【SUV中國(guó)網(wǎng)】從這幾年SUV車型的火爆程度來(lái)看，中型SUV和大型SUV的市場(chǎng)基本已成定局，自主廉價(jià)緊湊則以：哈弗、長(zhǎng)安、廣汽、寶駿已然占據(jù)了重要位置，合資中高端還是以本田、大眾、福特、豐田為主。那么，小型SUV戰(zhàn)場(chǎng)便剛剛拉開(kāi)序幕，今年必將是“惡斗”的開(kāi)端。
小型SUV的領(lǐng)跑者：瑞風(fēng)S3、S2
S3：6.58-8.88萬(wàn)，S2：5.88-7.68萬(wàn)
要說(shuō)中國(guó)SUV的領(lǐng)導(dǎo)者是哈弗，絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)！可小型SUV的姣姣者應(yīng)該是瑞風(fēng)S3了，當(dāng)所有車企都在競(jìng)爭(zhēng)緊湊SUV市場(chǎng)的同時(shí)，江淮瑞風(fēng)便推出了一款高性價(jià)比 的小SUV迅速占領(lǐng)了先機(jī)，價(jià)位低廉、外觀時(shí)尚、配置豐富，讓瑞風(fēng)一時(shí)躥紅了，由于各家車企都在出手還擊，不知S3守得住這個(gè)小型SUV佼佼者的地位嗎？
SUV王者的小弟：哈弗H2、H1
H2：9.88-12.88萬(wàn)，H1：5.49-8.29萬(wàn)
哈弗的冠軍地位，H6絕對(duì)是最大的功臣！至今仍然靠H6的銷量來(lái)捍衛(wèi)SUV老大的位置。可旗下的小型SUV，H2和H1的銷量肯定也是靠著老大的名聲來(lái)保持 一個(gè)不錯(cuò)的銷量和口碑的，由于H2和H1在售價(jià)方面的優(yōu)勢(shì)并不是那么突出，加上配置上也中規(guī)中矩，所以它倆也算是靠著“大樹(shù)好乘涼”吧！
改頭換面的：長(zhǎng)安CS15
CS15：5.79-7.39萬(wàn)
長(zhǎng)安作為自主車企的實(shí)力派，當(dāng)然也不會(huì)放棄如此巨大銷量空間的小型SUV市場(chǎng)。之前CS35的市場(chǎng)基礎(chǔ)還算扎實(shí)了，但長(zhǎng)安卻另走了一條變臉的風(fēng)格，首款秀臉 車型便是小型SUV“CS15”，可見(jiàn)長(zhǎng)安今年非常重視小型SUV市場(chǎng)的地位。推廣力度也很強(qiáng)，至于能給出什么成績(jī)，還得是市場(chǎng)口碑說(shuō)了算。
愛(ài)玩情懷的：比亞迪，元
元：5.99-24.98萬(wàn)
只要談及比亞迪，就肯定分為兩面派，挺的（迪粉）力挺，看不上的死活看不上。小型SUV“元”，是比亞迪首款把車標(biāo)換了的車型，而且還在上市時(shí)打出來(lái)“元你 夢(mèng)”的口號(hào)，看來(lái)比亞迪勢(shì)必要將情懷玩到底了，元、分為了燃油版和新能源兩種車型上市，談及銷量？肯定還是迪粉們比較買單吧！
飽受爭(zhēng)議的：眾泰T300
T300：暫無(wú)
眾泰，絕對(duì)是近年來(lái)風(fēng)口浪尖上的一個(gè)汽車“網(wǎng)紅”，能不能開(kāi)上豪車就指望眾泰了，能不能圓了我的豪車夢(mèng)就看眾泰了，總之一切抄襲和關(guān)于夢(mèng)想“調(diào)侃”的話題， 眾泰無(wú)疑是最飽受爭(zhēng)議的車企了。T300也是眾泰旗下的首款小型SUV，據(jù)說(shuō)是原創(chuàng)度最高的車型了，誰(shuí)都不抄襲，那么咱就等等看了。
一汽首款重磅：R7
一汽作為國(guó)內(nèi)重要的大型實(shí)力車企，可以說(shuō)近幾年一直比較低調(diào)，從未大肆宣揚(yáng)的推出新車型，即使有新車上市推出也非常的保守。R7是一款一汽首推的小型SUV 車型，在各方面也是下足了功夫，從時(shí)尚的外觀到高等的配置，及售價(jià)方面都有著高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，勢(shì)必也將是今年的一款熱門(mén)選手吧！
從近年來(lái)SUV的熱潮來(lái)襲，可謂是“高燒不退”！小型SUV市場(chǎng)格局今年肯定又是一場(chǎng)熱戰(zhàn)，而各家車企將售價(jià)都定在了6萬(wàn)多的預(yù)售起步價(jià)來(lái)看，一場(chǎng)“惡斗”是避免不了了。
至于誰(shuí)能殺出重圍，誰(shuí)能獲得市場(chǎng)的認(rèn)可，還真是要實(shí)實(shí)在在的質(zhì)量和口碑服務(wù)來(lái)定局的，要不然呢？
