全新福特翼虎是更智能的SUV，在各種路況下，它的智能都無處不在，隨時(shí)隨地保證駕乘者掌控汽車。可以說從福特翼虎開始，SUV已經(jīng)不僅僅是喜歡越野的人所追求的車型，更成為了智能的代名詞。而這種智能是無處不在的，操控是隨時(shí)隨地的。

 

    福特翼虎主動(dòng)安全，操控隨時(shí)隨地

所謂優(yōu)秀的智能系統(tǒng)，方便操作甚至不用操作，就能主動(dòng)介入，才是王道。畢竟誰也不想通過一系列繁雜的操作才能激活某項(xiàng)配置。當(dāng)您用一鍵啟動(dòng)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，眾多的智能配置，就如一道道盾牌，時(shí)刻保護(hù)在您的身邊。主動(dòng)與被動(dòng)相結(jié)合，智能一路隨行。

其實(shí)當(dāng)您做到福特翼虎車內(nèi)時(shí)，就已經(jīng)坐在了人類科技的尖端。福特翼虎在主動(dòng)安全配置方面，可謂毫不吝惜，除了常見到的ABS+EBD+EBA、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)外，翼虎還配備了諸多豪華車型才有的：TCS牽引力控制系統(tǒng)、RSC防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)、HAS坡道起步輔助等智能安全科技。

可能汽車自動(dòng)駕駛只出現(xiàn)在科幻電影中，炫酷的特效讓人向往。然而現(xiàn)實(shí)社會(huì)中，其實(shí)已經(jīng)悄然出現(xiàn)了類似自動(dòng)駕駛的車型，那就是福特翼虎。它的ACC智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)操作非常簡單，只要預(yù)先設(shè)定車速限值，系統(tǒng)就會(huì)通過雷達(dá)監(jiān)測(cè)自動(dòng)調(diào)節(jié)油門和制動(dòng)，此時(shí)駕駛者便可放松長時(shí)間駕駛所造成的神經(jīng)緊繃，剩下的事便交給福特翼虎就好，過一把穿越到未來的癮。

另外一種操控隨時(shí)隨地便體現(xiàn)在了福特翼虎的強(qiáng)大動(dòng)力上。福特翼虎搭載代表福特最新科技的2.0TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了燃油直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)技術(shù)(Ti-VCT)。最大功率、扭矩分別為176kw、340Nm，傲視同級(jí)。無論是初段起步，還是中段提速，或是深踩油門后的加速超車，福特翼虎都能將操控隨時(shí)隨地體驗(yàn)的淋漓盡致，絲毫不會(huì)有任何拖泥帶水。

 

福特翼虎智能無處不在，操控更簡單

說到翼虎的智能科技配置，就不得不提翼虎所搭載的同級(jí)別唯一的SYNC+MyFord Touch車載多媒體通訊娛樂互動(dòng)系統(tǒng)。相比較其他帶有人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)的豪華品牌相比，福特翼虎不僅在功能上完全不輸，更在操作便捷上略勝一籌。

人機(jī)用語言交流，首先想到的是《終結(jié)者》，當(dāng)科技足夠發(fā)達(dá)，機(jī)器便能夠聽懂人類的語言，并作出相應(yīng)指令。而這件事此時(shí)此刻也正在發(fā)生在每一輛福特翼虎身上。駕乘者通過SYNC系統(tǒng)，僅需要通靠語音指令可實(shí)現(xiàn)影音娛樂、調(diào)節(jié)空調(diào)、撥打電話、閱讀短信等功能。免去復(fù)雜的操作，讓您徹底解放雙手，把精力徹底用在行駛中，不僅增加了駕駛樂趣，更提升了駕駛安全。而當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，SYNC還會(huì)通過藍(lán)牙連接的手機(jī)，自動(dòng)撥打緊急救援呼叫中心，并自動(dòng)提供手機(jī)號(hào)和車輛位置，協(xié)助危機(jī)發(fā)生的救援工作。可以說福特翼虎的行車電腦不僅僅是電腦，更像是一個(gè)擁有一定邏輯思維能力的大腦。

 

    總結(jié)：

    其實(shí)衡量一個(gè)車好開與否，不是其動(dòng)力有多強(qiáng)勁，或者配置如何之高。真正重要的是智能無處不在，操控隨時(shí)隨地。再高的配置，很難上手也是無用。再充沛的動(dòng)力，不能隨時(shí)隨地的給予動(dòng)力超車，判斷駕駛者的意圖也是徒勞。而福特翼虎完美的將聰明的變速器與充沛的動(dòng)力相結(jié)合，將功能強(qiáng)大的多媒體功能與語音控制相結(jié)合。這樣的結(jié)合讓每一個(gè)駕駛福特翼虎的人倍感輕松愜意，開車從此變成享受。