【SUV中國風(fēng)】國人對(duì)SUV那可不是一般的喜歡啊，短短數(shù)年間，除了傳統(tǒng)意義上正兒八經(jīng)的SUV外，還有各式各樣五花八門的SUV粉墨登場。

 別管是真SUV還是“偽SUV”，只要是車就離不開輪胎，對(duì)于有越野屬性的SUV而言，選擇一款合適的輪胎是尤為重要的，今天就給大家普及一些SUV的輪胎分類知識(shí)。

 · SUV輪胎分類

 SUV大致可以分為兩類，分別是城市型SUV和越野型SUV。它們使用的輪胎也是不同的，可分為三類，分別是HT、AT和MT輪胎。欲知詳情，接著往下看… 

 · HT輪胎：城市選手

    HT輪胎，是指適用于城市路面的越野胎。它是最接近轎車輪胎的一種SUV輪胎，主要是在鋪裝路行駛城市SUV車型輪胎。水泥路和瀝青路面是最常見的鋪裝路面，而非鋪裝路則指沙石路和泥路等。 特點(diǎn)：HT輪胎最看重的是操控性、舒適性等特點(diǎn)，其他的越野性能反而是次要的。HT胎花紋設(shè)計(jì)趨于小塊、細(xì)密，胎體比較柔軟，這些能夠降低路噪，并為車輛提供舒適和穩(wěn)定的駕駛。

 · AT輪胎：全能選手

    AT（All-Terrain)輪胎，是指適用于全路況的越野胎。鋪裝路面和非鋪裝路面都可以對(duì)付。它的越野性能比HT輪胎突出，但舒適性不如HT輪胎（但也差不了多少）。因?yàn)榫C合性能比較均衡，所以得了個(gè)全路況越野輪胎的名頭。

 特點(diǎn)：與HT輪胎相比，AT輪胎的花紋塊比較大，縱橫溝槽的構(gòu)造更大更深，胎體的橡膠也更硬。因此輪胎的抓地力和越野通過性能更強(qiáng)，但魚與熊掌不可兼得，這樣的設(shè)計(jì)與舒適性相悖。

 MT輪胎：越野強(qiáng)手

 MT（Mud-Terrain）輪胎，是指適用于專業(yè)越野路面的越野胎。俗稱“泥輪胎”，也可以把它稱為山地越野輪胎，總之，這貨好路不走，為越野而生。

 特點(diǎn)：相對(duì)HT和AT輪胎來說，MT輪胎有非常鮮明的越野風(fēng)格，它的胎紋相當(dāng)夸張，碩大的花紋塊，很大很深的縱橫溝槽。這種設(shè)計(jì)利于泥地慢速排泥或高速甩泥，在一些惡劣的地面(如凹凸不平的巖石)也有很強(qiáng)的附著力。MT胎缺點(diǎn)也很明顯，公路行駛噪音很大，舒適性差，剎車和轉(zhuǎn)向性能也較差。

 在選擇SUV輪胎時(shí)，一定要根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。別看著人家的輪胎“霸氣”自己就盲目跟風(fēng)。例如純城市SUV你裝了個(gè)MT越野胎，不僅噪音大舒適性差，而且還費(fèi)油。如果你的SUV大多時(shí)間只在城里通勤，那么HT輪胎足夠了，如果公路為主的長途自駕比較多，那么AT胎更適合，MT胎只適用于小眾的專業(yè)越野車，大多數(shù)人一般不會(huì)玩。