【SUV中國(guó)網(wǎng)】從這幾年SUV車型的火爆程度來(lái)看,中型SUV和大型SUV的市場(chǎng)基本已成定局,自主廉價(jià)緊湊則以:哈弗、長(zhǎng)安、廣汽、寶駿已然占據(jù)了重要位置,合資中高端還是以本田、大眾、福特、豐田為主。那么,小型SUV戰(zhàn)場(chǎng)便剛剛拉開(kāi)序幕,今年必將是“惡斗”的開(kāi)端。

小型SUV的領(lǐng)跑者:瑞風(fēng)S3、S2
S3:6.58-8.88萬(wàn),S2:5.88-7.68萬(wàn)
要說(shuō)中國(guó)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者是哈弗,絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)!可小型SUV的姣姣者應(yīng)該是瑞風(fēng)S3了,當(dāng)所有車企都在競(jìng)爭(zhēng)緊湊SUV市場(chǎng)的同時(shí),江淮瑞風(fēng)便推出了一款高性價(jià)比 的小SUV迅速占領(lǐng)了先機(jī),價(jià)位低廉、外觀時(shí)尚、配置豐富,讓瑞風(fēng)一時(shí)躥紅了,由于各家車企都在出手還擊,不知S3守得住這個(gè)小型SUV佼佼者的地位嗎?

SUV王者的小弟:哈弗H2、H1
H2:9.88-12.88萬(wàn),H1:5.49-8.29萬(wàn)
哈弗的冠軍地位,H6絕對(duì)是最大的功臣!至今仍然靠H6的銷量來(lái)捍衛(wèi)SUV老大的位置。可旗下的小型SUV,H2和H1的銷量肯定也是靠著老大的名聲來(lái)保持 一個(gè)不錯(cuò)的銷量和口碑的,由于H2和H1在售價(jià)方面的優(yōu)勢(shì)并不是那么突出,加上配置上也中規(guī)中矩,所以它倆也算是靠著“大樹(shù)好乘涼”吧!

改頭換面的:長(zhǎng)安CS15
CS15:5.79-7.39萬(wàn)
長(zhǎng)安作為自主車企的實(shí)力派,當(dāng)然也不會(huì)放棄如此巨大銷量空間的小型SUV市場(chǎng)。之前CS35的市場(chǎng)基礎(chǔ)還算扎實(shí)了,但長(zhǎng)安卻另走了一條變臉的風(fēng)格,首款秀臉 車型便是小型SUV“CS15”,可見(jiàn)長(zhǎng)安今年非常重視小型SUV市場(chǎng)的地位。推廣力度也很強(qiáng),至于能給出什么成績(jī),還得是市場(chǎng)口碑說(shuō)了算。

愛(ài)玩情懷的:比亞迪,元
元:5.99-24.98萬(wàn)
只要談及比亞迪,就肯定分為兩面派,挺的(迪粉)力挺,看不上的死活看不上。小型SUV“元”,是比亞迪首款把車標(biāo)換了的車型,而且還在上市時(shí)打出來(lái)“元你 夢(mèng)”的口號(hào),看來(lái)比亞迪勢(shì)必要將情懷玩到底了,元、分為了燃油版和新能源兩種車型上市,談及銷量?肯定還是迪粉們比較買單吧!

飽受爭(zhēng)議的:眾泰T300
T300:暫無(wú)
眾泰,絕對(duì)是近年來(lái)風(fēng)口浪尖上的一個(gè)汽車“網(wǎng)紅”,能不能開(kāi)上豪車就指望眾泰了,能不能圓了我的豪車夢(mèng)就看眾泰了,總之一切抄襲和關(guān)于夢(mèng)想“調(diào)侃”的話題, 眾泰無(wú)疑是最飽受爭(zhēng)議的車企了。T300也是眾泰旗下的首款小型SUV,據(jù)說(shuō)是原創(chuàng)度最高的車型了,誰(shuí)都不抄襲,那么咱就等等看了。

一汽首款重磅:R7
一汽作為國(guó)內(nèi)重要的大型實(shí)力車企,可以說(shuō)近幾年一直比較低調(diào),從未大肆宣揚(yáng)的推出新車型,即使有新車上市推出也非常的保守。R7是一款一汽首推的小型SUV 車型,在各方面也是下足了功夫,從時(shí)尚的外觀到高等的配置,及售價(jià)方面都有著高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),勢(shì)必也將是今年的一款熱門(mén)選手吧!

從近年來(lái)SUV的熱潮來(lái)襲,可謂是“高燒不退”!小型SUV市場(chǎng)格局今年肯定又是一場(chǎng)熱戰(zhàn),而各家車企將售價(jià)都定在了6萬(wàn)多的預(yù)售起步價(jià)來(lái)看,一場(chǎng)“惡斗”是避免不了了。
至于誰(shuí)能殺出重圍,誰(shuí)能獲得市場(chǎng)的認(rèn)可,還真是要實(shí)實(shí)在在的質(zhì)量和口碑服務(wù)來(lái)定局的,要不然呢?