12月3日的三亞蜈支洲島華麗變身為偉大之境——Q7 Island，全球首款第四代SUV奧迪Q7，在此橫空出世，這是中國版圖上首次以產(chǎn)品名稱命名的真實(shí)經(jīng)緯，全新奧迪Q7開啟了全新篇章。

一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹文先生告訴我們：“偉大可以很小，可以一是一個(gè)思想，也可以是一個(gè)創(chuàng)意，也可能是一項(xiàng)科技，但這些加在一起就是今天投放的十年磨一劍的Q7，全新奧迪Q7是‘突破科技，啟迪未來’(Vorsprung durch Technik)的化身，所以，偉大是因?yàn)閭ゴ蠖鴤ゴ?，偉大不是終點(diǎn)，是永遠(yuǎn)不停止，只有不停止腳步，才是真正的偉大。”

全新奧迪Q7此次共推5款車型，售價(jià)區(qū)間為75.38萬元-109.88萬元，該車型自2006年進(jìn)入中國市場后的首款換代產(chǎn)品，其245毫米最大離地間隙、第七代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)、可調(diào)節(jié)自適應(yīng)空氣懸架、7種駕駛模式及四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)令?yuàn)W迪第四代SUV的越野性能和公路性能同時(shí)推向極致。另外，在底盤調(diào)教、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和智能科技配置方面，全新奧迪Q7的表現(xiàn)也具有出色表現(xiàn)。

偉大不止，輕量環(huán)保

車輛減重就好比女子減肥的瘦身運(yùn)動(dòng)，每減下一斤需要付出巨大的代價(jià)，但今天全新奧迪Q7與前代相比，減重325公斤，堪比一架鋼琴的重量，他成功漂亮的做到了。

偉大不止，高效動(dòng)力

2.0升的全新奧迪Q7不是“小馬拉大車”，是小排量大動(dòng)力既高效又環(huán)保，在保證大功率駕控輕盈靈動(dòng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保。其搭載3.0升TFSI及2.0升TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，3.0 TFSI車型最大輸出功率分別為245千瓦，峰值扭矩440牛·米，百公里加速耗時(shí)6.2秒，最高時(shí)速可達(dá)250公里，百公里綜合平均油耗9.1升。而2.0 TFSI車型則采用“小排量+輕量化”的黃金搭檔，最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米，百公里加速7.1秒，平均油耗8.5升。

  

偉大不止，領(lǐng)先科技

全新奧迪Q7配備了第二代模塊化信息娛樂平臺(tái)和奧迪虛擬駕駛艙，這種虛擬的駕駛艙目前在量產(chǎn)車中處于領(lǐng)域地位，尤其是像航空儀表盤的表盤上沒有任何指針，還樹立了操控概念、信息娛樂、互聯(lián)科技與駕駛輔助方面的全新標(biāo)準(zhǔn)，這種獨(dú)到的領(lǐng)先的創(chuàng)新科技，不論是在調(diào)教技術(shù)、均衡技術(shù)、還是舒適享受度上帶來不同凡響的駕乘感受。 

   

現(xiàn)場曾代表奧迪車隊(duì)出戰(zhàn)勒芒賽事，并2次摘得桂冠的車手艾倫·麥克尼什、新銳精英陳歐、愛家暖男賈乃亮來到現(xiàn)場，分享他們對于偉大精神的獨(dú)到見解。歌手張碧晨飽含深情地演唱、許巍自由奔放的聲線，震撼著每個(gè)人的心靈，用音樂再一次詮釋偉大不止的靈空意境。每一種堅(jiān)定不移追求夢想的精神都值得被稱贊，正如全新奧迪Q7——“偉大，不止”。至此，全新奧迪Q7以全新姿態(tài)，引領(lǐng)中國市場豪華SUV繼續(xù)前進(jìn)。