代伊蘭特的戰(zhàn)略車型，全新一代名圖對(duì)北京現(xiàn)代更具有雙重的意義，從廣州車展現(xiàn)場(chǎng)的媒體和消費(fèi)者反饋來(lái)看，新車的產(chǎn)品力已毋庸置疑，如有合理的定價(jià)加持，市場(chǎng)前景定將不容小覷。
