別克昂科威20T

市場指導價：21.99~25.99萬

購車優惠：享購置稅減半優惠政策，最高減免1.1萬元、裸車折價約3~5千

實際平均油耗：9.22L/100KM

車輛零整比：246%

時間過得很快，去年11月上市的別克昂科威至今已滿1年，全新家族臉孔的設計突顯豪華感，內飾鋪陳也不玩表面工夫，今年8月推出的2016款更針對配置全系升級卻維持原本售價。這些都讓昂科威的銷量一直在穩步提升，特別是在國家發布了購置稅減半的優惠政策之后，昂科威20T獲得補助下，讓車主可省下萬元購置稅，因此從10月銷量數字中，可以看到昂科威20T環比增長84.7%，后勢更是看漲。

昂科威這位后起之秀的優勢還包含動力及油耗， 20T搭載的1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機擁有124kW最大功率，搭配7檔雙離合智能啟停變速箱，在擁有250Nm最大扭矩的同時，不僅交出9.22L/100KM的平均油耗，還可以使用92號汽油。

11月初，中國保險行業協會和中國汽車維修行業協會聯合發布第四期國內常見車型零整比系數，昂科威的零整比為246%，遠低于行業平均系數，可大幅降低車主日后的養車成本。

大眾途觀1.8T

市場指導價：19.98~27.68萬

購車優惠：裸車價折價約3~5萬

實際平均油耗：10.78L/100KM（自動檔）

車輛零整比：314%

自2010年國產上市的途觀，至今仍能維持一定的市場熱度，關鍵在于德國品牌的光環以及手動檔車型規劃，讓入手的門檻較對手還低。不過隨著全新大改款途觀已于今年法蘭克福首演，并計劃在2016年下半年導入國內后，現行市售途觀不免面對產品末期的窘境，包含外觀的設計感及配置都少了點新鮮感，為了維持過往的銷售成績，目前裸車能有3~5萬不等的折價空間，不過主流的1.8T車型由于排量沒有低于1.6升，因此無法享有購置稅減半的優惠政策。

動力上，途觀1.8T的116kW最大功率敬陪末座，自動檔車型的10.78L/100KM平均油耗也是三輛車中最高，至于314%的零整比則為一般水平。

本田CR-V 2.4L

市場指導價：22.98~24.98萬

購車優惠：裸車折價約3~5萬

實際平均油耗：10.44L/100KM

車輛零整比：410%

CR-V幾乎等同日系SUV代名詞，1995年上市至今已推出至第4代車型，在國外統計機構iSeeCars.com更指出CR-V是美國車主認為最耐開的車款，或許與國內販售版本有所差異，但CR-V的產品穩定性，一直在國內用戶中保有不錯的口碑。

不過值得注意的一點，在于CR-V 2.4雖然沒有搭載目前主流的渦輪增壓發動機，但在引用新一代地球夢缸內直噴技術下讓最大功率仍來到137kW最大功率，不過即使搭配CVT無極變速箱，10.44L/100KM的平均油耗仍是偏高，而410%零整比也較同級美系及德系對手還來得高，這點可能是不少購買日系車的車主，有些始料未及的事實。