8月30日，中國(guó)智慧停車(chē)行業(yè)領(lǐng)頭羊ETCP在2017中國(guó)商業(yè)年會(huì)（TASICC）上舉辦了“智慧城市+靜態(tài)交通發(fā)展論壇”。國(guó)家信息中心研究部副主任單志廣、國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所主任程世東、ETCP集團(tuán)董事長(zhǎng)譚龍、博泰集團(tuán)董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫、中國(guó)電信物聯(lián)網(wǎng)公司總經(jīng)理趙建軍等諸多行業(yè)專(zhuān)家和企業(yè)代表出席，從智慧交通現(xiàn)狀與未來(lái)、智能停車(chē)行業(yè)前景、車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智慧交通等話(huà)題分享了相關(guān)見(jiàn)解和觀(guān)點(diǎn)。

（智慧城市+靜態(tài)交通發(fā)展論壇現(xiàn)場(chǎng)）

論壇上，國(guó)家信息中心研究部副主任單志廣以“未來(lái)的智慧城市”為主題，向與會(huì)人員描繪了一幅宏偉的藍(lán)圖。ETCP集團(tuán)董事長(zhǎng)譚龍，博泰集團(tuán)董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫等嘉賓先后就智慧停車(chē)行業(yè)的政策前景、市場(chǎng)潛力以及應(yīng)用落地問(wèn)題，闡述了自己的觀(guān)點(diǎn)。另外在現(xiàn)場(chǎng)，ETCP還與博泰簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。

智慧停車(chē)是智能城市不可或缺的一環(huán)

在智慧城市的規(guī)劃中，交通問(wèn)題如何解決一直是輿論關(guān)注的重點(diǎn)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中產(chǎn)階級(jí)群體的迅速壯大，汽車(chē)的保有量也在逐年遞增。如何破解日益增長(zhǎng)的車(chē)輛與有限的公共資源尤其是道路、停車(chē)位資源之間的矛盾成為智慧城市落地的關(guān)鍵。

對(duì)此，國(guó)家信息中心研究部副主任單志廣表示，2012年以后智慧城市變成中央國(guó)務(wù)院非常重要戰(zhàn)略策略層面事項(xiàng)。中央城市工作會(huì)議上習(xí)主席談到“智慧城市實(shí)際上打破信息孤島和數(shù)據(jù)分割，同時(shí)不止把城市設(shè)施合理布局，還有一些信息化設(shè)施做好設(shè)施互聯(lián)互通和釋放動(dòng)能的要求，實(shí)現(xiàn)科技讓生活更美好目標(biāo)。”智慧交通領(lǐng)域重點(diǎn)在打破城市交通、出行、停車(chē)、費(fèi)用等等各個(gè)信息墻。推動(dòng)整個(gè)大數(shù)據(jù)開(kāi)放、共享、集成應(yīng)用，改變城市一些不合理運(yùn)行和管理局面。要做到這一點(diǎn)，需要的是智慧出行領(lǐng)域中不同行業(yè)的跨界合作與信息共享。單志廣表示：未來(lái)ETCP智能停車(chē)系統(tǒng)，可能會(huì)成為智慧交通里面最重要的風(fēng)口和真正解決問(wèn)題關(guān)鍵。希望像ETCP這樣的領(lǐng)軍企業(yè)與在座所有企業(yè)家和業(yè)界人士共同努力，為中國(guó)智慧交通形成更好中國(guó)的方案。

智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)政策利好，或成為解決城市交通擁堵新方案

論壇上，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所主任程世東從國(guó)家和政策角度分享對(duì)智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)的看法。程世東表示：2015年8月份，國(guó)家發(fā)改委和聯(lián)合其他七個(gè)部委一起發(fā)布《加強(qiáng)城市停車(chē)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》，政策核心是停車(chē)產(chǎn)業(yè)化，但是對(duì)智慧化、信息化也很非常關(guān)注，其中的關(guān)鍵在于建立基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)并且實(shí)時(shí)更新，更重要是把停車(chē)信息對(duì)外開(kāi)放共享。目前智慧出行產(chǎn)業(yè)雖然有一定的數(shù)據(jù)積累，但還需要打破不同企業(yè)之間的數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)共享才能體現(xiàn)價(jià)值所在。

程世東認(rèn)為，這種環(huán)境下我們需要ETCP這樣領(lǐng)軍企業(yè)，來(lái)整合各個(gè)企業(yè)，找到大家利益共享機(jī)制，把整個(gè)行業(yè)做大做強(qiáng)，為老百姓梳理更好交通。

開(kāi)放共享破局交通生態(tài)建設(shè)新方向

（博泰集團(tuán)創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫在論壇講話(huà)）

在分享環(huán)節(jié)，博泰集團(tuán)創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫談到了與ETCP的合作。他表示：博泰的定位成為嫁接互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)企業(yè)的橋梁。博泰發(fā)展的每一個(gè)階段都有一兩家深度合作伙伴，現(xiàn)階段，博泰重點(diǎn)要解決的是用戶(hù)出行體驗(yàn)問(wèn)題。此次與ETCP的合作包括智能停車(chē)、分時(shí)租賃、自動(dòng)駕駛、人工智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、分時(shí)停車(chē)、用戶(hù)積分和智能支付等多個(gè)領(lǐng)域。應(yīng)宜倫認(rèn)為，ETCP不是只是停車(chē)網(wǎng)絡(luò)概念，后面大數(shù)據(jù)價(jià)值更大，博泰愿意通過(guò)與ETCP的合作，為用戶(hù)提供更好的體驗(yàn)。

（ETCP集團(tuán)董事長(zhǎng)譚龍?jiān)谡搲现v話(huà)）

ETCP董事長(zhǎng)譚龍則從行業(yè)生態(tài)共享共建的角度闡述了智慧停車(chē)企業(yè)ETCP的理念，他表示目前智慧停車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入生態(tài)驅(qū)動(dòng)時(shí)代，跨界合作將成為這個(gè)時(shí)期ETCP發(fā)展的重點(diǎn)。博泰與ETCP的合作將在生態(tài)驅(qū)動(dòng)扮演非常重要的角色，除了能更好的實(shí)現(xiàn)資源共享、能力互通，打造更具創(chuàng)新、更具競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)解決方案外，也展現(xiàn)了ETCP構(gòu)建開(kāi)放和諧的生態(tài)圈的決心。

論壇中，ETCP與博泰共同宣布雙方達(dá)成深度戰(zhàn)略合作，將共同攜手為構(gòu)建智慧出行新生態(tài)，為智慧交通提供新的解決方案。