蘭博基尼全球CEO史蒂芬溫克爾曼
4月20日，在上海車展現場，騰訊汽車（微博)專訪了蘭博基尼全球CEO史蒂芬溫克爾曼，對于蘭博基尼在中國的發展進行了預測和展望，做為蘭博基尼的全球第二大市場，中國成為了最為重要的市場之一，而對于2012北京車展(微博)全球首發的蘭博基尼SUV概念車型，史蒂芬溫克爾曼表示預計將要到2017年才能正式銷售。
騰訊汽車：2012北京車展我們發布了首款SUV概念車型，目前這款SUV進展情況如何？什么時候能夠量產？
溫克爾曼：現在還沒有確定，如果是從做出了決策到這個車能夠真正銷售上路，大概要到2017年。從我們去年在北京車展亮相以后，無論是媒體、客戶，還是一些粉絲團體，對于這款SUV的反饋都非常好。但是我剛才也提到我們現在最后的決定還沒有做出，所以至于是否有改變或更新，我們還是要再做決定。
騰訊汽車：我的問題是gallardo，gallardo雖然從推出到現在有了許多次小的改款，動力也越來越大。但是我想知道這個車型畢竟已經經歷了很長時間了，比較大的換代大概會是在什么時候？
溫克爾曼：因為gallardo系列自從推出以來，市場的表現都非常好。我們在蘭博基尼一般都不會提前透露我們未來的計劃，所以還是請大家再耐心等一等。
騰訊汽車：我接著問一下有關市場的問題，昨天其實在大眾機械廠也大概介紹了一下，我想問一下目前這個蘭博基尼品牌在全球最大的三個市場是哪三大，分別是處在什么樣的狀況？接下來未來我們會重點進入的市場或者是會加大力度的市場有哪些？
溫克爾曼：蘭博基尼的全球前三大市場，第一大是美國，美國市場不僅是第一大市場，而且在持續地增長之中。第二大市場是中國，中國市場今年沒有增長，原因很復雜，包括一些稅收的政策，還有很多城市的限購政策。第三大市場是中東，中東的市場發展得非常平穩，他們那邊的客人喜歡買V12發動機大的車。其實剩下來的大的市場
有潛力的已經不是很多了，我們比較看好的就是印度市場。但是我想印度市場到它能夠有一定的表現是需要時間的，因為印度還有其他的問題，比如說基礎設施的問題還沒有得到解決。而且印度現在在每一年汽車不是超豪華車，就是總的汽車市場的銷量是270萬輛，這個和中國還是有非常大的差距的。這是第一個潛在的市場。
第二個市場是俄羅斯，我想未來隨著這兩個市場的發展，也是我們未來所關注的。
騰訊汽車：還有一個問題關于今年乘用車市場到現在為止還沒有一個增長，您是怎么看接下來的這樣一個中國市場的超豪華車的情況？蘭博基尼有沒有一個什么樣的應對？
溫克爾曼：今年如果我們在稅收方面不增加稅收的話，我想蘭博基尼的就銷量來講可以跟去年保持持平的狀態。但是還要繼續增加稅收的話，可能銷量會有所下降的。
稅收變化的情況下怎么應對是嗎？稅收有所變化的話，我們也要具體分析，這個稅收到底會增加多少？因為如果稅收增加，我們還是要具體觀察客戶是一個怎么樣的反應。除此之外我們的團隊將會組織更多的活動包括生活方式以及賽道的活動來做更多的營銷的推廣。但是我想在增稅方面還是會有一個限度，就是過了這個度，可能客戶會有比較負面的反應。同時，還要考慮整體豪華車市場的大的幾個階級。
騰訊汽車：請談一下今年豪華車市場、超豪華車市場是一個什么樣的走向？然后今年在市場當中會有一個什么樣的份額的表現？
溫克爾曼：同樣還是要回到剛才講到，稅收會不會增加，如果增稅的話，那么市場肯定是會下降的。總體的超豪華車市場，但是稅收政策延遲，或者是維持不變，我想這個超豪華車市場的總量也會跟去年持平，大概是1800臺車的樣子。蘭博基尼會占15%。
