在衡量一臺汽車優秀與否時，汽車安全是近年來不斷被提及的話題。尤其是經歷了去年的“中保研帕薩特風波”后，更將安全問題推向了風口浪尖。之所以汽車安全被人們格外重視，是因為這不僅是定義一臺高端車和豪華車的第一要素，更是直接決定了人的生命安全，“車越貴理應越安全”已經成為消費者的共識。

8月29日，2020年C-NCAP第二批評價結果出爐，測試雖常有，但在這批受測車型中，還是有一款車引起了筆者的注意——星途TXL。在這次測試中，星途TXL不僅以93.6%的得分率獲得了本批測試成績中的第一名，而且還成為最新規則執行以來位列所有中級SUV第一，將“五星+”安全評級一舉收入囊中。注意，這并不是傳統認知中的“五星”，而是力壓了一汽豐田RAV4、長安馬自達昂克賽拉、奧迪Q5L等一眾以安全為賣點的老牌合資和豪華品牌。此外，C-NCAP標準每三年會根據市場及消費者而改變，如今現行的2018版C-NCAP碰撞標準，依舊是目前國內最權威、難度最大、最具參考意義的行業標準。星途TXL在安全方面的優異表現顯然已經達到甚至超過了我們對一臺高端車的預期，作為近年誕生的自主高端品牌，星途汽車用實打實的成績，對外宣告了安全，并非是北歐汽車的“專利”，那堅如磐石的星途TXL背后究竟有什么奧秘呢？

1500Mpa熱成型剛鋼背后的奧秘與誠意

窺一斑可見全貌，所以我想先從抗拉強度為1500Mpa的熱成型鋼說起。我們都知道汽車安全其實主要由車身骨架來決定，所以骨架是否夠結實就起到了決定性的作用。尤其是A柱、B柱、車門橫梁以及車頂橫梁等在汽車發生事故時扮演關鍵角色的部位，更需要高強度材料來承擔沖擊載荷，避免駕駛室的變形。

這時候，抗拉強度高達1500Mpa的熱成型鋼就有用武之地了。其經常應用于航空航天等高端技術領域，抗拉強度就如同“鋼筋鐵骨”一般。

而且由于高成本，即便是傳統豪華品牌都鮮少使用1500Mpa熱成型鋼，而星途TXL則正是在車身架構中下了血本。整車結構中，

熱成型鋼與高強度鋼的合計占比高達77.1%。這是什么概念呢？大量高強度鋼的使用，首先就確保汽車在受到正面、側面及后方高速碰撞時，乘員艙內有足夠的生存空間。車輛發生翻滾事故時，車身可以承受超過10噸的沖擊載荷，讓車身變成一個真正的安全保險箱。

而且星途集合了全球多家頂級零部件供應商的安全技術，1500Mpa熱成型鋼就來自于豪車供應商本特勒，此外，還有博世、Autoliv、均勝集團、LEAR等國際龍頭從信息安全、材料安全、駕駛安全等多個方面，為星途提供無死角的安全保障。在安全方面的不惜成本，是真正將星途TXL打造成一個安全壁壘的秘密。

超高強度一體式籠式結構 將每一厘米的變形都納入考量

不過，車身材料只是被動安全的一部分，車身結構如果設計的巧妙則會取得事半功倍的效果。星途TXL就采用了超高強度的一體式籠式結構，在遭遇碰撞時，車身整體就像一個籠子，一方受力會由整個車體來承擔，提供全方位的保護。

星途TXL的車身結構針對不同的區域進行了特別優化。比如針對正面碰撞設計了合理的潰縮區，豪車級本特勒高強度熱成型鋼匹配高強度吸能盒，最大化傳遞并吸收了碰撞沖擊力，；又比如針對側面碰撞，星途TXL運用了超強剛度的B柱設計，輔以高強度的車門橫梁以及縱向加強筋來保證側面的強度，最大程度上保證各個乘坐位上乘客的安全。

以上如果說是星途對自我的基本要求，那對細節近乎偏執的把控，確保了星途在安全領域的更近一步。“以人為本”的安全理念貫徹在星途TXL每一個細節之中。比如星途TXL的方向盤同樣定義了剛度設計，確保碰撞發生后方向盤能夠對乘員提供低傷害風險的支撐；又比如星途TXL對保險杠的型面和剛度進行了特別處理，為車外行人提供安全關愛。甚至連小小的地毯都進行了剛度和型面設計，使地毯對腳部提供的保護性支撐。正所謂“安全做得再多都不為過”，上述的每一個細節，都經過了成百上千次計算機模擬及真實碰撞試驗模擬，最終鑄就了星途TXL五星+的安全評級。

M3X平臺融入安全基因 用尖端科技高能賦力

星途TXL用技術與實力為我們打造了一個堅如磐石的堡壘，而其實對于安全的打造從它誕生時就已經開始了。星途M3X平臺在設計之初就明確了滿足包括EuroNCAP、IIHS、FMVSS等全球安全規范的安全目標，將最高安全標準要求融入星途基因。

另外，智能化也是M3X平臺的一大特點，星途TXL不僅搭載了博世ESP 9.3車身穩定系統，還搭載包括自適應巡航、主動剎車系統、全自動泊車在內的12余項行業最先進的主動安全系統，自動駕駛水平達到目前量產最高L2.5級別，帶來無微不“智”的安全防護。

而且依托于集團多年打造的正向研發體系用尖端科技為安全賦能。在開發理念上，星途提出“Four all Safety Technology”的理念，最大程度降低人、車、路的損傷；在技術上，星途擁有完善的零部件、系統、整車集成以及技術匹配能力；在硬件條件上，星途不僅擁有國際化的研發團隊，而且還有亞洲領先的碰撞實驗室以及星途3.0超級工廠為后盾，從產品定義到穩定生產形成一套科學而完備的開發體系。

不止如此，星途還將汽車安全拓展至更多領域，除了主、被動安全外，包括健康安全、人機安全、行駛安全、信息安全、自動駕駛都是星途考慮的對象，打造全方位的駕乘安全，保障消費者的切身利益。

寫在最后：星途TXL本次C-NCAP的五星+評級就像一個注腳，讓奇瑞集團多年來正向研發的企業戰略開花結果。安全始終是定義一款高端汽車甚至是豪華汽車的第一要素，在多數車企還將高端浮于表面的時候，星途用技術與實力向我們展示出高端的真正內核。而且絕不僅僅是星途TXL，超五星安全基因也注入了星途的每一款產品之中，始于安全，發于品質，將安全作為安身立命之本的星途，必將在未來繼續打造一款又一款讓我們安心、可靠的產品！即將到來的北京車展上，全新一代星途TXL也將正式開啟預售，從星途產品一貫表現來看，這款全新產品還是很值得期待的。