【SUV中國網】某地區發生車禍，車主正是剛拿到駕照的新司機，由于開車上路心理緊張釀成大禍，就連該車主的駕校也受到了牽連，被處罰停業。
經數據統計，2016年交通事故中，三年以下駕齡的司機占總數的41.25%；其中，還在實習期的駕駛員占總數的四分之一。
▽
你是否和小編一樣
過了科目三以后就把本本丟一旁
真正需要上手開車的時候又哆哆嗦嗦顧慮這顧慮那
好不容易把車開出幾米 悲劇就發生了......
為了避免類似悲劇再次上演
此篇科普——如何有效提高新手駕駛員的心理素質和汽車駕駛技術，刻不容緩！
1、如何提高心理素質
建立信心
不少新手，因為在駕校或是上路時候出過事故而造成心理陰影，所以這時建立信心十分重要，應該認識到事故是客觀存在的，也是可以盡量避免的，不要懼怕事故。一般來說，事故對于增強駕駛經驗是有幫助的。
克服緊張
適度緊張能使駕駛員動用全身的智慧、精力、體力去完成復雜的駕駛任務，但是新手往往過度緊張，造成整體動作的不協調，駕駛過程不順暢等。我們必須學會自我疏導和調解。
建議初次上路選擇在車流量比較少的郊區，不要給自己太大的要求，在第一次駕車上路行駛中要慢速行駛，哪怕路上行人真的很少；時間久了之后漸漸地向市區靠攏，日復一日，駕車技術自然會逐步提升，相信每一位老司機也都是這樣從生到熟，從慢到快。
專心果斷
駕駛汽車首先要求專心，絕不能三心二意，堅定果斷地準確操作。行車中必須集中精力和注意力，牢牢記住不專注是最大的危險，一邊開車一邊胡思亂想要不得，反常心理活動很可能導致不良的行為后果。
臨危不亂
優秀的駕駛員僅憑小心謹慎是不夠的，路上人多車多，操作正確只是最基本的技能。對于新手來說，事故與緊急情況更是無可避免，當發生險情時，需要我們臨危不亂、沉著冷靜，快速反應，動作敏捷，在短時間內迅速、果斷、安全有效地處理。
當然，正如剛剛所說，事故對于增強駕駛經驗是有幫助的，這也是成為老司機必經之路哦 ~
避免好斗
剛開車的新手往往躊躇滿志，喜歡開英雄車，該慢不慢，該讓不讓，盲目追越。有的在路上賭氣開霸王車，不允許被超越；有的故意長時間占用超車道，我行我素；有的在車流里左突右沖，這些不良的行為都極易發生車禍。
在駕駛中，我們更應該做一個有素質有道德的司機，禮讓他人，方便自己。
如何提高駕駛技術
首先，熟能生巧熟能生巧熟能生巧是最重要的。
其次，在新手駕駛路上，以下小技巧需牢記：
駕駛姿勢正確
駕駛姿勢直接影響到駕駛的安全，看似平常的事兒但在緊急關頭它可能會成為你的 “ 救命稻草 ”。
對于剛接觸汽車的新手，在這個時候如果沒有一個正確的駕駛姿勢，很可能會影響到你日后駕駛的習慣。
保持安全距離
新手開車應盡量保持安全距離，謹防追尾和被追尾。
如果想避免這樣的事情發生，不妨嘗試一下以下技巧：
1、開車時盡量與前車保持一定的距離，剎車時盡量避免急剎，以給后車留下充足的反應時間；
2、遇黃燈時，切忌加速以圖通過，應提前剎車讓車子可以緩慢停下來。
切忌緊急制動
這點與剎車系統磨合息息相關，也會影響到汽車日后的安全性。
不管是新車還是老車，緊急制動可以避免的話就盡量避免，因為每一次緊急制動都會給剎車系統帶來強大的負荷，不僅對剎車系統有損害，而且還增加了危險性。
切忌追求高檔位
許多駕駛新手開車都喜歡追求高檔位，喜歡高速的刺激，殊不知每個檔位都有自己的功能。
一般情況下，1檔起步；遇雪天或是路面十分濕滑的情況，可以適當使用2檔起步，以防止1檔起步時高扭力輸出致使打滑情況增加。
手動檔換檔技巧
一般市區行駛時，換擋的轉速最好保持在2500轉/分以上。
換檔時的正確操作。在行車中換檔時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。
自擋車切忌空擋滑行
在空擋下，自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉。
由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命，所以自動擋車型切忌空擋滑行。
臨時停車
關于臨時停車（如等紅燈）時，自動擋到底該用N檔還是D檔這個問題一直有些爭論，其實用N或者D檔都沒有錯，只是自己的習慣而已。
老司機的建議是如果停車超過半分鐘，你可以掛入N檔，如果停車時間很短的話就直接踩著剎車。
當然還有一種方法更有效——讓老司機帶帶你！
新手司機上路應該讓經驗盡量多的老司機來做副駕駛進行輔助，并且新手司機平時不開車時候應該多想些駕駛問題，可以從老司機那里得到解決 ~
