【SUV中國網】縱觀汽車市場，10-15萬元合資緊湊級家轎依然是汽車市場最為人們關注的產品，諸多廠家都在這段價位投放全新或改款產品，有一種令人眼花繚亂的感覺。今天我們介紹的四款車型，它們在性價比上有著不俗的表現，下面就來看看它們能成為你家的一份子吧。

　　大眾全新寶來

　　售價：10.78-15.38萬元

　　

　　外觀方面，全新寶來可謂學習了不少邁騰B8的設計，格柵與大燈銜接的地方如出一轍。車身的變化也不小，尤其是C柱部分更具有流動感，與奢適寬體轎跑凌渡還真有點異曲同工之妙。雕刻式的尾部設計，更符合當下年輕人的審美，而大燈與尾燈加入了LED光帶，在視覺上也給了人們耳目一新的感覺。

　　

　　內飾方面，寶來作為平臺偏老的車型，也并沒有什么花哨洋乎的新配置，但是整體布局經過了重新的調整，使內飾的氛圍更具有時尚和高級感。雖然人們對于中低端轎車采用木紋裝飾嗤之以鼻了10多年，而在新寶來之上，從顏色和光澤的質感上來看，有效的提升了內飾的檔次。配合鋼琴漆的面板，以及棱角感更分明的內飾模塊以及全新的方向盤模塊，無論是視覺還是功能上都有很大的提升。不過由于車型的定位，中控臺仍采用硬質塑料，不過做工與裝配質量還是能夠體現大眾一貫水準的。新車配置上也有所增加，比如倒車影像、藍牙電話、1.4T車型的自動啟停、全系標配的胎壓監測、自動大燈，總之都在與眾多競品車型接軌。而座椅的配色造型與舒適性也有了一定的提升，前排座椅包裹性更強。

　　

　　動力方面，新寶來由原先的EA111換裝了EA211發動機，為1.6L和1.4T兩種排量。除了兩款發動機均匹配5速手動車型之外，1.6L配6AT與1.4T配7速DSG的變速箱搭配，與大眾其它車型基本一致。當然，作為偏老的平臺，后懸掛則采用了扭力梁結構，這樣也非常符合這款車的定位。畢竟，如果不是對車的舒適度特別敏感，或者專業車迷，其實對于多連桿與扭力梁這兩種懸掛結構，駕乘上也很難感受出差別的。

　　日產軒逸

　　售價：11.90-16.90萬元

　　

　　外觀方面，梯形輪廓的進氣格柵也將貫徹在整個車身，與新騏達一樣都采用了這樣的設計風格。相比現款軒逸車型，新一代軒逸的前大燈更加突出橫向的設計，使得整個前臉的風格看起來更顯大氣。車身尺寸上，其公布的數據為4610/1760/1495mm，相比現款車型在寬度方面有所增加，而長度和高度方面則相應有所縮減。不過，新車的軸距依舊為2700mm。

　　

　　內飾方面，新軒逸的儀表臺分為了上下兩層設計，上層部分是音響系統，下層面板手套箱蓋板整體內凹，家居風格的深色桃木面板裝飾。延續傳統的拉桿式手剎配置，后排中間座椅也配有獨獨立頭枕。

　　

　　動力方面，全新軒逸將以1.8L+CVT變速箱這套動力組合為主，而除了這套動力組合之外，新車還將有1.6T和2.0L發動機搭載。新一代軒逸上市后，老款車型將以“軒逸·經典”命名保留市場中銷售，形成兩代同堂的局勢，而經典版僅推出1.6L車型，傳動部分提供5MT與4AT選擇。

　　雪鐵龍C4世嘉

　　售價：10.78-16.48萬元

　　

　　外觀方面，東風雪鐵龍C4世嘉依舊采用典型的雙人字雪鐵龍品牌logo格柵設計，大燈與格柵連接成為一體，大燈輪廓相比世嘉和C4L等雪鐵龍車型要收斂一些，沒有了犀利的線條設計，看上去十分友好，略顯中庸的風格是比較容易討好更多消費者的。C4世嘉的車身尺寸長寬高分別為4588mm/1800mm/1496mm，軸距為2610mm。其尺寸與世嘉的長寬高(4588mm/1773mm/1486mm)十分接近，軸距則與世嘉相同。C4世嘉側面的腰線從前大燈一直延伸至尾燈，前后車門配有鍍鉻裝飾條，黑白相間的雙色輪轂看上去十分美觀。

　　

　　內飾方面，C4世嘉提供了全黑色內飾以及深淺搭配的內飾配色選擇，中控布局較為傳統，空調出風口、多媒體中控顯示屏以及空調控制區從上到下依次排開，布局清晰易懂。中控顯示屏集成了大量的多媒體功能，這使得中控按鍵也進一步簡化。

　　配置方面，C4世嘉全系標配了前排雙安全氣囊、前排預緊式安全帶、ABS EBD、車身穩定控制、驅動防滑系統、坡道輔助控制系統、緊急制動力輔助、行車自動落鎖等裝配。在高配車型中則配備了前排側氣囊、前后貫穿式頭部氣囊、胎壓監測、倒車雷達/影響以及防盜報警等配置。

　　

　　動力方面，C4世嘉提供三款動力供選，分別為1.6L、1.2T以及1.6T發動機。1.6L發動機最大輸出功率為117馬力，最大扭矩150牛·米;1.2THP渦輪增壓發動機最大輸出功率136馬力，最大扭矩230牛·米;1.6THP渦輪增壓發動機最大輸出功率167馬力，最大扭矩245牛·米。傳動匹配的是5速手動和6速手自一體變速箱。

　　豐田雷凌

　　售價：10.78-15.98萬元

　　

　　外觀方面，廣汽豐田雷凌沿用了美版全新一代卡羅拉的設計，不過下進氣格柵有所調整，與美版卡羅拉的“大嘴”方向相反。整個前臉部分沿用了北美豐田家族式的前臉造型，水箱罩和前保險杠進氣格柵為分離式設計，保持了和頭燈相同的一體式連接。前保險杠進氣格柵的設計，加大了進氣格柵的面積，變為大嘴設計，從而在視覺上讓前臉顯得更為低矮、兇悍。

　　

　　內飾方面，廣汽豐田雷凌采用的是非對稱設計，多處采用了鍍鉻裝飾，與豐田其它全新一代車型相同，該車內飾設計得也很有質感，同時，中控面板和變速箱面板上還采用鋼琴漆處理，使車內不乏時尚氣息。新車還配備了倒車影像、G-BOOK智能副駕駛系統、多功能方向盤、一鍵啟動等配置。

　　

　　動力方面，雷凌搭載1.6L與1.8L兩種動力系統，其中1.6L排量發動機最大功率90kw，油耗為5.9L/100km，而1.8L排量發動機最大功率103kw，油耗為6.1L/100km。傳動方面：CVTI-S無級自動變速箱，其可以模擬8個擋位。另外，還具有SPORT運動模式，進一步提升駕駛樂趣。